DBX707: Новая сила внутри

Aston Martin DBX707, выпущенный в 2022 году, благодаря уникальному сочетанию огромной мощности, исключительной динамики, непревзойденного стиля и истинной роскоши, быстро вознесся на вершину сектора, став настоящим суперкаром среди внедорожников. Популярность DBX707, удостоенного множества наград, настолько велика, что теперь он стал единственным силовым агрегатом в портфолио внедорожников британского ультрароскошного бренда.

В новом DBX707 всестороннее обновление интерьера занимает центральное место: здесь установлена самая современная информационно-развлекательная система собственной разработки Aston Martin и новая архитектура салона, поражающая воображение. Это преображение демонстрирует образцовое применение ремесел и инноваций, сочетая безупречный дизайн и роскошь с внушительным набором технологий подключенного автомобиля.

«Благодаря лучшим в своем классе характеристикам и динамике, дизайну мирового класса и высочайшему уровню роскоши DBX707 сразу же установил новую планку для ультрароскошных внедорожников. Теперь DBX707, оснащенный самыми современными технологиями и совершенно новым интерьером, еще раз переводит игру в новое русло, еще больше повышая стандарты, по которым оценивают всех конкурентов».

Марко Маттиаччи, главный бренд и коммерческий директор Aston Martin

Одновременно с комплексным обновлением интерьера DBX707 получил информационно-развлекательную систему Aston Martin нового поколения. Эта полностью интегрированная мультиэкранная система, созданная по индивидуальному заказу, оснащена беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также несколькими разъемами USB-C и полноценным онлайн-подключением, поддерживаемым приложением для клиентов Aston Martin.

Информация выводится на лучший в своем классе сенсорный экран Pure Black с емкостным управлением одним и несколькими пальцами. Панель приборов главного водителя представляет собой 12,3-дюймовый экран – на 1,5 дюйма больше, чем в DB12 и Vantage, – со вторым 10,25-дюймовым центральным экраном информационно-развлекательной системы, интегрированным в новую приборную панель и центральную консоль.

В DBX707 соблюден идеальный баланс между командами с сенсорного экрана и приятными тактильными ощущениями от физических переключателей. Кнопки для основных механических операций выбора передач, режима движения, отопления и вентиляции продолжают философию Aston Martin по созданию идеального сочетания между цифровыми и аналоговыми элементами управления. Также имеются переключатели управления подвеской, ESP и выхлопной системой, система помощи при движении по полосе и система контроля дистанции при парковке, благодаря чему наиболее часто используемые элементы управления всегда находятся под рукой.

Дополняя интеграцию информационно-развлекательной системы Aston Martin нового поколения, DBX707 также демонстрирует полностью новый интерьер, ставший последним развитием нового смелого дизайна Aston Martin, дебютировавшего в моделях DB12 и Vantage. Чистые современные линии, излучающие уверенность и качество, создают потрясающее ощущение пространства и целостности, а поразительная горизонтальная линия дизайна разделяет верхнюю и нижнюю части новой приборной панели.

Эта сильная линейная тема служит для уменьшения общей высоты интерьера, а более широкое использование чередующихся хромированных материалов, современного шпона и упрощенной центральной консоли усиливает ощущение качества, достигая идеального баланса между ощущением спортивного автомобиля и впечатляющей современной роскошью.

Каждый элемент интерьера был улучшен, от нового рулевого колеса до обновленных D-образных ручек открывания дверей и элегантных вертикальных вентиляционных отверстий, которые теперь сочетаются с яркими хромированными или темными хромированными украшениями интерьера. Новые шпонированные панели передних дверей стали больше и доступны в различных новых материалах, включая глянцевый дымчатый дуб, глянцевую титановую сетку и обновленные шпоны дерева зирикот, черного рояля и углеволокна.

Есть три варианта отделки салона, каждый из которых имеет свои фирменные детали: Inspire Comfort – с вышивкой матрицы и стежкой, Inspire Sport – с векторной вышивкой и Accelerate с отделкой Alcantara^® для придания дополнительного элемента спортивности. Дополнительные детали представлены в виде микронакладок и вышивки на сатине. И, конечно же, есть широкие возможности для дальнейшей персонализации с помощью услуги Aston Martin, Q by Aston Martin.

В стандартную комплектацию DBX707 входит аудиосистема Aston Martin Premium Audio 800w с 14 динамиками. Разработанная с использованием передового оборудования, эта система имеет режим объемного звучания с системой обработки объемного звука QuantumLogic® для полного погружения в звуковой ландшафт.

Однако истинные меломаны придут в восторг от опциональной системы, разработанной совместно с аудиопартнером Aston Martin, компанией Bowers & Wilkins. Акустически спроектированная с учетом объема и формы салона DBX707, эта исключительная система использует технологии и инновации, найденные в признанных акустических системах Bowers & Wilkins мирового класса. Алюминиевые твитеры Double Dome и среднечастотные динамики Continuum® придают этой 23-колоночной системе объемного звучания с двойным усилением мощностью 1 600 Вт сбалансированное и точное звучание. Специальные динамики для воспроизведения 3D-голов, басовые динамики и мощный сабвуфер обеспечивают мощное и динамичное звучание, отражающее характеристики самой DBX707.

DBX707, последняя модель в линейке основных моделей, получившая новые крылья Aston Martin Wings, также вносит ряд изменений в экстерьер. Прежде всего, это пять новых цветов краски: черный эпсилон, желтый гелиос, зеленый спринт, зеленый малахит и зеленый аура, а также добавление зеленого подиума, впервые доступного исключительно для DBX707 AMR23 Edition. Кроме того, появились два новых варианта отделки колес: Satin Black для 23-дюймового диска Fortis и Copper Bronze для 23-дюймового диска Forged. Дизайн 22-дюймовых дисков Sport, 23-дюймовых Fortis и 23-дюймовых Forged остался неизменным, а для отдельных колес также доступны варианты отделки Silver, Gloss Black, Textured Black, Satin Black и Satin Black Diamond Turned.

Среди других видимых изменений – новые «представляющие» дверные ручки, которые выдвигаются при отпирании автомобиля, и новые зеркала заднего вида с поворотной головкой из плоского стекла. В связи с внедрением более совершенной системы помощи водителю (ADAS), новый дизайн зеркал включает в себя улучшенные полностью интегрированные камеры для поддержки функции 3D-камеры парковки.

В отличие от старой конструкции, в которой регулируемое зеркало перемещалось внутри неподвижного внешнего корпуса, в новом решении все зеркало и корпус поворачиваются как единое целое, обеспечивая регулировку. В дополнение к улучшенной упаковке камеры конструкция зеркала с плоской посадкой от края до края увеличивает размер отражающей поверхности для большего поля зрения.

В основе этого обширного набора изменений лежит внушительный пакет оборудования, которым славится DBX707. Звезда шоу – 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 707 л.с./900 Нм и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с «мокрым» сцеплением. Сочетаясь со сложной системой полного привода, способной по требованию передавать до 100% крутящего момента на заднюю ось, DBX707 способен разогнаться с 0 до 60 миль/ч за 3,1 секунды и развить максимальную скорость 193 миль/ч. Тормозная способность обеспечивается 420-миллиметровыми передними и 390-миллиметровыми задними тормозами Carbon Ceramic. В стандартной комплектации DBX707 оснащается 22-дюймовыми колесами, а в качестве опции предлагаются литые или кованые 23-дюймовые легкосплавные диски.

Инженеры Aston Martin еще больше усовершенствовали динамику DBX707, лидирующего в своем классе, а стремление к постоянному улучшению привело к новой калибровке электронных амортизаторов и пневматических пружин. В результате улучшения переходного процесса управления кузовом, улучшилась реакция, точность и уверенность водителя, что еще больше увеличило динамическое превосходство DBX707 в классе суперкаров-внедорожников.

Производство нового DBX707 должно начаться во втором квартале 2024 года, а первые поставки запланированы на второй квартал.