Yönetici Özeti
- Aston Martin’in yepyeni bilgi-eğlence sisteminin ve çarpıcı yeni iç tasarımının entegrasyonu
- Şasi yazılımı kalibrasyonunda yapılan ayrıntılı değişikliklerle daha da geliştirilmiş sürüş dinamikleri
- DBX707, markanın ultra lüks performans SUV portföyündeki tek güç aktarma organı oldu
- Sınıfının lideri donanım değişmedi; Aston Martin tarafından geliştirilen 707PS/900Nm 4.0-litre V8 motor, 9 ileri ıslak kavramalı şanzıman ve Karbon Seramik Frenlerle eşleştirildi
- Teslimatların 2024 yılının 2. çeyreğinde başlaması planlanıyor
2022 yılında piyasaya sürülen Aston Martin DBX707’nin muazzam performans, olağanüstü dinamikler, eşsiz stil ve gerçek lüksün eşsiz karışımı, SUV’ların gerçek Supercar’ı olarak hızla sektörün zirvesine yükselmesini sağladı. Çok sayıda ödül kazanan DBX707’nin büyük popülaritesi, İngiliz ultra lüks performans markasının SUV portföyündeki tek güç aktarma organı haline gelmesini sağladı.
Aston Martin’in kendi geliştirdiği son teknoloji bilgi-eğlence sistemi ve çarpıcı yeni kabin mimarisinin benimsenmesiyle iç mekanda yapılan kapsamlı iyileştirmeler yeni DBX707’nin merkezinde yer alıyor. Bu dönüştürücü geliştirme, kusursuz tasarım ve hoşgörülü lüksü müthiş bir bağlantılı otomobil teknolojisi paketiyle birleştiren örnek bir zanaat ve inovasyon uygulamasını sergiliyor.
“Sınıfının en iyisi performansı ve dinamikleri, dünya standartlarında tasarımı ve en üst düzey lüksü ile DBX707 hemen yeni bir ultra lüks SUV ölçütü oluşturdu. Şimdi en son teknoloji ve tamamen yeni bir iç mekanla yenilenen DBX707, oyunu bir kez daha ileriye taşıyor ve tüm rakiplerin değerlendirildiği standardı daha da yükseltiyor”.
Marco Mattiacci, Aston Martin Küresel Marka ve Ticaret Direktörü
Kapsamlı bir iç mekan tasarımına paralel olarak, DBX707 artık Aston Martin’in yeni nesil bilgi-eğlence sistemine sahip. Bu tamamen ısmarlama, tam entegre çoklu ekran sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto’nun yanı sıra birden fazla USB-C bağlantısı ve Aston Martin müşteri uygulaması tarafından desteklenen tam çevrimiçi bağlantı özelliğine sahiptir.
Bilgiler, tam kapasitif tek ve çoklu parmak hareket kontrolüne sahip sınıfının en iyisi Pure Black dokunmatik ekran teknolojisi kullanılarak görüntülenir. Ana sürücü gösterge paneli, DB12 ve Vantage’da bulunanlardan 1,5 inç daha büyük olan 12,3 inçlik bir ekrandır ve yeni gösterge paneline ve orta konsola entegre edilmiş ikinci bir 10,25 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı bulunmaktadır.
Dokunmatik ekran komutları ile fiziksel anahtarların pozitif dokunsallığı arasında mükemmel bir denge kuran DBX707, Aston Martin’in dijital ve analog kontroller arasında mükemmel bir karışım yaratma felsefesini sürdürerek vites seçimi, sürüş modu, ısıtma ve havalandırma gibi temel mekanik işlemler için düğmelere sahiptir. Ayrıca süspansiyon, ESP ve egzoz, şerit takip asistanı ve park mesafe kontrolü için kontrol düğmeleri de en çok kullanılan kontrollerin her zaman el altında olmasını sağlar.
Aston Martin’in yeni nesil bilgi-eğlence sisteminin entegrasyonunu tamamlayan DBX707, aynı zamanda Aston Martin’in DB12 ve Vantage’da ortaya çıkan cesur yeni tasarımının en son evrimi olan yepyeni bir iç mekanı da sergiliyor. Güven ve kaliteyi yansıtan temiz, çağdaş çizgiler, yeni gösterge panelinin üst ve alt bölümlerini ikiye ayıran çarpıcı bir yatay tasarım çizgisiyle muhteşem bir alan ve uyum hissi yaratıyor.
Bu güçlü doğrusal tema, iç mekanın toplam yüksekliğini azaltmaya hizmet ederken, alternatif krom malzemelerin, çağdaş kaplamaların ve basitleştirilmiş orta konsolun artan kullanımı, spor otomobil hissi ve etkileyici modern lüks arasında mükemmel bir denge sağlarken kalite hissini artırıyor.
Yeni direksiyon simidinden yeniden tasarlanan D-çekmeli kapı açma kollarına ve zarif dikey hava menfezlerine kadar iç mekanın her alanı geliştirilmiştir ve bunların her ikisi de artık parlak krom veya koyu krom iç mücevherlerle eşleştirilmiştir. Yeni ön kapı kaplama panelleri daha büyüktür ve parlak füme meşe, parlak titanyum örgü ve güncellenmiş ziricote ahşap, piyano siyahı ve karbon fiber kaplamalar dahil olmak üzere çeşitli yeni malzemelerde mevcuttur.
Her biri kendine özgü detaylara sahip üç farklı iç döşeme özelliği bulunmaktadır; Inspire Comfort’ta matris nakış ve kapitone; Inspire Sport’ta vektör nakış ve ekstra bir sportiflik unsuru için Alcantara® ile Accelerate bulunmaktadır. İlave detaylar mikro biye ve saten nakış şeklindedir. Ve elbette, Aston Martin’in ısmarlama hizmeti Q by Aston Martin aracılığıyla daha fazla kişiselleştirme için geniş bir kapsam bulunmaktadır.
DBX707 artık standart olarak Aston Martin Premium Audio 800w 14 hoparlörlü ses sistemi ile donatılmıştır. Gelişmiş donanım kullanılarak geliştirilen bu sistem, tamamen sürükleyici bir ses ortamı için QuantumLogic® surround ses işleme özelliğine sahip bir surround ses moduna sahiptir.
Ancak, gerçek ses tutkunları Aston Martin’in ses ortağı Bowers & Wilkins ile geliştirilen opsiyonel sistemden memnun kalacaklardır. DBX707’nin iç hacmine ve şekline göre akustik olarak tasarlanan bu olağanüstü sistem, Bowers & Wilkins’in dünya standartlarında beğenilen hoparlörlerinde bulunan teknolojileri ve yenilikleri kullanır. Alüminyum Çift Kubbe tweeter’lar ve Continuum® orta kademe hoparlörler, bu 23 hoparlörlü, çift amplifikatörlü 1.600W surround ses sistemine dengeli ve doğru bir ses verir. Özel 3D başlık hoparlörleri, bas hoparlörleri ve güçlü bir subwoofer, DBX707’nin özelliklerini yansıtan güçlü ve dinamik bir ses deneyimi sunar.
Yeni Aston Martin Wings’i taşıyan temel model serisinin en sonuncusu olan DBX707, dış tasarımda da bir dizi detay değişikliği getiriyor. Bunların başında beş yeni boya rengi geliyor; Epsilon Siyahı, Helios Sarısı, Sprint Yeşili, Malakit Yeşili ve Aura Yeşili – ayrıca ilk olarak DBX707 AMR23 Edition’da özel olarak sunulan Podium Yeşili de ekleniyor. Ayrıca, 23“ Fortis jantta Saten Siyah ve 23” Forged jantta Bakır Bronz olmak üzere iki yeni jant kaplaması bulunmaktadır. 22“ Sport, 23” Fortis ve 23” Forged jantların tasarımında değişiklik yapılmazken, belirli jantlarda Gümüş, Parlak Siyah, Dokulu Siyah, Saten Siyah ve Saten Siyah Elmas Torna kaplamalar da mevcuttur.
Diğer görünür değişiklikler arasında otomobilin kilidi açıldığında dışarıya doğru açılan yeni ‘presenting’ kapı kolları ve yeni gömme cam döner başlı kapı aynaları yer alıyor. Daha sofistike bir Gelişmiş Sürücü Destek Sisteminin (ADAS) benimsenmesiyle ortaya çıkan yeni ayna tasarımı, 3D park kamerası işlevini desteklemek için geliştirilmiş tam entegre kameralara sahiptir.
Ayarlanabilir aynanın sabit dış kabuk içinde hareket ettiği eski tasarımın aksine, yeni çözümde tüm ayna ve kabuk düzeneği ayarlama sağlamak için tek olarak dönmektedir. Daha iyi kamera ambalajı sağlamanın yanı sıra, kenardan kenara ayna tasarımı, daha geniş bir görüş alanı için yansıtıcı yüzeyin boyutunu en üst düzeye çıkarır.
Bu kapsamlı değişiklik paketinin temelinde DBX707’nin meşhur olduğu müthiş donanım paketi yer alıyor. Gösterinin yıldızı 707PS/900Nm 4.0-litre çift turboşarjlı V8 ve 9 vitesli ‘ıslak kavramalı’ otomatik şanzıman. Talep üzerine torkun %100’üne kadarını arka aksa gönderebilen sofistike bir dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleştirilen DBX707, 0’dan 100 km/s hıza 3,1 saniyede çıkabiliyor ve 193 km/s azami hıza ulaşabiliyor. Frenleme gücü 420 mm ön ve 390 mm arka Karbon Seramik frenler tarafından sağlanan DBX707 standart olarak 22 inç jantlar üzerinde oturur ve seçenek olarak döküm veya dövme 23 inç alaşım jant seçenekleri mevcuttur.
Aston Martin mühendisleri DBX707’nin sınıf lideri dinamiklerini daha da geliştirerek, sürekli iyileştirme arayışı elektronik amortisörler ve hava yayları için yeni bir kalibrasyonla sonuçlandı. Geçici gövde kontrolünü artırmak için uygulanan bu yeni kalibrasyon sayesinde tepki, hassasiyet ve sürücü güveninde sağlanan iyileşme, DBX707’nin SUV sınıfının Süper Otomobili sınıfındaki dinamik üstünlüğünü artırıyor.
Yeni DBX707’nin üretimine 2024 yılının 2. çeyreğinde başlanması ve ilk teslimatların 2. çeyrekte yapılması planlanıyor.