Aston Martin Valiant: Чемпион по страсти к вождению

Aston Martin с гордостью представляет Valiant – ультраэксклюзивный трековый автомобиль, ориентированный на дорожное движение, отличающийся необычайной редкостью, присутствием и мощью. Это последний в длинной череде необычных проектов, над которыми мастерски работает собственное подразделение Q by Aston Martin, специализирующееся на изготовлении автомобилей на заказ.

Aston Martin с гордостью представляет Valiant – ультраэксклюзивный трековый автомобиль, ориентированный на дорожное движение, отличающийся необычайной редкостью, присутствием и мощью, и являющийся последним в длинной череде необычных проектов, над которыми работает подразделение Q by Aston Martin, специализирующееся на изготовлении автомобилей на заказ. Valiant, оснащенный 745-сильным твин-турбо 5,2-литровым V12 в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, воплощает в себе стремление Aston Martin создавать автомобили для чистого водителя. Производство строго ограничено – всего 38 автомобилей по всему миру, и все они полностью распределены.

Изначально Valiant был задуман по личному заказу пилота команды Aston Martin Aramco Formula One® Team Фернандо Алонсо, который хотел создать легкую, более экстремальную, вдохновленную гоночными автомобилями версию впечатляющего Aston Martin Valour. После выполнения заказа и вдохновения от 23-летней карьеры Фернандо в Формуле 1® и его страсти к вождению на пределе возможностей родился Valiant – строго лимитированная специальная серия, тщательно разработанная и созданная специалистами подразделения Aston Martin по индивидуальным заказам: Q by Aston Martin. Стремясь предложить максимальные услуги по персонализации на заказ, Q by Aston Martin предлагает как тщательно проработанные специальные издания, такие как Valiant и Valour, так и возможность для индивидуальных владельцев приступить к созданию совершенно индивидуальных спортивных автомобилей, таких как Victor.

Valiant продолжает серию Aston Martin, обеспечивающих настоящий драйв как на дороге, так и на треке: гиперкар Valkyrie, спортивный автомобиль Vantage и его собрат по скорости, гоночный автомобиль Vantage GT3, и, конечно же, грядущий среднемоторный суперкар Valhalla. Несмотря на то, что дизайн Valour и Valiant вдохновлен культовым наследием марки, они занимают прочное место в современном будущем Aston Martin, обеспечивая лучшую в своем классе мощность, динамику движения и передовые технологии, что гарантирует привлекательность Aston Martins для истинных ценителей вождения.

“Valour был впечатляющим празднованием 110-летия Aston Martin и побудил меня создать более экстремальную версию, вдохновленную гоночными автомобилями, которая была бы ориентирована на трек, но при этом обеспечивала бы захватывающее вождение на дороге. Valiant родился из моей страсти к вождению на пределе возможностей, и я с удовольствием работал в тесном сотрудничестве с командой Q by Aston Martin над дизайном и техническими характеристиками и считаю, что мы создали шедевр”.

Фернандо Алонсо, пилот команды Aston Martin Aramco Formula One®

Сочетая в себе брутальный стиль и взрывные характеристики ушедшей эпохи брутальных двигателей V12 с передовыми современными разработками, легкими материалами и эффектным дизайном, Valiant раздвигает границы производительности и вовлеченности, развивая, усиливая и переосмысливая идеальный автомобиль для водителя Aston Martin. Он рожден для того, чтобы процветать на гоночной трассе и захватывать на дороге.

“Valiant – это современный шедевр. Это творение Q от Aston Martin, вдохновленное легендой гонок и созданное с использованием новейших технологий, вдохновленных F1®, экзотических материалов и навязчивого снижения веса. В центре внимания – уникальные, интенсивные и эмоциональные ощущения от вождения. Превосходное сочетание производительности, динамики, ориентированной на трек, и интенсивности гиперкара, Valiant воплощает в себе решительное стремление Aston Martin создавать редкие и необычные автомобили для настоящих водителей”.

Марко Маттиаччи, главный бренд и коммерческий директор Aston Martin

Как новая вершина свирепого переднемоторного Aston Martin, выпущенного ограниченной серией, Valiant был разработан, чтобы показать себя с лучшей стороны на треке, оставаясь при этом полностью омологированным для дорожного использования. Он может похвастаться экзотической спецификацией, которая порадует пуристов и приведет в восторг самого требовательного водителя. Valiant оснащен невероятным 5,2-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом от Aston Martin, который теперь развивает 745 л.с. и 753 Нм крутящего момента, и шестиступенчатой механической коробкой передач, а также стандартными тормозами Carbon Ceramic размером 410 мм x 38 мм спереди и 360 мм x 32 мм сзади для огромной тормозной способности без затухания.

Valiant имеет ряд уникальных инженерных решений, направленных на снижение веса и настройку шасси для серьезного использования на треке. Задний подрамник, изготовленный методом 3D-печати, позволяет сэкономить 3 кг без снижения жесткости, а магниевая труба крутящего момента снижает массу в центральной точке автомобиля на 8,6 кг. Легкие 21-дюймовые магниевые колеса с шинами 275/35 спереди и 325/30 сзади улучшают реакцию на рулевое управление и контроль над колесами, снижая неподрессоренную массу на 14 кг. Литий-ионная батарея, предназначенная для автоспорта, позволила сэкономить еще 11,5 кг.

Самое значительное изменение в характере Valiant произошло благодаря установке амортизаторов Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV), способных одновременно настраивать каждый амортизатор на одну из тридцати двух дискретных кривых менее чем за шесть миллисекунд. Система ASV – это действительно современная технология подвески, которая предоставляет инженерам Aston Martin практически неограниченные возможности для настройки характеристик езды и управляемости. Амортизаторы предлагают контроль демпфирования на уровне автоспорта и диапазон рабочих характеристик, ранее доступный только в высших эшелонах автоспорта. Амортизаторы Multimatic ASV устанавливаются только на самые динамичные, самые эксклюзивные автомобили и не продаются на вторичном рынке.

Чтобы использовать все возможности новой подвески и большей аэродинамической прижимной силы, каждый из предустановленных режимов вождения Valiant – Sport, Sport+ и Track – был заново настроен, чтобы помочь водителю постепенно раскрыть все возможности автомобиля. Связь, последовательность и уверенность являются ключевыми атрибутами, и водитель развивает тесную связь с машиной, что позволяет ему взять под контроль богатую производительность Valiant и насладиться исследованием его возросших возможностей в полной мере.

“В Valiant мы сместили акцент в сторону увеличения возможностей на треке, сохранив при этом достаточную практичность, чтобы оставаться приятным на дороге. Мы изменили настройки в каждой ключевой области, чтобы добиться большей производительности и доставить больше удовольствия: увеличили мощность V12 до 745 л.с., довели до совершенства настройки шасси с амортизаторами Multimatic ASV, изменили форму кузова для создания большей прижимной силы, использовали легкие материалы и процессы для снижения массы. Прежде всего, мы поставили водителя в центр событий: отточили весовые коэффициенты управления для максимального удовлетворения, довели до совершенства переключение механической коробки передач и обеспечили, чтобы возросшие пределы управляемости оставались доступными и полезными. Все это в совокупности создает удивительные ощущения, которые владельцы Valiant не смогут найти ни в одном другом автомобиле”.

Саймон Ньютон, директор Aston Martin по техническим характеристикам автомобилей

Агрессивный, экстремальный и недвусмысленный, драматический облик кузова Valiant явно заявляет о своих намерениях. Благодаря использованию легкого углеродного волокна, вызывающий профиль говорит о действительно тяжелом ударе. Широкий и мускулистый, с резко очерченными чертами, сформированными так, чтобы генерировать прижимную силу, повышающую устойчивость, и минимизировать сопротивление, снижающее скорость. Каждый сантиметр безупречно вылепленной формы Valiant выполняет эстетическую и аэродинамическую функцию.

Глубокий передний сплиттер Valiant, рассекающий воздух с максимальной эффективностью, помогает прижать нос к асфальту, а характерные многослойные торцевые плоскости направляют и сглаживают воздушный поток вокруг передних колес. Непосредственно над сплиттером новая решетка радиатора из углеродного волокна во всю ширину увеличивает поток охлаждающего воздуха к двигателю и уменьшает массу перед передней осью, чтобы помочь централизовать распределение веса и улучшить управляемость.

Среди наиболее характерных функциональных особенностей Valiant – сильно обшарпанные боковые крылья и аэродинамические диски из углеродного волокна, установленные на 21-дюймовых магниевых колесах. Работающие в гармонии с торцевыми плоскостями переднего сплиттера широкие боковые пороги и расположенные перед задними колесами вихревые генераторы сглаживают воздушные потоки вдоль боков, снижая турбулентность, сопротивление и подъемную силу.

Вдохновленные колпаками, установленными на легендарном ле-мановском болиде RHAM/1 “Muncher” 1980 года, и прикрепленные непосредственно к легким кованым магниевым дискам, аэродиски снижают турбулентность и сопротивление, создаваемое вращающимися колесами. Кроме того, шесть стратегически расположенных воздухозаборников подают охлаждающий воздух на карбон-керамические тормоза для поддержания оптимальных тормозных характеристик во время езды по треку, а отверстия по окружности колеса позволяют отводить экстремальное тепло, выделяемое карбон-керамическими дисками.

Дизайн задней части Valiant не менее эффектен и драматичен: острый хвост Kamm и смело вздернутая крышка багажника, увенчанная заметным фиксированным крылом. Форма крыла уравновешивает прижимную силу, создаваемую передним сплиттером, и не оставляет сомнений в возможностях Valiant, являясь одной из многих отличительных черт дизайна. Фиксированная цельная задняя панель с откидным экраном открывает доступ к багажному отделению, идеально подходящему для хранения гоночных шлемов и одежды.

Завершает аэродинамический пакет функциональный задний диффузор. Разработанный с использованием вычислительной гидродинамики для положительного снижения сопротивления и подъемной силы, конструкция из углеродного волокна обеспечивает дополнительное преимущество в виде снижения массы в задней части. Диффузор также служит идеальным обрамлением впечатляющей титановой выхлопной системы Valiant с четырьмя выходами, которая была создана для максимального визуального эффекта и настроена на невероятный саундтрек 745-сильного двигателя V12.

Как и экстерьер, интерьер Valiant представляет собой блестящее сочетание гоночной функциональности, безупречного дизайна и мастерства использования материалов, которыми славится Aston Martin. Строгий двухместный кокпит наполнен драматизмом и целеустремленностью. Широкое использование открытого сатинированного углеродного волокна подчеркивает ориентацию Valiant на легкие материалы, а стратегическое расположение набивки сидений и тонко подобранная легкая обивка добавляют целевой комфорт, роскошь и тактильность.

Особое внимание уделяется точкам соприкосновения водителя и машины. Это начинается с нового рулевого колеса. Уникальный для Valiant и призванный отразить чистоту и связь, присутствующие во всем автомобиле, он имеет идеально круглую форму с ободом меньшего диаметра и спицами, лишенными переключателей, что обеспечивает интуитивное восприятие и отсутствие отвлекающих факторов.

Чтобы подчеркнуть механическую природу механической коробки передач, вырез в трансмиссионном тоннеле обнажает зубчатую передачу, идущую назад к шестиступенчатой трансмиссии. При разработке основное внимание уделялось улучшению веса и ощущений при переключении передач. Новая сферическая ручка переключения передач, изготовленная на заказ, и H-образная схема переключения передач максимально увеличивают усилие и точность переключения.

Поскольку Valiant был разработан с учетом специфики использования на треке, комфорт и безопасность водителя имеют первостепенное значение. Для этого Valiant оснащен встроенным полукорпусом, а также сиденьями Recaro Podium с индивидуальной отделкой. Стальная полуклетка служит точкой опоры для установки 4-точечных гоночных ремней безопасности. Сиденья Recaro Podium обеспечивают исключительную боковую и плечевую поддержку, а инновационные подушки с пассивной вентиляцией грудной клетки повышают комфорт во время экстремального вождения.

Valiant предлагается с отделкой салона алькантарой или полуанилиновой кожей на выбор. Valiant продолжает придерживаться целенаправленного подхода, используя легкие материалы, стежку сидений алькантарой с тиснением и тактильное рулевое колесо из алькантары для максимального контроля. Сделанные на заказ дверные панели имеют скульптурный дизайн с сетчатыми вставками для снижения веса, а также легкие тканевые тяги для открывания дверей.

“Валиант” – экстраверт. Один взгляд не оставляет сомнений в его намерениях. Настоящая чистокровная порода, нацеленная на то, чтобы в полной мере насладиться ею на гоночной трассе и при этом использовать на дороге, она черпает вдохновение в автоспорте, выражая свой характер через драматические, мускулистые формы и множество красивых, функциональных деталей. Среди них – колпаки аэродинамических колес, которые напоминают о могучем болиде “Muncher” для Ле-Мана, и квартет титановых выхлопных труб большого диаметра, которые отдают честь внутреннему сгоранию и воспевают саундтрек великолепного V12 Aston Martin”.

Марек Райхман, исполнительный вице-президент и главный креативный директор Aston Martin

Первые поставки начнутся в 4 квартале 2024 года, а публичный дебют Valiant состоится на Фестивале скорости в Гудвуде в 2024 году (11-14 июля) во время динамических демонстраций на знаменитой трассе Hill Climb. Один из демонстрационных заездов будет проходить в руках первого клиента Valiant – двукратного чемпиона мира Formula One® и пилота команды Aston Martin Aramco Formula One® Фернандо Алонсо.