Mistralen: en unik vind som sveper över södra Frankrike och som förebådar årstidsväxlingarna. Dess inflytande sträcker sig dock längre än till dess status som en naturkraft. De som upplever den kan dra nytta av dess kraft och framkalla uppslukande känslor av äventyr, vördnad, nostalgi och förväntan på vägen framåt. Ett sådant effektfullt fenomen är ett med Bugattis anda – och en passande inspiration för att designa den sista i en illustra rad modeller som drivs av den ikoniska Bugatti W16-motorn: W16 Mistral.
Helt i linje med Bugattis gamla etos ”form följer prestanda” definieras W16 Mistral av hur luft kan utnyttjas. Den verkligt elementära körupplevelsen möjliggörs endast av en hundraårig mästerlig aerodynamik; båda smälter samman för att bilda ett mästerverk utomhus – en intensiv taklös upplevelse i 420 km/h som hyllar design och teknik i dess zenit.
För Bugattis mästerdesigner började strävan efter att fullända aerodynamikens konst längst fram på W16 Mistral – med en ikon för Bugatti-varumärket som omformats för att tänja på gränserna för innovation. Bugattis oefterhärmliga hästskogrill har fått en ny form för W16 Mistral, breddats och försetts med perfekt inriktade 3D-printade maskor för att leda in luft i den centrala kylaren och utnyttja dess kraft för att ge kritisk kylning till den 1600 hk starka W16-motorn med fyrturbo.
Hästsko-grillen kanaliserar uppfinningsrikedomen i Bugattis designarv, men formgivarna av W16 försökte hedra andan i märkets legendariska innovation ännu mer. Den roll som signaturdesignen spelar för att utnyttja luftens kraft sträcker sig till de främre ljusenheterna – vilket ytterligare förstärker W16 Mistrals strävan efter form som definieras av prestanda. Den tredimensionella ytan på den raffinerade, eleganta designen, som är ett eko av Chiron med åtta element och vertikalt arrangerad som en hyllning till andra Bugatti-mästerverk som Divo och La Voiture Noire, minskar det aerodynamiska luftmotståndet med spår som leder luftridån – vilket evakuerar luft från hjulhuset och förbättrar prestandan.
När luften rusar mot mitten av W16 Mistral möter den en ny tolkning av en funktion som har gjort Bugatti unikt under ett århundrade av designinnovation: den inkapslande C-linjen. C-linjen är placerad högre upp i drivningen för maximal prestanda och rymmer intelligenta luftintag som ytterligare ökar W16 Mistrals otroliga nivåer av dynamiskt tryck – luft och tryck bearbetas samtidigt för att ge kylning till motorn, växellådan och bakaxeln.
I enlighet med Bugattis vägledande etos är formen på C-line en hyllning till strävan efter prestanda. Linjen följer en sömlöst elegant bana fram till fönstren och vindrutan och påminner om visiret på en racinghjälm, medan en integrerad tvärbalk över vindrutan jämnar ut luftflödet över den öppna cockpiten – och leder luften mot bakvingen för maximal downforce.
Där den möter fönstren på W16 Mistral flyter C-linjen förbi utsökt skulpterade luftscoop, som hyllar en rad Bugatti-ikoner med öppet tak – från den fantastiskt vackra Type 57 Roadster Grand Raid Usine från 1934 till den första Bugatti med öppet tak i modern tid, Veyron 16.4 Grand Sport. Arrangemanget på W16 Mistral förenar den elegans och prestanda som de skulpterade scoopen har kommit att symbolisera, och representerar ett helt nytt, mycket avancerat och helt skräddarsytt luftintagssystem som är helt integrerat i bilens oerhört starka krockstruktur i kolfiber. Från de väl utformade skoporna pressas luft genom luftfilter in i de fyra turboladdarna i den 8,0-liters 16-cylindriga motorn, vilket ger W16 Mistral en otrolig kraft, acceleration och hastighet. Det är en fest för sinnena som också genomsyras av de härliga tonerna från W16-motorn – förstärkta av scoopen för att ge kupéns passagerare en hörselupplevelse som saknar motstycke i bilvärlden.
Den varma luften som kommer ut från kylarna som kyler den 16-cylindriga motorn leds genom kanaler mot bakpartiet – vilket utgör ett av de mest sofistikerade designområdena på en holistiskt komplex duk. Den varma luften sugs upp av undertryck och släpps ut genom ventilationsöppningarna i W16 Mistrals X-stjärtljusarrangemang – en fantastisk uppvisning inspirerad av Bugatti Bolide som på ett elegant sätt förenar estetisk lockelse med teknisk uppfinningsrikedom. Luftens väg från fordonets bakre del påskyndas dramatiskt av den förbättrade diffusorn med rampdesign, som hjälper till att ytterligare avlägsna varm luft och öka den totala downforce som gör att modellen utmärker sig i höga hastigheter.
Samtidigt som huvudfokus ligger på spännande prestanda, återspeglas den skönhet som definierar X-stjärtljusarrangemanget i hela exteriördesignen, ner till de minsta detaljerna. Med inspiration från Type 57 Roadster Grand Raid Usines unika symfoni av svart och gult som Ettore Bugatti älskade så mycket, erbjuder W16 Mistral en kreativ duk för vilken en uppsjö av färgkombinationer kan specificeras – vilket gör det möjligt för förare att skapa en verkligt individuell karaktär för sitt fordon, på samma sätt som Ettore gjorde.
”Redan från början av designprocessen stod det klart för oss att W16 Mistral representerade en spännande möjlighet att skriva historia. Detta ögonblick var inte bara en möjlighet att se tillbaka med vemod på avslutningen av Bugattis monumentala W16-era, utan också att inspirera en känsla av vördnad med nästa generations aerodynamiska konst. Att förena Bugattis karakteristiska prestanda, lyx och elegans – i en minutiöst konstruerad, säkerhetsstyrd öppen design som kan nå 420 km/h – är en bedrift som på ett tydligt sätt etsar in W16 Mistral i en hundraårig historia av Bugattis mästerverk. Precis som den stämningsfulla vinden som den är inspirerad av, väcker W16 Mistral oemotståndliga känslor av vemod, samtidigt som den frammanar en överväldigande känsla av äventyr inför framtiden. Den erbjuder en upplevelse som är helt och hållet Bugatti; den är verkligen ojämförlig.”
Frank Heyl
Bugattis Designchef