İç ve dış tasarım tarihi 911 Turbo modellerini çağrıştırırken, zamansız şıklık ve çağdaş stil unsurlarıyla tamamlanıyor. Opsiyonel Miras Tasarım Paketi, yıldönümü modelinin estetiğini daha da geliştiriyor. Porsche, son nesil 911 Turbo S’i temel alan 911 Turbo 50 Years’ı, ilk 911 Turbo’nun piyasaya çıktığı yılın şerefine 1.974 adetle sınırlandırmıştır.
Type 930 Porsche 911 Turbo, 1974 yılında tanıtıldığında mümkün olanın sınırlarını değiştirdi. 917/10 ve 917/30 yarış otomobillerindeki referans turbo teknolojisini üstün performanslı bir üretim spor otomobili haline getirdi ve bunu benzersiz bir tasarım ve benzeri görülmemiş günlük kullanılabilirlik ile birleştirdi. 2019’da tanıtılan 911 Turbo S’i temel alan 911 Turbo 50 Yıl dönümü modeli, bu mirasa hem saygı duruşunda bulunuyor hem de onu yeniden yorumluyor. Standart yan vinil grafikler, 1973 yılında Frankfurt Motor Show’da tanıtılan ve 911 Turbo’nun öncüsü olan Porsche 911 RSR Turbo’nun tarihi görünümüne bir selam niteliğindedir. Mevcut Porsche Turbo’ya özgü Turbonite rengi, burada bir 911’de ilk kez ortaya çıkıyor. Turbonite aynı zamanda arka motor kapağındaki kakmalarda, yakıt deposu kapağında ve Porsche armasında da kullanılıyor. Turbo 50 model logosunda da kontrast renk olarak kullanılıyor.
Bir diğer tarihi referans ise arka kanat kanadı, arka apron, ayna tabanı ve hava giriş kaplamalarında Antrasit Grisinin kullanılmasıdır. Arka motor kapağı ızgarasındaki rozette bir turboşarj simgesi ve 1974-2024 yılları yer alır. Kapı açıkken, LED kapı projektörü otomobilin yanındaki zemine bir turboşarj görüntüsü yansıtır. 911 Turbo 50 Years standart olarak Turbonite 911 Turbo S Exclusive Design jantlarla birlikte gelir.
İç mekan 1970’lerin ruhunu hatırlatıyor
911 Turbo 50 Years’ın iç mekanı da Turbo tarihinin izlerini taşıyor. İlk Porsche 911 Turbo modellerine özel bir övgü olarak, ikonik McKenzie tartanı koltuk kılıflarının orta panellerini ve iç kapı panellerini süslüyor.
Turbonite’deki ek kontrastlar, aracı normal 911 Turbo S seri üretim modelinden daha da farklılaştırır. Bu Turbonit vurgular arasında emniyet kemerleri, kumandalar, dekoratif dikişler, siyah deri dekoratif dolgulu trim şeritleri ve GT spor direksiyon simidindeki Porsche arması yer alıyor. Bu arada, aydınlatmalı bir Turbo 50 logosu, siyah fırçalanmış alüminyumla tamamlanmış kapı tekmelik plakalarında yer alır. Logo, Adaptif Spor Koltuklar Plus’ın koltuk başlıklarına işlenmiştir. Sol arka koltuğun arkasında da bir Turbo 50 logosu yer alır. Torpido gözünün üzerinde hem Turbo 50 logosunu hem de spor otomobilin sınırlı sayıda üretilen bireysel numarasını taşıyan alüminyumdan bir yıldönümü plaketi yer alır. A sütunu, güneşlikler ve tavan kaplaması delikli Race-Tex ile döşenmiştir. Özel Turbo 50 tasarımlı analog Porsche Design Subsecond saat gösterge panelini süslüyor.
Heritage Design paketi ile daha da fazla tarih
Tarihten ilham alan ve isteğe bağlı olarak temin edilebilen 50 Yıllık Turbo Mirası Tasarım Paketi, yıldönümü modelini 1970’lerin 911 Turbo modellerini hatırlatan çok sayıda ek özel tasarım ve donanım özellikleriyle tamamlıyor. Miras Tasarım Paketinin temel rengi Aventurin Yeşili Metalik boyadır. Alternatif olarak hem standart 911 renkleri hem de Paint to Sample program renkleri de mevcuttur. Miras Tasarım Paketinin bir bileşeni, üç unsurdan oluşan Beyaz (saten kaplama) yüksek kaliteli dekoratif grafiktir: 0 ile 99 arasında ayrı ayrı seçilebilen araç numaralarına sahip lolipop, Turbo’nun 50 yılı logosu ve Porsche logosu. Minimalist bir görünümü tercih edenler, grafik öğelerin bir kısmından veya tamamından vazgeçebilir.
1964’ten kalma tarihi Porsche arması, ön kaputun yanı sıra Parlak Gümüş ve Beyaz (saten kaplama) renklere boyanmış Sport Classic jantların orta kapaklarında da kullanılmıştır. Turbo 50 ve arka taraftaki Porsche logoları Altın rengindedir. İç mekanda, ek deri özellikler ve ek tartan tasarım öğeleri yıldönümü modelini tamamlıyor. Gösterge paneli kaplaması, torpido gözü ve koltuk arkalığı kaplamaları klasik desenle kaplanmıştır. Tarihi Porsche arması direksiyon simidine monte edilirken, orta konsol saklama bölmesi deri üzerine kabartılmış Porsche Exclusive Manufaktur logosunu taşıyor. Gösterge panelindeki kadranlar ve Heritage Tasarım Paketindeki Sport Chrono saati yeşil renktedir.
Performans, stil ve tarih açısından olağanüstü
Teknik olarak Porsche 911 Turbo 50 Years, 2019’dan beri üretimde olan 911 Turbo S’i temel alıyor. Değişken türbin geometrili (VTG) çift turboşarjlı 3,7 litrelik boxer motoru 478 kW (650 PS, 911 Turbo 50 Years: Yakıt tüketimi* kombine (WLTP) 12,5 – 12,3 l/100 km, CO₂ emisyonları* kombine (WLTP) 283 – 278 g/km, CO₂ sınıfı G , CO₂ sınıfı ağırlıklı kombine G ) ve 800 Newton metre tork sağlar. Boş ağırlığı 1.640 kilogram olan aracın güç/ağırlık oranı 2,52 kg/PS’dir. 911 Turbo 50, 0’dan 100 km/s hıza ulaşmak için sadece 2,7 saniyeye ihtiyaç duyar ve 200 km/s hıza sadece 8,9 saniyede ulaşır. Güç tekerleklere 8 vitesli çift kavramalı şanzıman (PDK) ve Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) özellikli aktif dört tekerlekten çekişli Porsche Traction Management (PTM) ile iletilir, buna tam değişken tork dağılımına sahip elektronik kontrollü arka diferansiyel kilidi de dahildir.
Siyah egzoz borularına sahip bir spor egzoz sistemi standart olarak sunulmaktadır. 10 milimetre daha alçak Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) spor süspansiyonu ve ön akstaki kaldırma sistemi, Porsche Dinamik Işık Sistemi Plus da dahil olmak üzere LED matris farlar da standart olarak sunulmaktadır. Standart PCCB fren sisteminin fren kaliperleri siyah bir kaplamaya sahiptir.
Zamansız bir spor otomobil için özel kronograf
Porsche Design Timepieces, 911 Turbo 50 Years sahiplerine özel olarak, yıldönümü modeline bir saygı duruşu niteliğinde özel bir saat çıkarıyor. 911 Turbo 50 Years kronograf, flyback fonksiyonlu COSC sertifikalı Porsche Design WERK 01.200 mekanizma ile donatılmıştır.
Araç gibi 1.974 adetle sınırlı olan saat, klasik tasarımı modern teknolojiyle birleştiriyor. Turbonit unsurlar içeren siyah kadranı, gösterge panelindeki saatin mükemmel bir benzeridir. Turbonite dekoratif dikişli siyah araç derisinden yapılmış kayış, katlanır bir tokaya sahiptir. Şeffaf kasa, 911 Turbo 50’nin tekerlekleriyle aynı stildeki kurmalı rotorun bir görüntüsünü sunar. Titanyum gövde üzerine kazınmış sınırlı sayıda üretilen numara, aracın sınırlı sayıda üretilen numarasına karşılık gelir. Kronografın Heritage Tasarım Paketi ile birlikte özel bir versiyonu da mevcuttur.
Teslimatlar 2024 sonbaharında başlayacak
Sınırlı sayıda üretilen 911 Turbo 50. Yıl modeli, Stuttgart-Zuffenhausen’deki Porsche Müzesi’nde devam eden Performansın Ötesinde – Porsche Turbo’nun 50 Yılı özel sergisinde görülebilir.
Porsche Turbo’nun 50 Yılı
Turbo prensibi Porsche’de mümkün olanın sınırını belirler. Zuffenhausen’den bir Turbo, model serisinin zirvesidir. Deneyim ve başarıyı, performans ve günlük kullanılabilirliği bir araya getirir. Her Turbo, Porsche’nin dünya yarış pistlerinde kazandığı tüm zaferleri içinde taşır. Bir Turbo, sürücüyü dinamik bir şekilde yola bağlarken, sürücü de kendini otomobile daha da bağlı hisseder. Turbo, 50 yılı aşkın bir süredir motor sporları köklerine uzanan bir tarih anlamına gelir. Porsche’den bahsetmeden bile, birçok otomotiv meraklısı için ‘turbo’ kelimesi ayrılmaz bir şekilde spor otomobil üreticisi ile ilişkilidir.
‘Performansın Ötesinde. Porsche Turbo’nun 50 Yılı” başlığı ile Porsche, zorluklar karşısında zafer ve azim hakkında ilham verici hikayelerle dolu bir evrenin kilidini açıyor. Bu asla sadece bir Turbo’nun saf gücüyle ilgili değil, daha çok Turbo hissiyle ilgili. Her zaman sıradan olanın ötesine geçme hissi. ‘Daha fazlası’ hissi.
Porsche’de vizyoner olmak tam da bu duygunun peşinde koşmak için önemlidir. 1970’lerin başındaki enerji krizinin ortasında Porsche gelecek için planlar yapıyordu. Turbo, Ferry Porsche’nin yüksek motor performansı ve daha verimli güç kullanımı arzusunu her zaman yerine getirmiştir. Sürekli teknik evrim, Zuffenhausen’in her Turbo modeli için her zaman başarının en önemli sırrı olmuştur. Bu, onu bir spor otomobil idealine kendisinden öncekilerden daha fazla yaklaştırmıştır.