Aston Martin Valiant: Saf sürüş tutkusunun şampiyonu

Aston Martin Valiant’ı duyurmaktan gurur duyar; olağanüstü nadirlikte, varlıkta ve güçte ultra özel bir pist odaklı, yola uygun özel sürüm ve şirket içi ısmarlama bölümü Q by Aston Martin tarafından ustalıkla ele alınan uzun bir sıra dışı projeler dizisinin sonuncusudur. Altı ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiş 745PS Twin Turbo 5.2-litre V12’den güç alan Valiant, Aston Martin’in saf sürücü otomobilleri üretme taahhüdünü somutlaştırıyor. Üretim dünya çapında sadece 38 araçla sınırlıdır ve tamamı tahsis edilmiştir.

Valiant, Aston Martin Aramco Formula 1^® Takımı pilotu Fernando Alonso’nun muhteşem Aston Martin Valour’un hafif, daha ekstrem ve yarış otomobilinden ilham alan bir versiyonu için verdiği kişisel sipariş üzerine tasarlandı. Fernando’nun Formula 1^®‘deki 23 yıllık kariyerinden ve limitlerde sürüş tutkusundan ilham alan bu siparişin ardından Valiant, Aston Martin’in ısmarlama bölümündeki uzmanlar tarafından özenle tasarlanan ve üretilen, sınırlı sayıda üretilen özel bir model olarak doğdu: Q by Aston Martin. Ismarlama kişiselleştirme hizmetlerinde en üst seviyeyi sunmayı amaçlayan Q by Aston Martin, hem Valiant ve Valour gibi özenle seçilmiş özel sürümler hem de bireysel araç sahiplerine Victor gibi tamamen bireysel spor otomobiller yaratma fırsatı sunuyor.

Valiant, nihai hiper otomobil Valkyrie, markanın en odaklı spor otomobili Vantage ve onun hız kardeşi Vantage GT3 yarış otomobili ve elbette yakında çıkacak olan orta motorlu süper otomobil Valhalla ile hem yolda hem de pistte gerçek sürüş yoğunluğu sunan güçlü bir Aston Martin soyunu sürdürüyor. Hem Valour hem de Valiant tasarımlarında markanın ikonik mirasından ilham alırken, Aston Martin’in modern performans geleceğine sıkı sıkıya bağlı kalarak sınıf lideri güç, sürüş dinamikleri ve en son teknolojiyi sunarak Aston Martin’lerin gerçek sürüş uzmanlarına hitap etmesini sağlıyor.

“Valour, Aston Martin’in 110. yıldönümünün muhteşem bir kutlamasıydı ve beni pist odaklı, aynı zamanda yolda heyecan verici bir sürüş sunan daha ekstrem, yarış otomobilinden ilham alan bir versiyon yaratmaya teşvik etti. Valiant, limitlerde sürüş tutkumdan doğdu ve hem tasarım hem de teknik özellikler konusunda Q by Aston Martin ekibiyle yakın çalışmaktan keyif aldım ve bir başyapıt yarattığımıza inanıyorum.”

Fernando Alonso, Aston Martin Aramco Formula One® Takım Sürücüsü

Geçmişin acımasız V12 performans döneminin vahşi stilini ve keskin performansını son teknoloji ürünü çağdaş mühendislik, hafif malzemeler ve muhteşem tasarımla birleştiren Valiant, en üst düzey Aston Martin sürücü otomobilini geliştirmek, yoğunlaştırmak ve yeniden hayal etmek için performans ve etkileşimin sınırlarını zorluyor. Yarış pistinde gelişmek ve yolda heyecanlanmak için doğmuş bir otomobil.

“Valiant modern bir başyapıt. Bir yarış efsanesinden esinlenen ve F1^®‘den esinlenen en son teknoloji, egzotik malzemeler ve takıntılı ağırlık azaltma kullanılarak tasarlanan bir Q by Aston Martin yaratımı. Sürücüye gerçekten eşsiz, yoğun ve duygusal bir sürüş deneyimi yaşatmaya odaklanıyor. Performans, pist odaklı dinamikler ve hiper otomobil yoğunluğunun nihai karışımı olan Valiant, Aston Martin’in gerçek sürücüler için nadir ve olağanüstü otomobiller üretme konusundaki kararlılığını somutlaştırıyor.”

Marco Mattiacci, Aston Martin Global Brand and Commercial Director

Vahşi önden motorlu Aston Martin sınırlı sayıda üretilen özel modellerinin yeni zirvesi olan Valiant, yol kullanımı için tamamen homologe edilmiş olmasına rağmen pistte en iyisini sunmak üzere geliştirildi. Püristleri memnun edecek ve en talepkar sürücüleri heyecanlandıracak egzotik özelliklere sahiptir. Aston Martin’in 745PS ve 753Nm tork üreten inanılmaz çift turboşarjlı 5.2 litrelik V12 motoru ve altı ileri manuel şanzıman kombinasyonuyla taçlandırılan Valiant, muazzam solma yapmayan durdurma gücü için 410mm x 38mm ön ve 360mm x 32mm arka ölçülerinde standart Karbon Seramik frenlere sahiptir.

Valiant, ağırlığı azaltmak ve ciddi pist kullanımı için şasiyi ayarlamak üzere bir dizi benzersiz mühendislik özelliğine sahiptir. 3D baskılı arka alt şasinin benimsenmesi, sertlikte azalma olmadan 3 kg tasarruf sağlarken, magnezyum tork borusu aracın merkez noktasındaki kütleyi 8,6 kg azaltır. Hafif 21″ magnezyum jantlar – 275/35 ön ve 325/30 arka lastiklerle – direksiyon tepkisini ve tekerlek kontrolünü iyileştirerek yaysız kütleyi 14 kg azaltıyor. Motor sporlarına özgü bir lityum iyon akü takılarak 11,5 kg daha tasarruf sağlanmıştır.

Valiant’ın karakterindeki en etkili değişiklik Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) amortisörlerinin takılmasından kaynaklanmaktadır. Her bir amortisörü altı milisaniyeden daha kısa bir sürede otuz iki ayrı amortisör eğrisinden birine eş zamanlı olarak ayarlayabilen ASV sistemi, Aston Martin mühendislerine sürüş ve yol tutuş özelliklerini ayarlamak için neredeyse sınırsız bir kapsam sağlayan gerçekten son teknoloji ürünü bir süspansiyon teknolojisidir. Amortisörler, motor sporları seviyesinde sönümleme kontrolü ve daha önce motor sporlarının en üst kademelerine özel bir çalışma kontrol bant genişliği sunuyor. Multimatic ASV amortisörleri sadece en dinamik ve en seçkin araçlarda bulunur ve satış sonrası pazarında mevcut değildir.

Yeni süspansiyon ayarının ve daha fazla aerodinamik bastırma kuvvetinin artan sınırlarından yararlanmak için, Valiant’ın önceden ayarlanmış Sürüş Modlarının her biri – Sport, Sport+ ve Track – sürücünün otomobilin tam performansını aşamalı olarak keşfetmesine yardımcı olmak için yeniden kalibre edilmiştir. Bağlantı, tutarlılık ve güven, sürücünün Valiant’ın bol performansının kontrolünü ele geçirmesine ve yüksek yeteneklerini sonuna kadar keşfetmenin keyfini çıkarmasına olanak tanıyan makine ile samimi bir bağ geliştiren temel özelliklerdir.

“Valiant ile vurguyu daha fazla pist kabiliyetine doğru kaydırırken, yolda keyifli kalmaya yetecek kadar kullanılabilirliği koruduk. Daha fazla performans elde etmek ve daha fazla heyecan sunmak için kadranı her kilit alanda hareket ettirdik; 745PS geliştirmek için V12’den güç dağıtımını artırdık; Multimatic ASV amortisörlerle şasi kurulumunu mükemmelleştirdik; daha fazla bastırma kuvveti üretmek için gövdeyi yeniden şekillendirdik ve kütleyi azaltmak için hafif malzemeler ve işlemler kullandık. Her şeyden önce sürücüyü aksiyonun tam merkezine koyduk; maksimum memnuniyet için kontrol ağırlıklarını geliştirdik; manuel şanzımanın vites değiştirme hareketini mükemmelleştirdik; artırılmış yol tutuş limitlerinin erişilebilir ve ödüllendirici kalmasını sağladık. Tüm bunlar bir araya gelerek Valiant sahiplerinin başka hiçbir otomobilde bulamayacakları muhteşem bir deneyim yaratıyor.”

Simon Newton, Aston Martin Araç Performans Direktörü

Agresif, ekstrem ve net olan Valiant’ın dramatik gövdesi açık bir niyet beyanıdır. Kapsamlı hafif karbon fiber kullanımı sayesinde, çağrışım yapan profil gerçekten ağır bir yumruktan bahsediyor. Geniş ve kaslı, keskin hatlara sahip gövde, dengeyi artıran bastırma kuvveti oluşturmak ve hızı düşüren sürtünmeyi en aza indirmek için şekillendirilmiştir. Valiant’ın kusursuzca şekillendirilmiş formunun her santimi estetik ve aerodinamik bir işleve hizmet eder.

Havayı maksimum etkinlikle kesen Valiant’ın derin ön splitter’ı burnu asfalta sabitlemeye yardımcı olurken, ayırt edici çok katmanlı uç düzlemler ön tekerleklerin etrafındaki hava akışını yönlendirir ve yumuşatır. Ayırıcının hemen üzerinde yer alan yeni tam genişlikteki karbon fiber ızgara motora giden soğutma havasının akışını artırırken ağırlık dağılımını merkezileştirmek ve yol tutuşunu iyileştirmek için ön aksın önündeki kütleyi azaltıyor.

Valiant’ın en belirgin işlevsel özellikleri arasında ağır taraklı yan çamurlukları ve 21″ Magnezyum jantlara takılan karbon fiber aero diskler yer almaktadır. Ön splitter uç düzlemleriyle uyum içinde çalışan geniş yan eşikler ve arka tekerleklerin önünde yer alan yukarı doğru kıvrılmış girdap jeneratörleri, kanatlar boyunca hava akışını yumuşatarak türbülansı, sürtünmeyi ve kaldırmayı azaltır.

Efsanevi 1980 RHAM/1 ‘Muncher’ Le Mans yarış aracına takılan jant kapaklarından esinlenen ve doğrudan hafif dövme magnezyum jantlara takılan aero diskler, dönen jantların yarattığı türbülansı ve sürtünmeyi azaltır. Buna ek olarak, stratejik olarak yerleştirilmiş altı giriş, pist kullanımı sırasında optimum frenleme performansını korumak için karbon seramik frenlere soğutma havası çeker ve tekerleğin çevresindeki delikler karbon seramik diskler tarafından üretilen aşırı ısının dışarı atılmasını sağlar.

Valiant’ın arka uç tasarımı da aynı derecede etkili ve dramatiktir; keskin Kamm kuyruğu ve belirgin bir sabit kanatla taçlandırılan cesurca yukarı doğru eğimli bagaj kapağı. Ön splitter tarafından sağlanan bastırma kuvveti kazanımlarını dengelemek için şekillendirilen ve Valiant’ın performans yetenekleri konusunda hiçbir şüpheye yer bırakmayacak şekilde tasarlanan bu kanat, birçok belirgin tasarım imzasından biridir. Sabit, tek parça kapaklı arka kısımda, yarış kaskları ve yarış kıyafetlerinin depolanması için mükemmel bir yük alanına erişim sağlayan menteşeli bir arka perde paneli bulunur.

Aerodinamik paketi tamamlayan ise işlevsel arka difüzördür. Sürükleme ve kaldırmada pozitif azalma sağlamak için Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği kullanılarak tasarlanan karbon fiber yapı, arkadaki kütlenin azaltılması gibi ek bir fayda sağlıyor. Difüzör ayrıca Valiant’ın maksimum görsel etki için şekillendirilmiş ve 745PS V12 motorun inanılmaz müziğini kutlamak için ayarlanmış muhteşem dörtlü çıkışlı titanyum egzoz sistemini mükemmel bir şekilde çerçeveliyor.

Valiant’ın iç mekanı da tıpkı dışı gibi yarışçı işlevsellik ile Aston Martin’in ünlü olduğu kusursuz tasarım ve malzeme ustalığının mükemmel bir birleşimidir. Kesinlikle iki koltuklu kokpit, drama ve amaç ile doludur. Açıkta saten kaplama karbon fiberin yoğun kullanımı Valiant’ın hafif malzemelere odaklanmasını desteklerken, koltuk dolgularının stratejik yerleşimi ve ince bir şekilde tasarlanmış hafif döşemeler hedeflenen konfor, lüks ve dokunsallığı artırıyor.

Sürücü ve makine arasındaki temas noktalarına özellikle dikkat edilmiştir. Bu yeni bir direksiyon simidi ile başlıyor. Valiant’a özgü olan ve otomobilin her yerinde bulunan saflığı ve bağlantıyı yansıtacak şekilde tasarlanan direksiyon simidi, sezgisel bir his ve sıfır dikkat dağınıklığı için daha ince çaplı bir jant ve düğmelerden yoksun jant telleri ile mükemmel bir şekilde yuvarlaktır.

Manuel vites kutusunun mekanik yapısını vurgulamak için şanzıman tünelindeki bir kesik, altı vitesli transaksa arkadan uzanan vites bağlantısını ortaya çıkarıyor. Geliştirme, yeni ısmarlama küresel vites topuzu ve vites değiştirme çabasını ve hassasiyetini en üst düzeye çıkaran H-desenli vites değiştirme ile vites değiştirme ağırlığını ve hissini mükemmelleştirmeye odaklanmıştır.

Valiant pist kullanımı odaklı olarak tasarlandığından, sürücü konforu ve güvenliği her şeyden önemlidir. Bu amaçla Valiant, ısmarlama kesimli Recaro Podium koltuklarla birlikte standart olarak yerleşik bir yarım kafese sahiptir. Çelik yarım kafes, araca 4 noktalı yarış emniyet kemerlerinin takılabilmesi için bağlantı noktası sağlar. Recaro Podium koltuklar, ekstrem sürüş sırasında daha fazla konfor için pasif toraks havalandırmasına sahip yenilikçi pedlerle olağanüstü yanal ve omuz desteği sağlar.

Alcantara veya yarı anilin deri kabin döşemesi seçenekleriyle sunulan Valiant, hafif malzemeler, ‘debossed’ Alcantara koltuk kapitonesi ve maksimum kontrol için dokunsal Alcantara direksiyon simidi ile odaklanmış yaklaşımını sürdürüyor. Ismarlama kapı panelleri, ağırlığı azaltmak için file ek panellerle şekillendirilmiş bir tasarıma ve hafif kumaş kapı açma çekmelerine sahiptir.

“Valiant dışa dönüktür. Bir bakışta niyetinden şüphe duymuyorsunuz. Bir yarış pistinde sonuna kadar eğlenmeyi amaçlayan gerçek bir safkan, ancak yine de yolda kullanılabilir, motor sporlarından açık bir şekilde ilham alıyor ve karakterini dramatik, kaslı form ve çok sayıda güzel, işlevsel ayrıntıyla ifade ediyor. Bunlar arasında, güçlü ‘Muncher’ Le Mans otomobiline bir selam niteliğindeki aero disk jant kapakları ve içten yanmayı onurlandıran ve Aston Martin’in muhteşem V12’sinin müziğini kutlayan büyük çaplı titanyum egzoz boruları dörtlüsü yer alıyor.”

Marek Reichman, Aston Martin’in Genel Müdür Yardımcısı ve Kreatif Direktörü

İlk teslimatların 2024 yılının 4. çeyreğinde başlaması planlanırken, Valiant ilk kez 2024 Goodwood Festival of Speed’de (11-14 Temmuz) ünlü Hill Climb pistinde dinamik gösterilerle kamuoyuna tanıtılacak. Gösteri sürüşlerinden biri Valiant’ın ilk müşterisi olan iki kez Formula One^® Dünya Şampiyonu ve Aston Martin Aramco Formula One^® Takımı pilotu Fernando Alonso’nun elinde olacak.