Ducati und Bentley kündigen gemeinsam ein neues Motorrad in limitierter Auflage an, das die Werte beider Marken zelebriert – die Ducati Diavel for Bentley. Das auf einer Zusammenarbeit der beiden Hersteller basierende Projekt verbindet Ducati und Bentley in einer Vision von Performance, Handwerkskunst und Exklusivität. Aus dieser Vision entstand eine beeindruckende Synthese aus Technologie, Stil und Leistung, die Liebhaber zum Träumen bringt. Vorgestellt wird das Motorrad heute Abend bei einem „Fuorisalone“ auf der Art Basel Miami Beach, der amerikanischen Ausgabe der renommiertesten europäischen Messe für zeitgenössische Kunst.
Ducati hat charakteristische Elemente des Bentley Batur, von dem lediglich 18 Exemplare von Hand gefertigt wurden, in die ausgefeilte Technik der ebenso leistungsstarken wie komfortablen Diavel V4 integriert und damit ein in puncto Eleganz und Design einzigartiges Motorrad geschaffen. Die Diavel for Bentley wird in einer auf 500 Stück limitierten und nummerierten Serie hergestellt. Hinzu kommen 50 weitere Exemplare der noch außergewöhnlicheren Ducati Diavel for Bentley Mulliner. Dieses Modell ist ausschließlich Bentley-Kunden vorbehalten und weist dasselbe hohe Maß an Individualisierung auf wie der Batur, auf dem die Motorräder basieren.
Der Bentley Batur als Inspiration
Mit seinem 740 PS starken W12-Motor mit Doppelturboaufladung ist der Batur das leistungsstärkste Serienfahrzeug, das Bentley je gebaut hat. Darüber hinaus verbindet der Batur höchste Bentley-Handwerkskunst mit einer formvollendeten, athletischen Karosserie, die eine neue Designsprache für Bentley definiert und eine neue Richtung für das Design der Marke vorgibt. Die visuelle Botschaft vermittelt herausragende Kraft und Eleganz, jedoch ohne jegliche Übertreibung. Die 18 Exemplare des Batur wurden von Bentleys Veredelungsabteilung Mulliner, dem ältesten Karosseriebauer der Welt, einzeln von Hand gefertigt.
Die Diavel for Bentley
Das Centro Stile Ducati hat in Zusammenarbeit mit Bentley ein neues Design für dieses besondere Motorrad entworfen. Es wurde vom Batur inspiriert und lässt daher die seitliche Linienführung des Automobils erahnen. Die Lackierung in Scarab Green ist edel, kultiviert und reich an metallischen Nuancen – ein Farbton aus der Palette von Bentley Mulliner, der für alle Karosserieteile verwendet wurde.
Die entschlossene und aggressive Linienführung der Diavel V4 wurde aber auch in Bezug auf die technischen Komponenten umfassend überarbeitet. Viele charakteristische Merkmale des Batur spiegeln sich in verschiedenen Teilen des Motorrads wider. Die geschmiedeten Felgen – speziell für dieses Motorrad entworfen und hergestellt – erinnern an die Formen der Räder des Batur und sind in Dark Titanium Satin lackiert, wobei einige glanzgedrehte Flächen ausgespart wurden.
Die seitlichen Lufteinlässe der Diavel V4 greifen die Formen des zweifarbigen Kühlergrills des Batur auf – eines seiner wohl charakteristischsten Elemente. Auch die dreieckigen Luftauslässe am Heck der Maschine verweisen auf die entsprechenden Komponenten des Automobils. Der vordere Kotflügel, die Verkleidung und die Ansicht des Tanks von oben erinnern an die Rippen im vorderen Bereich der Motorhaube. Am Einzelsitz, der durch eine Doppelsitzbank ersetzt werden kann, finden sich verschiedene Designelemente vom Heck des Batur. Viele Karosserieteile – Kotflügel, Scheinwerferabdeckung, Motor-, Auspuff- und Kühlerabdeckung, Kühlereinfassung und Seitenverkleidung sowie das Heckteil – sind aus hochwertigem Carbon gefertigt.
Der Fahrersitz aus schwarzem Alcantara wurde von der Innenausstattung des Batur inspiriert. Durch die handwerklich höchst präzise Verarbeitung wird das darunter liegende rote Gewebe, das auch die Sitze des Batur ziert, sichtbar. Auf dem hinteren Sitzpolster ist das Bentley-Logo eingestickt. Der Doppelauspuff samt Abdeckung wurde neu gestaltet und harmoniert nun mit den eleganten Linien des Motorrads.
Die Diavel for Bentley Mulliner
Neben den 500 Exemplaren der Diavel for Bentley bietet Ducati auch eine auf nur 50 Stück limitierte Serie der Diavel for Bentley Mulliner an. Diese 50 Motorräder werden exklusiv für Mulliner-Kunden erhältlich sein. In direkter Zusammenarbeit mit den Designern des Centro Stile Ducati können sie ihre Diavel for Bentley Mulliner mit verschiedenen Farben für den Sitz, die vorderen Bremssättel, die Carbonteile und die Felgen konfigurieren. Außerdem können die Karosserieteile in derselben Farbe ausgeführt werden wie der zugehörige Bentley – oder in einer Nuance aus der exklusiven, von Mulliner eigens für diese Sonderreihe zusammengestellten Farbpalette.
Der letzte Schliff
Wie alle Sammlerstücke von Ducati wird die Diavel for Bentley mit einem Echtheitszertifikat, einem Soziussitz und einer Schutzhülle geliefert. Der Name des Modells sowie seine Produktionsnummer sind auf einer Plakette in der Carbonabdeckung des vertikalen Zylinderkopfs auf der rechten Seite des Motorrads angegeben. Sowohl das Cockpit, das serienmäßig mit der Navigationssoftware „Turn by Turn“ ausgestattet ist, als auch die LED-Matrix des Rücklichts zeigen beim Anlassen eine spezielle Animation, um die Diavel for Bentley noch unverwechselbarer zu machen. Und schließlich wird jede Diavel for Bentley in einer exklusiven, individualisierten Versandkiste aus Holz geliefert.
Darüber hinaus hat die Zusammenarbeit der beiden Hersteller auch eine eigene Bekleidungskollektion hervorgebracht, die ausschließlich den Besitzern einer Diavel for Bentley vorbehalten ist. So können Kunden ihren Look mit einem Jet-Helm und einer Funktionsjacke für Damen oder Herren vervollständigen. Alle Modelle aus dieser Kollektion sind nur in limitierter Auflage erhältlich und zeichnen sich durch eine dem Motorrad angepasste Farbgebung aus.
Angetrieben wird die Diavel for Bentley vom Ducati V4 Granturismo mit 1.158 cm³ – ein zentrales Designelement und zugleich eine hochentwickelte technische Lösung. Der drehmomentstarke, aber extrem leichte und kompakte Motor mit 168 PS beeindruckt durch eine atemberaubende Leistung bereits im niedrigen Drehzahlbereich und eine überraschende Agilität. Die Twin-Pulse- Zündfolge erzeugt gemeinsam mit der dedizierten Auspuffanlage einen markanten Motorsound mit großem Wiedererkennungswert.
Dieses Gemeinschaftsprojekt ist der Tatsache zu verdanken, dass sowohl Ducati als auch Bentley zur „Progressive Brand Group“ des Volkswagen Konzerns gehören, die auch Audi und Lamborghini umfasst.