Bentley Motors avslöjar idag den tredje coachbuildade Bentley i modern tid – Batur Convertible. Batur Convertible är skapad av Mulliner, Bentleys interna skräddarsydda division och den äldsta karosseribyggaren i världen, och följer på de utsökt handgjorda Bacalar barchetta och Batur coupé. Med Batur Convertible fortsätter Mulliner sin långa tradition av att tillverka verkligt individuella bilar, skräddarsydda efter önskemålen hos var och en av sina extraordinära kunder.
Batur Convertible bygger vidare på det innovativa design-DNA som introducerades av dess coupésyskon och som i slutändan kommer att vägleda designen av Bentleys framtida bilar. Batur Convertible behåller den mest kraftfulla versionen av Bentleys ikoniska W12, med en 750 hk, handmonterad 6,0-liters dubbelturboladdad motor som metaforiskt och bokstavligen har drivit Bentleys framgångar under de senaste två decennierna. Motorn kommer att slutföras i sommar och Batur Convertible kommer att vara en av de sista Bentleys någonsin som använder denna otroliga drivlina.
Skräddarsydd tvåsitsig grand touring
Bentley har en rik historia av bilar med öppen kupé, från den allra första Bentley från 1919, genom företagets grundande på 1920-talet, till den senaste – Bacalar. Arkitekturen hos Batur Convertible har gjort det möjligt för Mulliners designers att ta tillfället i akt att skapa ett tema som inte bara blandar designen hos Bacalar och Batur utan även inkluderar användbarheten hos en cabriolet. Designerna valde också att framhäva den tvåsitsiga karaktären med en “wraparound” cockpit inspirerad av designen på Bacalar.
Den dramatiska “luftbron” bakom sätena och de avsmalnande kåporna baktill för tankarna till gamla tiders barchetta-sportbilar, samtidigt som de understryker löftet om ett dynamiskt, förarfokuserat äventyr i en ombonad, kokongliknande miljö. Luftbryggan och de avsmalnande kåporna är inte bara estetiska, utan ger också ett halvslutet bagageutrymme bakom de två framsätena.
Cabriolettaket är ett estetiskt vackert, modernt och taktilt alternativ till ett hardtop-tak. En kombination av isoleringsmaterial, förfinade tätningssystem och akustiska behandlingar skapar en ombonad miljö i ett system som kan fällas ut eller fällas in på bara 19 sekunder, medan bilen färdas i hastigheter upp till 50 km/h. Med en knapptryckning förvandlas bilen från en lyxig coupé till en Grand Tourer med öppet tak.
Personligt och unikt beställt
Mulliner’s interna designteam kommer att hjälpa till att skapa varje Batur Convertible tillsammans med kunden, genom att arbeta tillsammans med en speciellt skapad Mulliner visualiser som gör det möjligt att anpassa varje del av bilen i färg och ytfinish. Oändliga prover av unika material ger textur till processen, och den resulterande designen kommer att vara helt individuell och skapad av kunden – endast begränsad av deras fantasi.
Kunderna kommer att kunna specificera färg och finish på praktiskt taget alla ytor på Batur Cabriolet, för att skapa en bil som är lika individuell som de själva. Utöver bilens yttre form finns det en nästan oändlig mängd valmöjligheter för varje bils framtida ägare att göra.
Färgvalet är oändligt – från Mulliners fullständiga färgpalett till helt skräddarsydda färger och till och med handmålad grafik. Den utvändiga lackeringen kan vara vilken blandning som helst av ljus och mörk, satin eller glans eller till och med titan. Ett annat subtilt alternativ är en graderad kontrastfärg på frontgrillen, vilket ger en livfull ombre-effekt.
Batur Cabriolet erbjuder ytterligare möjligheter till personlig anpassning med den unika Airbridge, tonneauskyddet och takmaterialet som kan specificeras för att komplettera resten av hytten och exteriören.
I kupén omfattar det mycket exklusiva alternativet med 3D-printat roséguld viktiga beröringspunkter för föraren, till exempel Bentley Drive Mode Selector, som omger start/stopp-knappen och används för att ändra chassilägen. Väljaren är mittpunkten i en utsökt förarhytt och kompletterar designen på frontgrillen. Roséguld kan också appliceras på Bentleys ikoniska Organ Stop-ventilationsreglage på instrumentbrädan, liksom en insatsmarkör i roséguld på själva ratten.
Bentley Mulliner har samarbetat med skickliga guldsmeder i det historiska Jewellery Quarter i Birmingham, England, där smycken har tillverkats i århundraden, för att tillverka de unika delarna. Detta speciella samarbete belyser Bentleys förmåga att kombinera nya, avancerade tillverkningstekniker med mer traditionella material och efterbehandlingstekniker.
Exklusivt och kraftfullt
Varje Batur Convertible kommer att tillverkas för hand under flera månader i Mulliners verkstad i Bentleys koldioxidneutrala fabrik i Crewe, England. Produktionen kommer att begränsas till endast 16 exemplar, var och en bland de sista Bentleys någonsin som drivs av företagets ikoniska W12-motor, i sin mest potenta version.
För W12-drivlinan, som Batur Convertible delar med sin coupémotsvarighet, ger ett reviderat insugningssystem, uppgraderade turboaggregat, nya intercoolers och omfattande omkalibrering 750 hk och 1.000 Nm vridmoment, vilket ger exceptionella prestanda för denna grand tourer. Denna utveckling av motorn är en hyllning till dess prestationer under 20 år, under vilken tid den har utvecklats för att producera nästan 40% mer effekt medan bränsleekonomin har förbättrats med 25%. W12 är kombinerad med Bentleys åttastegade dubbelkopplingslåda och ett sportavgassystem för att ge ett ljudspår i linje med prestandanivån. Hela avgassystemet är tillverkat i titan, medan ytdelarna är 3D-printade i titan.
Batur Cabriolet Bil #0
Den tekniska utvecklingsbilen – Batur Convertible Car #0 – har haft samma detaljnivå som en kunds egen specifikation. Den utvändiga lackeringen är en skräddarsydd kulör – Vermillion Gloss över Vermillion Satin Duo tone – som ger en levande färg över de moderna ytorna. Karossen understryks av frontsplitters, sidokjolar och bakre diffusor i högglansig kolfiber.
Bilens front har en grill av exceptionell konst – med huvudmatrisen i Gloss Dark Titanium, accentuerad med kontrasterande chevrons i ett horisontellt ombré-mönster som flyter från Beluga i mitten och ljusnar till de livfulla sidorna i Vermillion Gloss. Den “ändlösa motorhuvslinjen” är lackerad i Gloss Dark Titanium, liksom 22″-fälgarna – med ekrar i Gloss och Satin Black Titanium med accenter i Vermillion Gloss.