‘L’ULTIME’: Eşsiz Chiron Döneminin Sonunu Kutluyoruz

Bugatti Chiron, 2016 yılından bu yana hiper spor otomobil performansının eşsiz bir simgesi olmaya devam ediyor. Sadece 500 adetle sınırlı olan son Chiron, Molsheim’daki zanaatkarlar tarafından elle monte edildi; ‘L’Ultime’ olarak bilinen canlı bir ısmarlama sanat eseri. Chiron’a bu son veda, ilk 1.500 PS yol otomobili ve 300 mph’yi aşan ilk üretim otomobili olduğu olağanüstü…

Bir Super Sport olan bu son Chiron şaheseri, yaklaşık sekiz yıl önce Cenevre’de sahneye çıkan otomobili güzel bir şekilde yeniden yorumluyor, stil ve görsel kimlik açısından zarif bir şekilde anımsatıyor. İlk kez 2016 yılında dünyayı büyülediğinde, elle parlatılmış alüminyum alaşımdan frezelenmiş geniş bir C çizgisi ile kesişen ‘Atlantik Mavisi’ ile ‘Fransız Yarış Mavisi’ renk ayrımı, otomotiv dünyasında daha önce görülen hiçbir şeye benzemiyordu. Bu 500‘ncü ve son Chiron için Bugatti Sur Mesure ekibi, orijinal tasarımı solan renklerin büyüleyici bir etkileşimi ve otomobilin 2016’dan bu yana büyüsünü yaydığı tüm yerlere bir övgü ile yeniden tasarladı.

#500 – Chiron Super Sport ‘L’ULTIME’

Markanın son sekiz yıldaki hünerini ve ustalığının evrimini simgeleyen bu özel Super Sport’u süsleyen iki renk – belirgin bir şekilde yaratılmış soluk bir ‘Fransız Yarış Mavisi’ ve ‘Atlantik Mavisi’ – şimdi birbirleriyle sorunsuz bir şekilde karışıyor ve ön ve arka tonları yansıtan renkli jantlarla vurgulanan çarpıcı bir yan görsel oluşturmak için birleşiyor. Bu veda edisyonu için özel olarak tasarlanan ve geliştirilen özel mavi Bugatti makaronu, ızgaranın içinde gururla oturuyor. Göz alıcı bir şekilde, Chiron efsanesinin oluşmasına yardımcı olan yerler ve olaylar el yazısıyla karoserini süslüyor. Yüksek hızlarda görüşün bulanıklaşması anlamına gelen “mermi hızı” felsefesinden esinlenen bu eşsiz Chiron Super Sport², dururken bile eşsiz azami hızının ipuçlarını veriyor.

Super Sport’un estetik formu, Bugatti’deki Sur Mesure ekibi ve müşterinin Bugatti’nin tarihindeki bu önemli ana bir saygı duruşu yaratmaya karar vermesiyle hayat buldu; Chiron’un en inanılmaz kilometre taşlarının izini sürmenin yanı sıra markanın tarihindeki en önemli anları kutlayarak, Chiron modelinin 2016’daki ilk çıkışından günümüze kadar olan yolculuğunu hayata geçirdi.

Sekiz yıl önce Cenevre’deki nefes kesici küresel lansmanından bu yana – dünyanın en güçlü, en hızlı ve en lüks otomobili olarak tanıtılan – Chiron, otomotiv işçiliği ve performansının zirvesinde kalarak zamanın testine dayandı. Bugatti’nin DNA’sını yansıtan ve markanın ‘Form Performansı Takip Eder’ anlayışını özetleyen Chiron, Chiron Super Sport 300+⁵ ve Les Légendes du Ciel gibi özel edisyonların yanı sıra Chiron, Chiron Sport³, Chiron Pur Sport⁴ ve Chiron Super Sport’u içeren eleştirmenlerce beğenilen bir aile serisinde sınırları zorladı, daha önce hayal bile edilemeyen ölçütler belirledi ve otomotiv normlarını yeniden yazdı.

Bu büyüleyici miras, eşsiz Super Sport’un dört bir yanından saf içerik kompozisyonuyla akıyor: Cenevre’deki lansman, Chantilly’deki görünümler, Paul Ricard pistindeki test aşamaları ve Ehra-Lessien test pistindeki 300 mph koşusu. Ve tabii ki Molsheim’daki tarihi Bugatti evinin yanı sıra çok sayıda müşterinin Chiron’un en yüksek hız performansını deneyimlediği ikonik Château Saint Jean ve Cape Canaveral.

Son Chiron’u kutlamak amacıyla, dış yüzeyi, jant kapaklarını ve arka kanadı süsleyen elle yazılmış ‘500’ sayısı, aynı zamanda muhteşem Bugatti W16 güç aktarma organlarını barındıran motor kapağına da kazınmıştır. Aynı zamanda, 115 yılı aşkın Bugatti yolculuğunda bir başka kilometre taşına işaret ediyor; Ettore Bugatti’nin orijinal vizyonundan ilham alan 500 eşsiz sanat eseri daha nesiller boyunca keyifle kullanılmak üzere dünyada.

Super Sport’ta sergilenen harika sanatla sarsılmaz bir bağ oluşturan en üst düzey işçilik, Chiron’un sekiz yıllık zaman çizelgesini hayata geçiren zarif detaylardır. Markanın ve otomobilin doğduğu yeri temsil eden Fransız bayrağı, ayna kanatlarına uygun bir şekilde uygulanmıştır. Super Sport’un ızgarası, markanın artık ikonik hale gelen ‘Atlantik Mavisi’ renginde tamamlanmış ve ortalanmış şeritlerle özel bir at nalı ağı üretilmiştir.

‘500’ün kullanımı dıştan içe sorunsuz bir şekilde geçerek, otomobilin dışının ısmarlama doğasına uyan bir Chiron kabinini süslüyor. Burada, lüks ‘Derin Mavi’ deri ve ‘Mavi Karbon Mat’ yüksek teknoloji kaplamaları ikonik Bugatti ‘Fransız Yarış Mavisi’ tonunun ipuçlarıyla birleştiren hem sürücü hem de yolcu için bir karbon fiber senfonisi ortaya çıkıyor. Elle kesilen, elle dikilen ve her kapı paneline uygulanan karmaşık, el dokuması ‘Derin Mavi’ deri, bu son Chiron’a mükemmelliğin ve zamansızlığın özünü sunuyor ve Chiron’un 2016’daki tanıtımından bu yana eşsiz işçiliği simgeliyor.

“Bugatti markası sadece saf performans üzerine değil, aynı zamanda otomotiv dünyasının zirvesini oluşturan mutlak işçilik, sofistike ve zarafet üzerine inşa edilmiştir. Bu çok özel Super Sport – çağa damgasını vuran Chiron ailesinin son başyapıtı – bu değerleri somutlaştırıyor ve bu eşsiz temel nitelikleri kolaylıkla ve amaçla yüce bir şekilde birleştiriyor.”

“Bu ısmarlama sanat eseri ile Chiron’un görkemli sekiz yıllık yolculuğunu, dünyanın dört bir yanında gerçekleşen unutulmaz anlarla yeniden izledik ve Chiron için hayran kitleleri yarattık, sektörde ilk olan sayısız atılımından ve dünyada ilk olan benzersiz başarılarından bahsetmeye gerek bile yok. Bu 500‘ncü ve son Chiron modeli, otomotiv tarihine sonsuza dek kazınacak belirleyici bir mirası yakalayan ve Bolide ve W16 Mistral’in üretimiyle başlayıp Haziran ayında yeni modelimizin tanıtımıyla devam edecek parlak yeni bir bölümün yolunu açan uygun bir vedadır.”

CHRISTOPHE PIOCHON
BUGATTI OTOMOBİLLERİ BAŞKANI

Chiron Super Sport başyapıtının her ışıltılı detayında Bugatti, 2016’da başlayan Chiron hiper spor otomobil ailesiyle bir döngüyü tamamlayarak otomotiv mükemmelliğinin örneği olarak yerini yeniden teyit ediyor. Marka şimdi eşsiz performans, mükemmellikle iç içe lüks ve en iyi malzemeler ve en olağanüstü ustalık kullanılarak özel işçilikle yeni bir bölüm yazmaya hazır.