Aston Martin Valiant: Der Meister der puren Fahrleidenschaft

Aston Martin ist stolz darauf, den Valiant anzukündigen, eine ultra-exklusive, auf die Rennstrecke ausgerichtete, straßenzugelassene Sonderedition von außergewöhnlicher Seltenheit, Präsenz und Potenz. Sie ist das jüngste in einer langen Reihe von außergewöhnlichen Projekten, die von der hauseigenen Maßanfertigungsabteilung Q by Aston Martin fachmännisch bearbeitet werden. Angetrieben von einem 745 PS starken 5,2-Liter-Twin-Turbo-V12, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, verkörpert der Valiant das Engagement von Aston Martin für den Bau von reinen Fahrerautos. Die Produktion ist streng limitiert auf nur 38 Fahrzeuge weltweit, die alle vollständig vergeben sind.

Valiant entstand ursprünglich aus einem persönlichen Auftrag von Fernando Alonso, dem Fahrer des Aston Martin Aramco Formula One^® Teams, für eine leichtere, extremere, von Rennwagen inspirierte Version des spektakulären Aston Martin Valour. Nach der Beauftragung und inspiriert von Fernandos 23-jähriger Karriere in der Formel 1^® und seiner Leidenschaft für das Fahren am Limit, wurde Valiant als streng limitierte Sonderedition geboren, die von den Experten der Aston Martin Sonderanfertigungsabteilung sorgfältig entworfen und gefertigt wurde: Q by Aston Martin. Q by Aston Martin hat es sich zum Ziel gesetzt, den ultimativen Service für maßgeschneiderte Personalisierung zu bieten und liefert sowohl sorgfältig kuratierte Sondereditionen wie Valiant und Valour als auch die Möglichkeit für individuelle Besitzer, ganz individuelle Sportwagen wie Victor zu kreieren.

Valiant setzt die starke Tradition der Aston Martins fort, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke echte Fahrintensität bieten. Dazu gehören der ultimative Hypercar Valkyrie, der am stärksten fokussierte Sportwagen der Marke, der Vantage und sein schneller Bruder, der Vantage GT3-Rennwagen, und natürlich der kommende Mittelmotor-Supersportwagen Valhalla. Während sowohl Valour als auch Valiant sich in ihrem Design vom ikonischen Erbe der Marke inspirieren lassen, sind sie fest in Aston Martins moderner Performance-Zukunft verankert und bieten klassenführende Leistung, Fahrdynamik und Spitzentechnologie, die Aston Martins Anziehungskraft auf echte Fahrliebhaber gewährleisten.

“Valour war eine spektakuläre Feier zum 110-jährigen Jubiläum von Aston Martin und hat mich dazu angeregt, eine extremere, von Rennwagen inspirierte Version zu entwerfen, die sich auf die Rennstrecke konzentriert und gleichzeitig ein aufregendes Fahrgefühl auf der Straße vermittelt. Valiant ist das Ergebnis meiner Leidenschaft für das Fahren am Limit, und ich habe es genossen, sowohl beim Design als auch bei der technischen Spezifikation eng mit dem Q by Aston Martin-Team zusammenzuarbeiten, und ich glaube, wir haben ein Meisterwerk geschaffen.”

Fernando Alonso, Fahrer des Aston Martin Aramco Formula One® Teams

Der Valiant kombiniert den brutalen Stil und die atemberaubende Leistung einer vergangenen Ära brutaler V12-Performance mit modernster Technik, leichten Materialien und spektakulärem Design. Er verschiebt die Grenzen von Leistung und Engagement, um das ultimative Aston Martin-Fahrerauto weiterzuentwickeln, zu intensivieren und neu zu definieren. Ein Auto, das auf der Rennstrecke gedeiht und auf der Straße begeistert.

“Der Valiant ist ein modernes Meisterwerk. Eine Kreation von Q by Aston Martin, inspiriert von einer Rennsportlegende und konzipiert mit der neuesten, von der F1^® inspirierten Technologie, exotischen Materialien und einer obsessiven Gewichtsreduzierung. Im Mittelpunkt steht ein einzigartiges, intensives und emotionales Fahrgefühl für den Fahrer. Als ultimative Mischung aus Leistung, rennstreckenorientierter Dynamik und Hypercar-Intensität verkörpert der Valiant das entschlossene Engagement von Aston Martin, seltene und außergewöhnliche Autos für echte Fahrer zu bauen”.

Marco Mattiacci, Global Chief Brand and Commercial Officer von Aston Martin

Als neuer Höhepunkt der Aston Martin Sondermodelle mit Frontmotor wurde der Valiant so entwickelt, dass er auf der Rennstrecke sein Bestes gibt, aber gleichzeitig für den Straßenverkehr zugelassen ist. Er verfügt über eine exotische Ausstattung, die den Puristen begeistert und den anspruchsvollsten Fahrer in Erstaunen versetzt. Gekrönt wird der Valiant durch die Kombination aus Aston Martins unglaublichem 5,2-Liter-V12-Motor mit Doppelturboaufladung – der jetzt 745 PS und 753 Nm Drehmoment entwickelt – und einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Außerdem verfügt der Valiant über serienmäßige Carbon-Keramik-Bremsen mit 410 mm x 38 mm vorne und 360 mm x 32 mm hinten, die für eine immense, fadingfreie Bremsleistung sorgen.

Der Valiant zeichnet sich durch eine Reihe einzigartiger technischer Highlights aus, um das Gewicht zu reduzieren und das Fahrwerk für den Einsatz auf der Rennstrecke zu optimieren. Der Einsatz eines 3D-gedruckten hinteren Hilfsrahmens spart 3 kg bei gleichbleibender Steifigkeit, während ein Magnesium-Drehmomentrohr die Masse in der Mitte des Fahrzeugs um 8,6 kg reduziert. Leichte 21-Zoll-Magnesiumräder – mit Reifen der Dimension 275/35 vorne und 325/30 hinten – verbessern das Lenkverhalten und die Radkontrolle und reduzieren die ungefederten Massen um 14 kg. Eine auf den Motorsport zugeschnittene Lithium-Ionen-Batterie spart weitere 11,5 kg ein.

Die einflussreichste Veränderung des Valiant-Charakters ist der Einbau von Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV)-Dämpfern, die in der Lage sind, jeden Dämpfer in weniger als sechs Millisekunden gleichzeitig auf eine von 32 diskreten Dämpferkurven einzustellen. Das ASV-System ist eine hochmoderne Aufhängungstechnologie, die den Ingenieuren von Aston Martin nahezu unbegrenzte Möglichkeiten für die Abstimmung von Fahr- und Handlingeigenschaften bietet. Die Dämpfer bieten eine Dämpfungsregelung auf Motorsportniveau und eine Regelungsbandbreite, die bisher nur den höchsten Ebenen des Motorsports vorbehalten war. Die Multimatic ASV-Dämpfer werden nur in den dynamischsten und exklusivsten Fahrzeugen eingesetzt und sind nicht auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich.

Um die erweiterten Möglichkeiten der neuen Fahrwerksabstimmung und des größeren aerodynamischen Abtriebs auszuschöpfen, wurden die voreingestellten Fahrmodi des Valiant – Sport, Sport+ und Track – neu kalibriert, um den Fahrer dabei zu unterstützen, nach und nach die volle Leistung des Fahrzeugs zu erkunden. Verbindung, Konsistenz und Vertrauen sind die Schlüsselattribute. Der Fahrer entwickelt eine enge Verbindung mit der Maschine, die es ihm ermöglicht, die Kontrolle über die reichhaltige Leistung des Valiant zu übernehmen und seine erweiterten Fähigkeiten voll auszuschöpfen.

“Mit dem Valiant haben wir den Schwerpunkt auf eine deutlich gesteigerte Rennstreckentauglichkeit gelegt, während wir gleichzeitig genug Nutzwert beibehalten haben, um auch auf der Straße Spaß zu haben. Wir haben in allen wichtigen Bereichen an den Stellschrauben gedreht, um die Leistung zu steigern und mehr Fahrspaß zu bieten. Wir haben die Leistungsentfaltung des V12 gesteigert, um 745 PS zu entwickeln, die Fahrwerksabstimmung mit Multimatic ASV-Dämpfern perfektioniert, die Karosserie neu geformt, um mehr Abtrieb zu erzeugen, und leichte Materialien und Prozesse eingesetzt, um die Masse zu reduzieren. Vor allem aber haben wir den Fahrer in den Mittelpunkt des Geschehens gestellt: Wir haben die Kontrollgewichte für maximale Zufriedenheit verfeinert, die Schaltvorgänge des Schaltgetriebes perfektioniert und sichergestellt, dass die gesteigerten Fahrleistungen zugänglich und lohnend bleiben. Das alles zusammen ergibt ein erstaunliches Erlebnis, das Valiant-Besitzer in keinem anderen Auto finden werden.

Simon Newton, Aston Martins Direktor für Fahrzeugleistung

Aggressiv, extrem und unmissverständlich – die dramatische Karosserie des Valiant ist eine klare Ansage. Durch die Verwendung von leichten Karbonfasern spricht das eindrucksvolle Profil von einem echten Schwergewicht. Breit und muskulös, mit scharf gemeißelten Zügen, die so geformt sind, dass sie stabilitätsfördernden Abtrieb erzeugen und geschwindigkeitsmindernden Luftwiderstand minimieren. Jeder Zentimeter der makellos geformten Form des Valiant dient einer ästhetischen und aerodynamischen Funktion.

Der tiefe Frontsplitter des Valiant schneidet mit maximaler Effektivität durch die Luft und hilft dabei, die Nase auf dem Asphalt zu fixieren, während die markanten mehrschichtigen Endplatten den Luftstrom um die Vorderräder leiten und glätten. Direkt über dem Splitter erhöht ein neuer, über die gesamte Breite verlaufender Kohlefasergrill den Kühlluftstrom zum Motor und reduziert die Masse vor der Vorderachse, um die Gewichtsverteilung zu zentralisieren und das Handling zu verbessern.

Zu den markantesten funktionalen Merkmalen des Valiant gehören die stark gewölbten Seitenkotflügel und die an den 21-Zoll-Magnesiumrädern angebrachten Aero-Scheiben aus Kohlefaser. Die breiten Seitenschweller und die nach oben gerichteten Wirbelgeneratoren vor den Hinterrädern sorgen im Zusammenspiel mit den Endflächen des Frontsplitters für einen gleichmäßigen Luftstrom entlang der Flanken und reduzieren Turbulenzen, Luftwiderstand und Auftrieb.

Inspiriert von den Radabdeckungen des legendären Le-Mans-Rennwagens RHAM/1 “Muncher” von 1980, die direkt an den leichten, geschmiedeten Magnesiumrädern angebracht sind, reduzieren die Aero-Scheiben die Turbulenzen und den Luftwiderstand, der durch die rotierenden Räder entsteht. Darüber hinaus leiten sechs strategisch platzierte Lufteinlässe Kühlluft zu den Karbon-Keramik-Bremsen, um eine optimale Bremsleistung auf der Rennstrecke zu gewährleisten, wobei Öffnungen am Radumfang die Ableitung der von den Karbon-Keramik-Scheiben erzeugten extremen Hitze ermöglichen.

Das Heckdesign des Valiant ist ebenso wirkungsvoll und dramatisch, mit dem scharfen Kamm-Heck und dem kühn nach oben gebogenen Deckel, der von einem markanten festen Flügel gekrönt wird. Er ist so geformt, dass er den durch den Frontsplitter gewonnenen Abtrieb ausgleicht, und so gestaltet, dass er keinen Zweifel an der Leistungsfähigkeit des Valiant aufkommen lässt – eine von vielen unverwechselbaren Designmerkmalen. Das feststehende, einteilige Clamshell-Heck verfügt über eine aufklappbare Heckscheibe, die den Zugang zu einem Laderaum ermöglicht, der sich perfekt für die Aufbewahrung von Rennhelmen und Rennkleidung eignet.

Der funktionale Heckdiffusor rundet das Aerodynamikpaket ab. Der Diffusor wurde mit Hilfe von Computational Fluid Dynamics entwickelt, um den Luftwiderstand und den Auftrieb zu reduzieren, und die Kohlefaserkonstruktion bietet den zusätzlichen Vorteil, die Masse am Heck zu verringern. Der Diffusor dient auch als perfekter Rahmen für die spektakuläre Vierfach-Titan-Auspuffanlage des Valiant, die auf maximale optische Wirkung ausgelegt und auf den unglaublichen Sound des 745 PS starken V12-Motors abgestimmt ist.

Wie sein Äußeres ist auch das Interieur des Valiant eine brillante Kombination aus rennsporttauglicher Funktionalität, makellosem Design und der Beherrschung der Materialien, für die Aston Martin bekannt ist. Das rein zweisitzige Cockpit ist vollgepackt mit Dramatik und Sinn. Der umfangreiche Einsatz von satinierten Karbonfasern unterstreicht den Fokus des Valiant auf leichtgewichtige Materialien, während die strategische Platzierung der Sitzpolsterung und die fein zugeschnittenen, leichten Bezüge für gezielten Komfort, Luxus und Taktilität sorgen.

Besonderes Augenmerk wird auf die Kontaktpunkte zwischen Fahrer und Maschine gelegt. Dies beginnt mit einem neuen Lenkrad. Einzigartig für den Valiant und so gestaltet, dass es die Reinheit und Verbundenheit des gesamten Fahrzeugs widerspiegelt, ist es perfekt rund mit einem schlankeren Kranz und Speichen ohne Schalter für ein intuitives Gefühl und ohne Ablenkung.

Um den mechanischen Charakter des Schaltgetriebes hervorzuheben, zeigt ein Ausschnitt im Getriebetunnel das Schaltgestänge, das nach hinten zum Sechsgang-Getriebe führt. Die Entwicklung konzentrierte sich auf die Perfektionierung des Gewichts und des Schaltgefühls. Ein neuer, maßgeschneiderter, kugelförmiger Schaltknauf und eine H-förmige Schaltung maximieren den Kraftaufwand und die Präzision beim Schalten.

Da der Valiant speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde, stehen Fahrerkomfort und Sicherheit an erster Stelle. Zu diesem Zweck verfügt der Valiant serienmäßig über einen eingebauten Halbkäfig und maßgeschneiderte Recaro Podium-Sitze. Der Stahl-Halbkäfig dient als Verankerungspunkt für die Montage von 4-Punkt-Renngurten. Die Recaro Podium-Sitze bieten außergewöhnlichen Seiten- und Schulterhalt und verfügen über innovative Polster mit passiver Thoraxbelüftung für erhöhten Komfort bei extremen Fahrbedingungen.

Der Valiant ist wahlweise mit Alcantara- oder Semi-Anilin-Lederausstattung erhältlich und setzt seinen fokussierten Ansatz mit leichten Materialien, “geprägten” Alcantara-Sitzsteppungen und einem griffigen Alcantara-Lenkrad für maximale Kontrolle fort. Die maßgefertigten Türverkleidungen verfügen über ein formschönes Design mit Netzeinsätzen zur Gewichtsreduzierung sowie über leichte Türgriffe aus Stoff.

“Valiant ist ein extrovertierter Mensch. Ein Blick lässt keinen Zweifel an seinen Absichten. Er ist ein echtes Vollblut, das auf der Rennstrecke in vollen Zügen genossen werden soll, aber auch auf der Straße nutzbar ist. Er ist eindeutig vom Motorsport inspiriert und drückt seinen Charakter durch eine dramatische, muskulöse Form und eine Fülle von schönen, funktionellen Details aus. Dazu gehören Aero-Radabdeckungen, die eine Anspielung auf das mächtige Le-Mans-Auto “Muncher” sind, und ein Quartett von Titan-Auspuffrohren mit großem Durchmesser, die die interne Verbrennung ehren und den Soundtrack von Aston Martins großartigem V12 zelebrieren”.

Marek Reichman, Aston Martin’s Executive Vice President und Chief Creative Officer

Während die ersten Auslieferungen im vierten Quartal 2024 beginnen sollen, wird der Valiant sein öffentliches Debüt auf dem Goodwood Festival of Speed 2024 (11.-14. Juli) mit dynamischen Vorführungen auf der berühmten Hill Climb-Strecke geben. Eine der Demonstrationsfahrten wird von Valiants erstem Kunden, dem zweifachen Formel 1^®-Weltmeister und Aston Martin Aramco Formula One^®-Teamfahrer Fernando Alonso, durchgeführt.