Lamborghini 634 – кодовое название преемника Huracán, который войдет в линейку высокопроизводительных электрифицированных автомобилей (HPEV) – будет оснащен твин-турбо двигателем V8 в сочетании с гибридной системой, включающей три электромотора и восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая недавно дебютировала на Lamborghini Revuelto, оптимизированную для новой модели с максимальной мощностью более 900 CV.
Абсолютно новый двигатель – это чистая разработка из Сант-Агата-Болоньезе, цель которой – обеспечить производительность и эмоции от вождения, превосходящие те, что присущи нынешней линейке Huracán. Твин-турбо V8 сочетает в себе высокую линейность поступательного движения, прославившую Lamborghini V10, с высокой мощностью и удельным крутящим моментом двигателя нового поколения с турбонаддувом.
Твин-турбо V8 имеет рабочий объем 4,0 литра и исключительную удельную мощность 200 CV/литр. Максимальная мощность ДВС составляет 800 КВ в диапазоне от 9 000 до 9 750 об/мин, а максимальные обороты двигателя достигают 10 000 об/мин: этот показатель обычно характерен для гоночных двигателей и делает новый V8 уникальным в мире дорожных суперспортивных автомобилей. Он также уникален с точки зрения максимального крутящего момента в 730 Нм между 4 000 и 7 000 об/мин, с захватывающей прогрессией, подобной гоночному двигателю, благодаря идеальной интеграции электрического блока с двигателем внутреннего сгорания.
Задняя электрическая система, разработанная для нового V8, расположена между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач с двойным сцеплением и включает в себя инвертор, а также осевой электрический блок. Она способна генерировать высокие значения крутящего момента и мощности – максимум 300 Нм и 110 кВт при 3 500 об/мин, сохраняя при этом компактные размеры и малый вес.
Еще одним важнейшим элементом процесса проектирования было определение звука, чтобы придать новому силовому агрегату уникальный и неповторимый характер и доставить водителю непревзойденные ощущения от вождения. Характеристики нового V8 усиливаются в крещендо, которое на высоких оборотах достигает своего пика по громкости и частотному содержанию, и это, в гармонии с вибрациями, передаваемыми шасси коленчатым валом с плоской плоскостью, создает всеобъемлющий сенсорный опыт.
Запуск Lamborghini 634 запланирован на 2024 год и станет еще одной вехой в программе «Direzione Cor Tauri», которая ведет Lamborghini к постепенной электрификации модельного ряда, начиная с 2023 года с премьеры Revuelto и заканчивая представлением Urus SE в апреле 2024 года.