Einmal in jeder Generation kommt ein neues Aston Martin-Triebwerk auf den Markt, um das Paradigma der Ultraluxusklasse zu verändern, und heute enthüllen wir genau das in Form eines furchterregenden neuen V12-Motors.
Aston Martin hat sich verpflichtet, seine 25-jährige Tradition von Flaggschiffen mit V12-Motor mit einem technischen Meisterwerk und einem echten Spitzenreiter in seiner Klasse fortzusetzen. Er ist ein Schaufenster für die außergewöhnlichen Fähigkeiten der hauseigenen Ingenieurskunst und ein trotziger Verfechter des emotionalen Engagements.
Mit 835PS und einem außergewöhnlichen Drehmoment von 1000Nm ist der neue V12-Motor unübertroffen. Der neue Motor ist das Ergebnis einer kompletten Neukonstruktion, die auf Optimierung und Verbesserung abzielt. Er verfeinert jede Stufe des internen Verbrennungsprozesses, um eine noch nie dagewesene Leistung und Effizienz zu erreichen.
Zu den Hardware-Highlights des neuen V12-Motors gehören ein verstärkter Zylinderblock und verstärkte Pleuel, neu gestaltete Zylinderköpfe mit reprofilierten Nockenwellen sowie neue Einlass- und Auslasskanäle. Neu positionierte Zündkerzen und neue Einspritzdüsen mit höherer Durchflussrate sorgen für eine optimierte Verbrennung und damit für klassenbeste Leistung und Effizienzsteigerung. Darüber hinaus sorgen neue Turbolader mit höherer Drehzahl und geringerem Trägheitsmoment für mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten auf das Gaspedal.
Roberto Fedeli, Chief Technical Officer von Aston Martin, sagte: „Der V12-Motor ist seit langem ein Symbol für Macht und Prestige, aber er ist auch ein Ausdruck von Leidenschaft und technischem Können. Mit 835 PS und 1.000 Nm Drehmoment stellt dieser unvergleichliche Motor nicht weniger als den Beginn einer glanzvollen neuen V12-Ära für Aston Martin dar.“
Der neue V12-Motor, der in den exklusivsten und limitiertesten Modellen von Aston Martin zum Einsatz kommen wird, ist ein kühnes Bekenntnis zum sportlichen Luxus und wird als solcher Jahr für Jahr in streng limitierten Stückzahlen handgefertigt.
Er wird erstmals in einem neuen Flaggschiffmodell zum Einsatz kommen und das Herzstück eines echten dynamischen Disruptors bilden, der später im Jahr 2024 auf den Markt kommt.
Alle werden besiegt werden.