Международный автодром Сузука

Спроектированный в 1962 году голландцем Джоном «Хансом» Хугенхольцем в качестве тестового трека Honda, наиболее знаковым элементом трассы является ее схема «восьмерка», при которой задняя прямая длиной 1,2 км проходит над передней секцией с помощью эстакады. Это единственная трасса, имеющая лицензию FIA Grade 1 и имеющая схему «восьмерка», после того как в 2024 году Fiorano Circuit была понижена до Grade 2.