Расположенный на берегу озера Тразимено недалеко от средневекового города Маджоне, автодром «Аутодромо дель Умбрия» является одной из самых авторитетных постоянных гоночных трасс в центральной Италии. С момента открытия в начале 1970-х годов он стал важным центром проведения национальных автогонок, мотоциклетных соревнований, обучения водителей и испытаний транспортных средств.
Эта трасса, компактная по длине, но отличающаяся высокой технической сложностью, вознаграждает водителей за точность, стабильность и грамотное ведение гонки, а не за чистую скорость. Благодаря удобной конфигурации, современной инфраструктуре и живописным пейзажам Умбрии она стала излюбленным местом для гоночных школ, автопроизводителей и автолюбителей, ищущих трассу, на которой мастерство вождения является главным фактором, определяющим результаты.
Кратко
- Автодром «Аутодромо дель Умбрия» был открыт в 1973 году и уже более пяти десятилетий служит итальянскому автоспорту.
- Благодаря компактной конфигурации трассы она считается одним из наиболее авторитетных центров Италии в области подготовки гонщиков и технического совершенствования.
- На этом автодроме регулярно проходят как автомобильные, так и мотоциклетные чемпионаты.
- Автогоночные школы и автопроизводители часто используют эту трассу для проведения тренировок и испытаний автомобилей.
- С трассы открывается вид на озеро Тразимено — одно из крупнейших озер Италии.
- Трасса в Маджоне широко считается трассой, на которой точность вождения неизменно играет более важную роль, чем мощность двигателя.
История
Автодром «Аутодромо дель Умбрия» был открыт в 1973 году, став одной из первых постоянных гоночных трасс, построенных в центральной Италии. Созданный для поддержки бурно развивающегося движения клубных гонок в стране, этот автодром вскоре стал местом проведения чемпионатов по авто- и мотоспорту, а также центром подготовки водителей продвинутого уровня.
В отличие от всемирно известных итальянских трасс «Гран-при», Маджоне завоевала свою репутацию благодаря доступности и универсальности. На протяжении десятилетий постоянные усовершенствования инфраструктуры безопасности, объектов паддока и зрительских зон позволили трассе развиваться, сохранив при этом свой первоначальный технический характер.
Сегодня на этой трассе ежегодно продолжают проводиться национальные чемпионаты, мероприятия автопроизводителей, мотоциклетные соревнования, а также сотни частных трековых дней, что делает её одним из самых оживлённых автоспортивных объектов Италии.
Проектирование трассы
Трасса «Автодромо дель Умбрия» имеет протяженность 2,507 километра и отличается компактной конфигурацией с движением по часовой стрелке, построенной на основе непрерывной череды медленных и среднескоростных поворотов. Длинных прямых участков практически нет, а это означает, что большую часть круга гонщики проводят в торможении, поворотах или разгоне.
На этой трассе особое внимание уделяется эффективному переходу от одного поворота к другому. В отличие от трасс, где вознаграждаются отдельные яркие моменты, трасса в Маджоне требует стабильности на протяжении всего круга, поскольку каждый поворот влияет на следующий.
Современные зоны безопасности и отличная обзорность делают эту трассу особенно подходящей для обучения водителей, испытаний автомобилей и клубных соревнований, при этом она по-прежнему обеспечивает увлекательные гонки для опытных участников.
ДЛИНА
2,507
км
ШИРИНА
11
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CW
по часовой стрелке
ПОВОРОТЫ
11
4 левых — 7 правых
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
САМАЯ ДЛИННАЯ ПРЯМАЯ
751
м
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
1,8
м
ОТКРЫТ
1973
53 года назад
Автодром «Умбрия» отличается компактными размерами и высокотехничной конфигурацией трассы, на которой повороты следуют один за другим, практически не оставляя гонщикам и мотоциклистам возможности расслабиться. Вместо длинных прямых или высокоскоростных участков на этой трассе особое внимание уделяется точности торможения, сцеплению с дорожным покрытием и умению сохранять скорость при прохождении плотно следующих друг за другом поворотов.
Начальная часть круга сразу же подчеркивает технический характер трассы, сочетая относительно медленные повороты с короткими зонами разгона, где особенно важны правильное позиционирование и сцепление с дорогой. На среднем участке частые смены направления движения требуют сбалансированного шасси и плавных маневров, а небольшое расстояние между поворотами означает, что ошибка на одной вершине поворота может легко повлиять на прохождение следующего. Заключительная часть трассы по-прежнему вознаграждает терпение при входе в поворот и высокую тягу, когда участники готовятся к возвращению на главную прямую.
Хотя ни один конкретный поворот не играет доминирующей роли в характере трассы Маджоне, она представляет собой серьезное испытание благодаря постоянной нагрузке и необходимости сохранять техническую концентрацию. Пилоты и гонщики, которые сохраняют точность при торможении, избегают ненужных корректировок и плавно связывают между собой отдельные участки трассы, как правило, демонстрируют наилучшие результаты.
| Поворот |
|---|
| П1 · Curva Traliccio 192° · Правый · 117 м |
| П2 · Curva Vecchi Box 169° · Левый · 73 м |
| П3 · Curva Esse Tornantino 082° · Левый · 38 м |
| П4 · Tornantino 148° · Правый · 41 м |
| П5 · Curva Muro 116° · Правый · 46 м |
| П6 · Curvone 083° · Правый · 56 м |
| П7 062° · Правый · 39 м |
| П8 · Curva Monte Sperello 101° · Правый · 53 м |
| П9 · Curva Zampini 085° · Левый · 30 м |
| П10 · Seconda Esse 086° · Правый · 32 м |
| П11 · Prima Esse 085° · Левый · 47 м |
Автодром «Аутодромо дель Умбрия», широко известный как «Маджоне», играет важную роль в автоспорте центральной Италии с момента своего открытия в 1970-х годах. Расположенный недалеко от Перуджи, он служит для Умбрии и прилегающих регионов постоянной площадкой для проведения автомобильных и мотоциклетных соревнований, а также дополняет более крупные международные автодромы Италии, предлагая более компактную среду, ориентированную на национальные и любительские гонки.
На протяжении десятилетий на трассе в Маджоне проводились самые разнообразные итальянские чемпионаты, включая гонки на туристических автомобилях, соревнования в классе GT, гонки на одноместных болидах, прототипах, гонки на исторических автомобилях, а также мотоциклетные соревнования. Благодаря своей технической конфигурации трасса также представляет особую ценность для подготовки гонщиков, проведения тестовых заездов и работы гоночных школ: частые зоны торможения и смены направления движения позволяют участникам оттачивать основные навыки за относительно короткий круг.
Таким образом, его значение заключается не в привязке к какому-либо отдельному международному чемпионату, а в его неуклонном вкладе в развитие и укрепление итальянского национального автоспорта. Наряду с такими автодромами, как Валлелунга, Варано и Леванте, Маджоне обеспечивает инфраструктуру, которая поддерживает участников клубных соревнований, помогает развитию гонщиков и мотоциклистов, проведению гонок на исторических автомобилях и специализированных чемпионатов — менее заметные, но чрезвычайно важные основы исключительно богатой культуры автоспорта Италии.
Впечатления посетителей
Посетители могут насладиться уютной атмосферой автоспорта, где участники, команды и зрители находятся в непосредственной близости друг от друга на протяжении всего гоночного уик-энда. Компактная конфигурация трассы обеспечивает отличный обзор на нескольких поворотах, что позволяет зрителям следить за большей частью гонки, не перемещаясь на значительные расстояния по территории автодрома.
Помимо официальных гонок, на автодроме проводятся дни открытых дверей, мотоциклетные экскурсии, курсы повышения мастерства вождения, а также мероприятия автопроизводителей, что дает автолюбителям возможность прокатиться по одной из самых престижных технически сложных трасс Италии.
Благодаря своему расположению на берегу озера Тразимено Маджоне также является привлекательным местом для тех, кто желает совместить автоспорт с посещением исторических городов, виноградников и живописных пейзажей Умбрии.
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 9° | 1° | 61 | 10 | 9,4 |
| Февраль | 10° | 1° | 71 | 10 | 10,5 |
| Март | 13° | 4° | 75 | 10 | 12,0 |
| Апрель | 17° | 7° | 81 | 12 | 13,4 |
| Май | 21° | 11° | 71 | 10 | 14,7 |
| Июнь | 26° | 15° | 56 | 8 | 15,3 |
| Июль | 29° | 18° | 36 | 5 | 15,0 |
| Август | 30° | 18° | 48 | 7 | 13,9 |
| Сентябрь | 24° | 14° | 94 | 10 | 12,5 |
| Октябрь | 19° | 11° | 104 | 11 | 11,0 |
| Ноябрь | 13° | 6° | 113 | 12 | 9,7 |
| Декабрь | 9° | 3° | 86 | 12 | 9,1 |
Среднемесячные значения: Автодром Умбрии имени Марио Умберто Борзаккини, 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Автодром «Аутодромо дель Умбрия» расположен недалеко от Маджоне на восточном берегу озера Тразимено, примерно в 15 километрах к западу от Перуджи. До автодрома удобно добираться по автомагистрали, а также он находится в непосредственной близости от основных культурных достопримечательностей центральной Италии, в том числе Ассизи и Сиены.
Сочетание технического автоспорта и пейзажей Умбрии придает этому месту особую атмосферу, которая контрастирует с более крупными международными автодромами Италии.
Адрес
06063 Magione
Provincia di Perugia, Umbria
Италия