Bir sonraki Lamborghini HPEV süper spor otomobil hibrit çift turbolu V8 motorla donatılacak

Yüksek Performanslı Elektrikli Araç serisinin ikinci süper spor otomobili, 10.000 devir/dakika hıza ulaşabilen yeni bir motora sahip olacak

Yüksek Performanslı Elektrikli Araç (HPEV) serisine katılacak olan Huracán’ın halefinin kod adı olan Lamborghini 634, üç elektrik motoru ve kısa süre önce Lamborghini Revuelto’da görücüye çıkan sekiz vitesli çift kavramalı şanzımanı içeren bir hibrit sistemle birleştirilmiş çift turbolu bir V8 motorla donatılacak ve yeni model için 900 CV’nin üzerinde maksimum çıkışla optimize edilecek.

Tamamen yeni motor, Sant’Agata Bolognese’den temiz bir sayfa tasarımıdır ve mevcut Huracán serisinin performansını ve sürüş duygusunu aşmayı amaçlamaktadır. Çift turbolu V8, Lamborghini V10’u ünlü yapan yüksek ilerleme doğrusallığını yeni nesil turboşarjlı bir motorun yüksek gücü ve spesifik torkuyla birleştiriyor.

Çift turbolu V8, 4.0 litre hacme ve 200 CV/litre gibi olağanüstü bir özgül güce sahiptir. İYM tarafından sağlanan maksimum güç 9.000 ile 9.750 d/d arasında 800 CV olacak ve 10.000 d/d maksimum motor devrine ulaşacaktır: normalde yarış motorları için ayrılmış bir rakam ve yeni V8’i yolda giden süper spor otomobiller dünyasında benzersiz kılmaktadır. Elektrikli ünitenin içten yanmalı motorla mükemmel entegrasyonu sayesinde bir yarış motorununkine benzer heyecan verici bir ilerleme ile 4.000 ile 7.000 d/d arasında 730 Nm’lik maksimum tork sunumu açısından da benzersizdir.

Yeni V8 için tasarlanan ve geliştirilen arka elektrik sistemi, içten yanmalı motor ile çift kavramalı şanzıman arasına yerleştirilmiştir ve invertörün yanı sıra eksenel elektrik ünitesini de içerir. Kompakt boyutlarını ve düşük ağırlığını korurken, 3.500 rpm’de maksimum 300 Nm ve 110 kW ile yüksek tork ve güç değerleri üretebilmektedir.

Tasarım sürecinin bir diğer önemli unsuru da sesi tanımlamak, yeni güç ünitesine benzersiz ve ayırt edici bir karakter kazandırmak ve sürücüye benzersiz bir sürüş deneyimi sunmaktı. Yeni V8’in özellikleri, yüksek devirlerde ses seviyesi ve frekans içeriği açısından zirveye ulaşan bir kreşendo halinde yoğunlaşıyor ve bu, düz düzlem krank mili tarafından şasiye iletilen titreşimlerle uyum içinde, her şeyi kapsayan bir duyusal deneyim yaratıyor.

Lamborghini 634’ün lansmanı 2024 yılında yapılacak ve Lamborghini’yi 2023 yılında Revuelto’nun prömiyeri ile başlayıp Nisan 2024’te Urus SE’nin tanıtılmasıyla devam edecek olan ürün gamının aşamalı olarak elektriklendirilmesine yönlendiren ‘Direzione Cor Tauri’ programında bir başka dönüm noktası olacak.