DBX707: Den nya kraften inom oss

Aston Martin DBX707 lanserades 2022 och med sin unika blandning av enorm prestanda, exceptionell dynamik, oöverträffad stil och äkta lyx steg den snabbt till toppen av sektorn, som SUV:arnas verkliga Supercar. Den flerfaldigt prisbelönta DBX707 är så populär att den nu blir märkets enda drivlina i det brittiska ultralyxiga prestandamärkets SUV-portfölj.

Omfattande uppgraderingar av interiören är centrala för nya DBX707, med införandet av Aston Martins toppmoderna, egenutvecklade infotainmentsystem och en slående ny hyttarkitektur. Denna transformativa förbättring visar på exemplarisk användning av hantverk och innovation som kombinerar obefläckad design och överdådig lyx med en formidabel uppsättning uppkopplad bilteknik.

”Med klassens bästa prestanda och dynamik, design i världsklass och högsta lyxnivå etablerade DBX707 omedelbart ett nytt riktmärke för lyxiga SUV:ar. Nu uppgraderad med toppmodern teknik och en helt ny interiör flyttar DBX707 fram positionerna ännu en gång och höjer ytterligare den standard som alla konkurrenter bedöms efter”.

Marco Mattiacci, Global Chief Brand and Commercial Officer för Aston Martin

Parallellt med en omfattande omdesign av interiören får DBX707 nu Aston Martins nästa generations infotainmentsystem. Detta helt skräddarsydda, fullt integrerade flerskärmssystem har trådlös Apple CarPlay och Android Auto plus flera USB-C-anslutningar och full online-anslutning med stöd av Aston Martins kundapp.

Informationen visas med hjälp av klassens bästa Pure Black-pekskärmsteknik med full kapacitiv enkel- och flerfingergeststyrning. Det huvudsakliga instrumentklustret för föraren är en 12,3” skärm – 1,5” större än de som finns i DB12 och Vantage – med en andra 10,25” central infotainmentskärm integrerad i den nya instrumentpanelen och mittkonsolen.

DBX707 har en perfekt balans mellan pekskärmskommandon och den positiva taktiliteten hos fysiska brytare och har knappar för de viktigaste mekaniska funktionerna som växelval, körläge, värme och ventilation, vilket är en fortsättning på Aston Martins filosofi att skapa den perfekta blandningen mellan digitala och analoga reglage. Det finns också reglage för fjädring, ESP och avgassystem, filhållningsassistent och parkeringsdistansreglering, vilket gör att de mest använda reglagen alltid finns nära till hands.

DBX707 kompletterar integrationen av Aston Martins nästa generations infotainmentsystem och visar också upp en helt ny interiör; den senaste utvecklingen av Aston Martins djärva nya design som debuterade i DB12 och Vantage. De rena, moderna linjerna utstrålar förtroende och kvalitet och skapar en fantastisk känsla av rymd och sammanhållning, med en slående horisontell designlinje som delar den nya instrumentpanelens övre och nedre sektioner.

Detta starka linjära tema bidrar till att minska interiörens totala höjd, med ökad användning av omväxlande kromade material, moderna fanér och den förenklade mittkonsolen förstärker känslan av kvalitet samtidigt som man uppnår en perfekt balans mellan sportbilskänsla och imponerande modern lyx.

Varje del av interiören har förbättrats, från den nya ratten till de omdesignade dörrhandtagen med D-pull och de eleganta vertikala luftventilerna, som båda nu matchas med inredningssmycken i ljus krom eller mörk krom. De nya fanérpanelerna i framdörrarna är större och finns i en mängd olika nya material, inklusive blank rökt ek, blank titannät och uppdaterade fanér i ziricote-trä, pianosvart och kolfiber.

Det finns tre olika interiörutföranden, var och en med sina egna signaturdetaljer; Inspire Comfort har matrisbrodyr och quiltning; Inspire Sport har vektorbrodyr och Accelerate med Alcantara^® för en extra sportig känsla. Ytterligare detaljer kommer i form av mikropiping och sateenbroderier. Och naturligtvis finns det stora möjligheter till ytterligare personalisering via Aston Martins skräddarsydda tjänst, Q by Aston Martin.

DBX707 är nu som standard utrustad med Aston Martin Premium Audio 800w 14-högtalars ljudsystem. Systemet är utvecklat med avancerad hårdvara och har ett surroundljudläge med QuantumLogic® surroundljudsbehandling för en helt omslutande ljudbild.

Äkta audiofiler kommer dock att glädjas åt det tillvalssystem som utvecklats tillsammans med Aston Martins ljudpartner Bowers & Wilkins. Detta exceptionella system är akustiskt anpassat till DBX707:s volym och form och använder teknik och innovationer som återfinns i Bowers & Wilkins hyllade högtalare i världsklass. Aluminium Double Dome-diskanter och Continuum®-mellanregisterhögtalare ger detta dubbelförstärkta surroundljudsystem på 1 600 W med 23 högtalare ett balanserat och exakt ljud. Dedikerade 3D headline-högtalare, bashögtalare och en kraftfull subwoofer ger en kraftfull och dynamisk ljudupplevelse som återspeglar egenskaperna hos DBX707 själv.

DBX707, som är den senaste i modellserien med de nya Aston Martin Wings, introducerar också ett antal detaljförändringar i exteriören. Först och främst är det fem nya lackfärger; Epsilon Black, Helios Yellow, Sprint Green, Malachite Green och Aura Green – plus tillägget av Podium Green, som först var exklusivt tillgänglig på DBX707 AMR23 Edition. Dessutom finns det två nya fälgfärger; Satin Black på 23” Fortis-fälgen och Copper Bronze på 23” Forged-fälgen. Designen på 22” Sport-, 23” Fortis- och 23” Forged-fälgarna är oförändrad, och på utvalda fälgar finns även ytbehandlingarna Silver, Gloss Black, Textured Black, Satin Black och Satin Black Diamond Turned.

Andra synliga förändringar är de nya ”presenting”-dörrhandtagen, som fälls utåt när bilen låses upp, och de nya, infällda och svängbara backspeglarna i glas. Den nya spegeldesignen är en följd av införandet av ett mer sofistikerat ADAS-system (Advanced Driver Assistance System) och har förbättrade helintegrerade kameror för att stödja 3D-parkeringskamerafunktionen.

Till skillnad från den gamla designen, där den justerbara spegeln rörde sig inom det fasta yttre skalet, innebär den nya lösningen att hela spegel- och skalenheten svänger som en enhet för att möjliggöra justering. Förutom att ge bättre kamerapaketering maximerar den infällda kant-till-kant-spegeldesignen storleken på den reflekterande ytan för ett större synfält.

Bakom denna omfattande uppsättning förändringar ligger det formidabla hårdvarupaket som DBX707 är känd för. Stjärnan i showen är den 707 hk/900 Nm starka 4,0-liters V8:an med dubbelturbo och den 9-växlade automatlådan med ”våt koppling”. Tillsammans med ett sofistikerat fyrhjulsdrivningssystem som kan skicka upp till 100 % av vridmomentet till bakaxeln vid behov, kan DBX707 starta från 0-60 km/h på 3,1 sekunder och uppnå en toppfart på 193 km/h. Med bromskraft från 420 mm främre och 390 mm bakre kolfiberkeramikbromsar sitter DBX707 på 22” hjul som standard, med ett urval av gjutna eller smidda 23” lättmetallfälgar tillgängliga som tillval.

Aston Martins ingenjörer har ytterligare finslipat DBX707:s klassledande dynamik, och strävan efter ständiga förbättringar har resulterat i en ny kalibrering av de elektroniska dämparna och luftfjädrarna. Detta har genomförts för att öka den transienta karosskontrollen, och den resulterande förbättringen i respons, precision och förarförtroende utökar DBX707:s dynamiska överlägsenhet i sin Supercar- eller SUV-klass.

Produktionen av den nya DBX707 ska inledas under Q2 2024, och de första leveranserna är planerade att påbörjas under Q2.