Yeni Flying Spur

İlk olarak performans odaklı Speed ile lanse edilen yeni Flying Spur, Bentley’in yeni Ultra Performans Hibriti üzerine inşa edilerek olağanüstü genişlikte yeteneklerle donatıldı. Bir uçta, Sıfır Emisyon Bölgeleri veya şehir içi seyahatler için ideal olan ve giden Flying Spur Speed’den %90 daha düşük CO2 emisyonları ile 47 mile (76 km) kadar saf EV modunda sakin, sessiz ilerleme yeteneğine sahiptir. Daha heyecanlı bir sürüş istendiğinde, Bentley V8’in 782 PS’lik kombine gücü (önceki araca göre 147 PS daha yüksek) ve e-motor, 0-60 mph kriterini sadece 3,3 saniyede (0-100 km/s 3,5 saniyede) geçerek önceki modele göre yarım saniye daha hızlı bir şekilde sansasyonel bir performans sunuyor. Gezegendeki çok az araç bu kadar geniş bir kabiliyet yelpazesine sahip olabilir; hiçbiri bunu Bentley’in ilk dört kapılı süper otomobili olduğu iddiasını haklı çıkaracak şekilde yeni Flying Spur kadar zarif, dengeli veya lüks bir şekilde yapamaz.

Dış tasarım, 2019’da piyasaya sürülen üçüncü nesil Flying Spur’un tanıdık, kaslı ancak zarif tasarımını büyük ölçüde korurken, asıl değişikliklerin gerçekleştiği yer otomobilin kabuğunun altıdır – tamamen yeni güç aktarma organları, herhangi bir gerçek lüks sedana takılan en modern otomotiv teknolojisi paketini getiren yeni bir elektrik mimarisi ile eşleştirilmiştir.

İç mekandaki güncellemeler, yeni dikiş seçenekleri, kapılara ve sütunlara genişletilmiş 3D elmas derisi ve akıllı hava iyonizasyonu ve dört koltukta da otomatik duruş ayarı seçeneği gibi daha fazla sağlık özelliği ile zaten zarif olan Flying Spur kabinini geliştiriyor ve sınırsız kişiselleştirme için daha fazla potansiyel anlamına geliyor. Bu arada, My Bentley App Studio’nun tanıtımı, bir dizi yararlı uygulamayı doğrudan sürücünün parmak uçlarına getiriyor.

Güç Aktarma Organları

Daha Yüksek Performans, Daha Düşük Emisyon

Flying Spur Speed’in Ultra Performans Hibrit dört tekerlekten çekişli güç aktarma sistemi, gelişmiş 600 PS 4.0 litre çift turbo V8 ile sekiz vitesli çift kavramalı şanzımana düzgün bir şekilde entegre edilmiş 190 PS elektrik motorunu bir araya getiriyor. Spor modunda bu güç aktarma organı tam 782 PS ve 1.000 Nm güç üretir ve E-motorun anlık torku V8’in karizmatik çapraz düzlem vuruşunu tamamlar. Önceki Speed modeliyle karşılaştırıldığında, yeni Flying Spur Speed daha düşük motor devirlerinde daha yüksek tork, daha yüksek tepe torku ve devir aralığı boyunca daha yüksek güç çıkışı sunar.

Sistem torku, giden W12 motorlu Flying Spur Speed’e kıyasla yüzde 11’in üzerinde artarak 900 Nm’den 1000 Nm’ye (738 lb ft) çıkarılmıştır. Sistem gücü de yüzde 19 oranında artarak 659 PS’den 782 PS’ye yükselmiştir. Bu da yeni Flying Spur’u bugüne kadar üretilmiş en güçlü Bentley sedan yapıyor.

Geleneksel vakum sistemi olmayan yeni 600 PS, 800 Nm (590 lb ft) V8 motor ve 350 bar yakıt enjeksiyon basıncı (200 bar’dan yükseltilmiştir) daha temiz yanma ve gelişmiş emisyonlar sağlar. E-motorun turbo gecikmesini ortadan kaldırmasıyla, karmaşıklığı azaltan ve daha sıcak çalışarak emisyonları en aza indiren ikiz tek silindirli turboşarjlar kullanılmıştır. Bu nedenle, elektrik motoru kullanılırken motor tamamen kapatılabildiği için silindir devre dışı bırakma donanımına gerek yoktur.

Saf EV modunda, E-motor çoğu durumda trafiğe ayak uydurmak için fazlasıyla yeterli olan 190 PS ve 450 Nm tork sağlarken, 25,9 kWh batarya 47 mile (76 km) kadar yalnızca elektrikle kullanılabilir menzil sunar (AB sürüş döngüsünde). V8 ve E-motor birlikte yeni Flying Spur’a toplam 515 mil (829 km) menzil sağlıyor. Tam elektrikli mod, yüzde 75’e varan gaz uygulamaları ile 87 mph / 140 km/s’ye varan hızlarda kullanılabilir. Şarj cihazı ve batarya kapasitesindeki önemli gelişmeler sayesinde batarya 2¾ saat gibi kısa bir sürede tamamen doldurulabilir ve 11 kW azami şarj gücüne sahiptir.

Güç aktarma sistemi, seçilen moda bağlı olarak enerji akışlarını yönetir – saf EV, elektrikli takviye, rejeneratif frenleme – ve bu yeni Flying Spur için en önemlisi – motorun tekerlekleri tahrik ettiği ve aynı zamanda aküyü şarj ettiği bir şarj modu.

Bentley Performance Aktif Şasi, Flying Spur Speed ile standart olarak geliyor. Sofistike yeni kurulumun özellikleri arasında Bentley Dinamik Sürüş ve Dört Tekerlekten Direksiyon ile birlikte elektronik olarak kontrol edilen Sınırlı Kaymalı Diferansiyel yer alırken, yeni nesil ESC kontrol yazılımı bir dizi sürüş stiline erişilmesine izin veriyor ve her koşulda güvenilir çekiş sağlıyor. Yeni otomobilin 48.3’lük arkaya dayalı ağırlık dağılımı ile 51.7’lik ağırlık dağılımı ile şasi sistemleri ve ESC, son iyileştirmeyi sağlamak için mekanik olarak optimize edilmiş bir platforma sahiptir. Sistem, bir merkez diferansiyel aracılığıyla önden arkaya aktif tork vektörleme ve frenleri kullanarak her aksta hassas vektörleme kullanır.

Yeni ve gelişmiş çift valfli amortisörler, geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesinin ayrı ayrı kontrol edilmesini sağlayarak Konfor, Bentley ve Spor modları arasında dinamik yeteneklerin net bir şekilde tanımlanmasını sağlar. Önceki neslin Spor modunun gövde kontrolü korunurken, Konfor modundaki sürüş konforu önemli ölçüde iyileştirilmiştir.

Etkileyici ve Ayırt Edici Tasarım

Yeni Flying Spur Speed’in performans odaklı karakteri en son tasarım geliştirmeleriyle vurgulanmıştır. Koyu renkle kaplanmış parlak yüzeyler dış kısma sportif ve teknik bir hava katarken, Speed’e özgü yeni ızgara, ön tampon ve arka difüzör yeni ve amaca yönelik bir görünüm yaratıyor. Styling Specification aero paketi artık gövde renginde, ancak araç sahipleri alternatif olarak karbon fiber kaplamayı da tercih edebiliyor.

Kapılara yerleştirilen yeni LED Karşılama Lambaları, ön kapılar her açıldığında Bentley Wings logosunun animasyonlu bir versiyonunu yere yansıtıyor. Bentley’in “ışık heykeli” teknolojisinin bu yeni uygulaması, Mulliner tarafından üretilen Batur coupe’deki ilk uygulamasını takip ediyor.

Yeni 22“ Ten Swept Spoke jant iki yüzeyde (Gri Boyalı ve Parlak İşlenmiş ve Siyah Boyalı) ve bir dizi boyalı, Siyah Boyalı, Koyu Renk Tonu ve Soluk Brodgar Saten yüzeylerde sunulan diğer iki 22” tasarımda mevcuttur.

İç Tasarım

Geniş kabinin içinde yolcular, 3D elmas kapitone ve koltuğun orta kısmında revize edilmiş perforasyon desenine sahip yepyeni koltuk tasarımları ile Bentley’in ünlü tasarım ve el işçiliğinin en son ifadesinin keyfini çıkarıyor. Dokunsal Hassas 3D elmas kaplama kapı içlerini ve B Sütunlarını süslüyor. Dıştaki koyu renkli parlak donanımı tamamlayan yeni (ve isteğe bağlı) Koyu Krom Spesifikasyon donanımı çağdaş bir estetik sağlar ve kabine abartısız bir karakter kazandırır. Bu, kapı kolları, düğmeler, hoparlör ızgaraları ve kabin etrafındaki diğer birçok alan için geçerlidir. Yeni sürücü gösterge grafikleri tasarım iyileştirmeleri paketini tamamlarken, 12,3 inç yüksek çözünürlüklü ekran, üç analog kadran veya el yapımı kaplamanın kesintisiz bir tarafı seçenekleriyle beğenilen Bentley Döner Ekran bir seçenek olarak sunulmaya devam ediyor.

Müşteriler, Bentley’in ısmarlama ve özel yapım bölümü Mulliner tarafından sağlanan sonsuz olasılık alanından önce, aralarından seçim yapabilecekleri on milyarlarca yapılandırma olanağına sahip olmaya devam ediyor. Bir müşterinin kendi zevklerine ve kişiliğine uygun, tamamen benzersiz bir Flying Spur belirleyebilmesi, otomobilin mümkün olanın gücünü sunma yeteneğini vurguluyor.

101 renkten oluşan boya yelpazesi Bentley’in geçmişinden herhangi bir renge kadar genişletilebilir ve ısmarlama boya eşleştirme de mevcuttur. İç mekanda, 22 ana deri rengi, 11 ikincil renk ve dört renk ayrımı, kontrast dikiş, biye veya ısmarlama özellikler eklenmeden önce sadece deride 700’den fazla renk kombinasyonu olduğu anlamına geliyor. Derilere sekiz ahşap kaplama seçeneği ve üç teknik kaplama daha eklenmiştir – bunlar tek veya çift kaplama olarak kullanılabilir ve ayrıca herhangi bir iç deri veya dış boya rengiyle eşleştirilebilir.

Yeni Flying Spur’da üç farklı ses sistemi seçeneği sunuluyor. Standart sistemde 10 hoparlör ve 650 Watt bulunurken, aydınlatmalı hoparlör ızgaralarına sahip Bang & Olufsen 1.500 W, 16 hoparlörlü sistem yaşam tarzı odaklı müşterileri hedefliyor. Ön koltuklara yerleştirilmiş Aktif Bas Dönüştürücülere ve sekiz ses moduna sahip Naim 2.200 W, 19 hoparlörlü sistem gerçek odyofiller için sunuluyor. Ön cam ve yan camlar için lamine akustik cam kullanılmış olup, bu sayede akustik olmayan camlara kıyasla dış gürültüde dokuz desibellik bir azalma sağlanmıştır.

Sağlık

Rahatlık, Sağlık ve Güvenlik

Dördüncü nesil Flying Spur Speed, bilgi-eğlence ve sürücü destek teknolojisinde önemli bir adım atılmasını sağlayan elektrik mimarisinin en son yinelemesinden yararlanıyor. Sonuç olarak sağlık, sürücü asistanı, bilgi-eğlence sistemleri ve bağlantılı araç hizmetleri açısından kusursuz bir deneyim ortaya çıkıyor.

Flying Spur ile ilk kez, isteğe bağlı Wellness Koltuk Özellikleri artık dört koltukta da mevcut. Bu özellik, bölgesel ısıtma ve havalandırma yoluyla mükemmel vücut sıcaklığını ölçen ve koruyan ve yorgunluğun en aza indirilmesini sağlamak için yolculuk boyunca yolcuların kasları üzerindeki baskıyı yatıştırıcı ve sorunsuz bir şekilde değiştiren Seat Auto Climate ve Postural Adjust’ı içerir.

Çevre ekranı (sürücünün gösterge panelinde gösterilir) yarı destekli modda sürüşü destekler ve etkinleştirir, sürücüye otomobilin diğer araçlara nasıl tepki verdiğini gösterir. Aracın çevresindeki ortamı anlaması, hız kontrollü en yeni nesil kendi kendine park etme sistemi olan Akıllı Park Asistanı’na olanak tanır.

Sürücü ve yolcuların sağlık ve konforu, artık hava iyonlaştırıcılar, yeni bir partikül madde filtresi ve aracın dışındaki ve içindeki hava kalitesini gösteren ekranlar içeren bir klima sistemi ile daha da geliştirilmiştir. Sistem ayrıca aracın uydu navigasyonu ile senkronize olarak kabin hava kalitesini iyileştirmenin ne zaman gerekli olabileceğini (örneğin bir tüneldeyken kabin havasını devridaim ettirerek) bilir.

Kablosuz Apple CarPlay, kablosuz Android Auto ve kablosuz harita güncellemeleri gibi temel özelliklerde iyileştirmeler yapılmıştır. Bu özelliklerin ötesinde, cep telefonlarını eşleştirmeyi seçen müşteriler, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bağlı araç hizmetlerinden yararlanacaklardır:

• Uzaktan şarj durumu, fişe takılıyken araç şarjının izlenmesini ve kontrol edilmesini sağlar
• Uzaktan Park Yardımı – müşterinin aracını telefonundan uzaktan park edebilmesini veya çağırabilmesini sağlar
• Uzaktan kabin ön iklimlendirme – koltuk ısıtması da dahil olmak üzere sürüş başlamadan önce araçtaki iklimin ayarlanmasını sağlar.

Her yıl, ABD ve Avrupa’daki büyük şehirlerde giderek daha fazla etkinleştirilen ve şehir merkezinde “sihirli halı” sürüşü sağlayan yeşil trafik ışığı tahmini gibi yeni özellikler sunulacak.

Yeni My Bentley App Studio, Bentley’in müşterilerine yönelik dijital ekosistemine yapılan en son eklemedir. Müşteriler, akıllı telefondan bağımsız olarak doğrudan bilgi-eğlence sistemine indirilebilen çok çeşitli araç ve üçüncü taraf uygulamalarına erişim sağlayabiliyor. Uygulamalar arasında müzik, video, oyun, navigasyon, park etme ve şarj etme yer alıyor. Uygulamalar bilgi-eğlence sistemine sorunsuz bir şekilde uygulanır ve sürüş sırasında bile güvenli ve güvenilir bir şekilde kullanılabilir. Uygulama portföyü her pazara özel olarak uyarlanmıştır.

Anın itici gücü

Bentley, yeni Flying Spur’un lansmanını kutlamak için hem genç hem de yaşlı motor sporları dünyasının ikonlarıyla bir araya geldi. 1996 F1 Dünya Şampiyonu Damon Hill’e, yükselen yıldız ve Williams F1 Akademisi sürücüsü Lia Block, otomobilin pistteki yeteneklerini dinamik bir şekilde sergilerken eşlik ediyor. 2001 yılında Le Mans 24 Saat yarışında Bentley için kullandığı Bentley EXP Speed 8 ile gelen F1 mezunu ve şimdi yayıncılık efsanesi Martin Brundle da filmin sonunda sürpriz bir şekilde yer alıyor.

Sürücü ve yolcuların sağlık ve konforu, artık hava iyonlaştırıcılar, yeni bir partikül madde filtresi ve aracın dışındaki ve içindeki hava kalitesini gösteren ekranlar içeren bir klima sistemi ile daha da geliştirilmiştir. Sistem ayrıca aracın uydu navigasyonu ile senkronize olarak kabin hava kalitesini iyileştirmenin ne zaman gerekli olabileceğini (örneğin bir tüneldeyken kabin havasını devridaim ettirerek) bilir.

Yeni ve gelişmiş çift valfli amortisörler, geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesinin ayrı ayrı kontrol edilmesini sağlayarak Comfort, Bentley ve Sport modları arasında dinamik yeteneklerin net bir şekilde tanımlanmasını sağlar. Önceki neslin Spor modundaki gövde kontrolü korunurken, Konfor modundaki sürüş konforu önemli ölçüde iyileştirilmiştir.