Molsheim, en la región francesa de Alsacia, está asociada para siempre a Bugatti. Fue en esta pequeña ciudad donde Ettore Bugatti decidió fundar su empresa epónima, fue aquí donde construía sus coches y recibía a sus clientes, y es aquí donde él y su familia encontraron su lugar de descanso final. Cada año, el Festival Bugatti llega a Molsheim: sigue siendo el hogar de esta marca icónica.
El Festival Bugatti, que siempre se celebra el fin de semana más cercano al cumpleaños de Ettore Bugatti,el 15 de septiembre, toma las calles de Molsheim para celebrar públicamente a Ettore y su legado. Organizado por los Enthousiastes Bugatti Alsace (EBA), el programa de actos comenzó -como es tradicional- con una visita a la última morada de Ettore Bugatti en el cementerio de Dorlisheim, rindiendo homenaje al hombre que transformó para siempre el paisaje automovilístico.
El viernes, la alineación de 56 modelos Bugatti de época, junto con cinco hiperdeportivos Bugatti modernos propiedad de clientes, se reunieron en Molsheim para la primera ruta de conducción por Alsacia. Para los entusiastas de la marca, la mejor manera de presentar sus respetos a un fundador que construyó los coches más rápidos, lujosos y avanzados del planeta, es usarlos y disfrutarlos en la región que él llamó hogar. La alineación de coches representaba un verdadero “greatest hits” de Bugatti, e incluía: Tipo 13, Tipo 35, Tipo 44, Tipo 49, Tipo 57, Tipo 101. Muchos son leyendas del Gran Premio con un notable legado de carreras, mientras que otros ocultan su ingeniería de vanguardia bajo elegantes carrocerías hechas a mano para la élite de principiosdel siglo XX.
Bugatti Automobiles siempre ha trabajado codo con codo con la EBA para rendir homenaje al fundador de la empresa y al incomparable patrimonio que creó. Para que pudieran explorar el lugar de descanso de Ettore, así como la cuna de la marca, se invitó a los participantes en el Festival Bugatti a la casa de Bugatti en Molsheim, Château Saint Jean, el sábado por la mañana. Christophe Piochon, Presidente de Bugatti, que ha participado en 16 ediciones del festival, diez de ellas como miembro del jurado, dio la bienvenida a los entusiastas in situ para un desayuno privado.
Hacia las 10.30 h, el convoy de vehículos Bugatti salió del Château para un segundo día de conducción por Alsacia y los Vosgos, atravesando paisajes y carreteras muy variados. Se les unieron los seis clientes de Bugatti y sus increíbles vehículos: dos Veyron, un Veyron Grand Sport, un Chiron Sport, un Type 101 Antem y un raro EB110 America, diseñado específicamente para el mercado estadounidense. Bugatti Automobiles también suministró un Chiron Pur Sport y un Chiron Super Sport. Pero, increíblemente, el día más importante del Festival Bugatti aún estaba por llegar.
Al salir el sol el domingo, el toque de clarín de los legendarios motores Bugatti resonó en el Parc des Jésuites de Molsheim, para la exhibición pública de los vehículos históricos de la marca y los hiperdeportivos modernos.
Durante la mañana, los coches se expusieron para que los admiraran entusiastas de Bugatti de cerca y de lejos. Los habitantes de Molsheim también pudieron ver de cerca los coches que forjaron la marca Bugatti. Por la tarde, los coches desfilaron por las calles de Molsheim, antes de detenerse para ser juzgados por un panel de expertos entre los que se encontraba Christophe Piochon. Los jueces examinaron meticulosamente cada coche, buscando un Bugatti realmente digno del Coupe Bugatti Automobiles. Tras un largo examen de conciencia, el trofeo se concedió finalmente a un Type 57C Cabriolet Corsica, en honor al legado de Bugatti de los descapotables, que hoy continúa con un efecto tan impresionante en el recientemente presentado W16 Mistral.
También se entregaron otros premios, como el Trophée Fondation Bugatti. El ganador de este año fue un Type 46 Petite Royale” de Gangloff, que recibió el intrincado trofeo, construido a su vez con los mismos materiales utilizados para crear los coches Bugatti, y coronado por una pieza de cristal de Lalique.
También se concedieron otros premios, entre ellos Trophée Lalique -el trofeo fue para un cliente fiel de Bugatti-, Grand Prix Enthousiastes Bugatti Alsace, Trophée Cul Pointu y Prix de la Meilleure Participation Internationale.
Cada nuevo participante recibió también un premio de la Enthousiastes Bugatti Alsace para agradecerle su participación en esta 39ª edición y animarle a volver en el futuro.
Para aquellos que no pudieron unirse a las festividades durante el Festival, Bugatti también expone un cubo transparente con el Veyron Grand Sport Vitesse World Record Edition en el centro de la ciudad de Molsheim, al menos hasta finales de septiembre.
“Cuando decimos que Molsheim es la cuna de Bugatti, lo decimos en el sentido más estricto de la palabra. Sí, los coches se fabrican a mano aquí, pero se trata de una conexión mucho más profunda que puramente eso. Una visita a Molsheim es como una peregrinación para los entusiastas de la marca Bugatti, que permite comprender mejor al hombre que inició este viaje y los coches que lo han escrito en las páginas de la historia. Estamos orgullosos de continuar este legado apoyando el Festival Bugatti y manteniendo el hogar de Bugatti en Alsacia”.
Christophe Piochon,
Presidente de Bugatti Automobiles
