Потрясающая производительность: Новый McLaren GTS

Сегодня McLaren представляет новый GTS, который присоединяется к линейке McLaren в качестве замены GT. Сверхлегкий GTS разработан, чтобы порадовать водителей, которым требуется динамическое превосходство и волнение McLaren, а также комфорт, утонченность и багажное отделение, подходящие для обычных поездок и длительных путешествий.

“Новый McLaren GTS предлагает непревзойденное сочетание динамики и производительности McLaren с утонченностью и практичностью. Когда вы хотите испытать настоящий опыт вождения суперкара, GTS обеспечивает это; когда вы хотите отдохнуть во время длительной поездки или с багажом на выходные, GTS – идеальный компаньон. Это автомобиль, верный гоночной ДНК McLaren, но с многоуровневыми возможностями”.

Michael Leiters,
CEO, McLaren Automotive

Сохранив основные черты McLaren – красивый, но функциональный дизайн, лучшее в классе соотношение мощности и веса, обеспечиваемое легким углепластиковым шасси с уникальным монококом, и непревзойденную динамику, новый GTS стал визуально еще мощнее и предлагает больший выбор внешних и внутренних спецификаций.

Элегантные линии экстерьера GT остаются основой аэродинамического пакета и профиля автомобиля, но благодаря новым визуальным улучшениям GTS стал еще более напористым. В передней части GTS фирменный стиль “молотобойца” был обновлен с помощью новой нижней части переднего бампера. В этой части автомобиля появились новые скульптурные воздухозаборники, которые стали более выраженными и широкими, чтобы направить больше воздуха в систему радиатора автомобиля. Лопасти передних воздухозаборников могут быть выполнены из глянцевого углеродного волокна, что отражает гоночную ДНК McLaren и придает GTS более агрессивный вид. На задних крыльях на плечах автомобиля разместились новые, более высокие воздухозаборники – также доступные в глянцевом визуальном углеволокне. Как и в случае с измененной передней частью, эти улучшения на задних крыльях носят функциональный характер, обеспечивая больший приток воздуха к 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом.

Мускулистая внешность и внешний вид GTS включают в себя большой задний диффузор и двойные выхлопные трубы – последние также являются частью пакета, который обеспечивает сырой саундтрек суперкара по требованию с опциональной системой Sports Exhaust.

В стандартной комплектации GTS поставляется с черной глянцевой отделкой выхлопной системы, крышек зеркал и оконных рам, что по умолчанию придает автомобилю скрытый вид. Новые значки GTS, включая новые боковые значки, могут быть тонированы в черный цвет, если выбрать опцию Stealth Badge Pack. Визуальные опции из углеродного волокна включают карбоновый пакет для нижней части кузова, который включает в себя передний сплиттер, боковые юбки, нижнюю часть заднего бампера и диффузор. Такие детали экстерьера, как лопасти передних воздухозаборников, воздухозаборники на задних крыльях и крышки зеркал, также могут быть отделаны углеродным волокном.

В основе GTS лежит углепластиковое монококовое шасси MonoCell II-T, которое отличается прочностью, ультралегким весом и жесткостью, требуемой для среднемоторного суперкара McLaren. Стандартная композитная крыша изготовлена из переработанного углеродного волокна, что является одним из многих решений по снижению веса в конструкции GTS, способствующих достижению оптимальных характеристик и динамики автомобиля. Эти решения играют важную роль в обеспечении захватывающих ощущений от вождения легкого суперкара GTS без ухудшения качества езды или излишнего шума, жесткости и вибрации.

При весе всего 1 520 кг (DIN) GTS является самым легким автомобилем в своем классе и имеет лучшее в сегменте соотношение мощности и веса – 418 л.с. на тонну. Мощность 4,0-литрового двигателя V8 M840TE с двойным турбонаддувом была увеличена до 635 л.с. при 7500 об/мин. Дополнительные 15 л.с. были получены за счет увеличения крутящего момента на коленчатом валу благодаря более агрессивной фазировке сгорания и пересмотренным фазам зажигания. Функция launch-control входит в стандартную комплектацию; когда она включена, GTS разгоняется до 0-100 км/ч (0-62 миль/ч) всего за 3,2 секунды, а до 0-200 км/ч (0-124 миль/ч) – за 8,9 секунды. Максимальная скорость GTS составляет 326 км/ч (203 мили/ч).

GTS оснащен семиступенчатой трансмиссией SSG, которая обеспечивает плавное, бесперебойное и быстрое переключение передач в режиме Comfort по умолчанию, обеспечивая спокойное, но энергичное ускорение. Кроме того, водитель может улучшить свои впечатления от суперкара с помощью двух дополнительных режимов вождения – Sport и Track – через панель Active Dynamics. Режим Sport привносит повышенный драматизм и остроту ощущений, а технология мгновенного высекания искры из замка зажигания обеспечивает более быстрое и агрессивное переключение передач. Режим Track выводит эту функцию на более высокий уровень, максимально повышая производительность коробки передач с минимальной потерей крутящего момента между переключениями. Ручное управление переключением передач возможно с помощью подрулевых лепестковых переключателей в любом из режимов движения.

Настройка электрогидравлического рулевого управления, стандартная подвеска с адаптивным демпфированием и проактивным контролем демпфирования, а также мощная карбон-керамическая тормозная система – все это уникально для GTS. Эти элементы оптимизируют среднее расположение двигателя V8 и облегченную конструкцию автомобиля для получения подлинных ощущений от вождения суперкара, при этом приоритет отдается балансу и маневренности, но не в ущерб комфорту и качеству езды, когда это выгодно.

Рулевое управление GTS обеспечивает непревзойденный у конкурентов уровень обратной связи и ощущений. Сверхточная и точная система автоматически повышает уровень помощи на низких скоростях, что облегчает использование при маневрах на малой скорости, таких как параллельная парковка или парковка на подъеме.

McLaren GTS оснащен 390-миллиметровыми тормозными дисками спереди и 380-миллиметровыми сзади, полностью карбон-керамическими. Легкие шестипоршневые алюминиевые суппорты (четырехпоршневые сзади) обеспечивают потрясающую эффективность тормозной системы, способной остановить автомобиль с 62 миль в час всего за 32 метра.

Двухклапанные гидравлические амортизаторы с плавной регулировкой от официального поставщика интеллектуальной подвески McLaren Automotive, компании Monroe, являются неотъемлемой частью легкой алюминиевой подвески с двойными поперечинами. Благодаря адаптивной технологии McLaren Proactive Damper Control характеристики подвески меняются между тремя режимами Active Dynamics – Comfort, Sport и Track. Это варьируется от максимальной податливости в режиме Comfort, идеальном для более спокойного вождения, до гораздо более жесткого контроля амортизаторов в режиме Track для динамичных поездок.

В городских условиях GTS также чувствует себя вполне комфортно. Обзорность спереди отличная, а большая стеклянная задняя дверь, остекленные С-образные стойки и большие окна задней четверти обеспечивают первоклассный обзор назад. Дорожный просвет под днищем в 110 мм может быть увеличен до 130 мм с помощью функции подъема автомобиля. Усовершенствованная по сравнению с GT система автоподъемника GTS теперь поднимает и опускает нос автомобиля всего за четыре секунды – более чем в два раза быстрее, чем раньше.

Задняя верхняя конструкция из углеродного волокна в конструкции шасси монокок позволяет создать большое и универсальное багажное отделение за пассажирским отсеком. Грузовой отсек объемом 420 литров открывается через переднюю стеклянную заднюю дверь с электроприводом и функцией плавного закрывания. Багажное отделение дополнено 150-литровым отсеком в носовой части автомобиля. Общий объем грузового пространства в 570 литров делает McLaren GTS самым практичным суперкаром из представленных сегодня в продаже.

В соответствии с присущей GTS практичностью интерьер разработан таким образом, чтобы сочетать уровень производительности автомобиля с изысканным и роскошным пространством. Это комфортный салон для дальних поездок, а также платформа, с которой водитель может в полной мере использовать выдающиеся динамические возможности автомобиля.

В изысканном, высококачественном салоне используется смесь материалов, подобранных таким образом, чтобы создать атмосферу производительности и роскоши. По всему салону расположены алюминиевые переключатели и элементы управления с машинной полировкой и накаткой, в том числе лепестки переключения передач на рулевом колесе, а также черные глянцевые рамки для экрана информационно-развлекательной системы, селектора передач на центральной консоли, корпусов вентиляционных отверстий и переключателей стеклоподъемников. Опциональные пакеты из углеродного волокна включают в себя застежку рулевого колеса с отделкой из сатинированного карбона, удлиненные лепестки переключения передач, окантовку салона, а также накладки на пороги с логотипом McLaren.

В стандартной комплектации сиденья Comfort в GTS обиты кожей Nappa, а рулевое колесо отделано кожей. Новые схемы отделки Performance и TechLux привносят обновленный дизайн. Отделка Performance – спортивная, четкая и техничная, с сиденьями, обитыми анилиновой кожей Softgrain и алькантарой© в цветах Jet Black или Barolo с контрастной отделкой. В комплектацию Performance также входят комфортные сиденья с подогревом и памятью с электрорегулировкой. Новая схема интерьера TechLux воплощает классическую элегантность, хотя и с современной изюминкой McLaren. Интерьеры из анилиновой кожи Softgrain отличаются изысканными цветовыми акцентами и уникальным, недавно появившимся двойным рисунком на сиденьях.

10,25-дюймовый цифровой дисплей приборов с четкой и ясной графикой обеспечивает четкое отображение такой важной для водителя информации, как скорость, выбор передачи и обороты двигателя, а также интегрируется со стандартной навигационной системой для получения пошаговых инструкций. GTS также оснащен 7-дюймовым центральным сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с портретной ориентацией. Четкий и отзывчивый благодаря мощному 10-ядерному процессору, он прост в использовании благодаря меню и методу ввода в стиле смартфона. Спутниковая навигация с навигационной картой HERE® и информацией о дорожной обстановке в реальном времени, возможность подключения телефона по Bluetooth и потоковая передача мультимедиа, а также прием цифрового радио DAB входят в стандартную комплектацию. В качестве опции предлагается аудиосистема премиум-класса Bowers & Wilkins с 12 динамиками, сабвуферами из углеродного волокна и кевларовыми среднечастотными динамиками.

Для освещения салона предлагается скрытая шестицветная подсветка, а естественное освещение, обеспечиваемое стеклянной панорамной крышей, доступно с электрохромным остеклением, которое заменяет стандартную крышу из композитного углеродного волокна глянцево-черного цвета. Панель позволяет водителю одним нажатием кнопки выбрать один из пяти уровней светопропускания. В самом темном режиме электрохромная крыша обеспечивает уровень светопропускания 0,6 %.

Наряду с расширенной и обновленной палитрой внешних красок, включающей такие новые варианты, как Mantis Green, Tanzanite Blue и Ice White, появился новый цвет, эксклюзивный для модели GTS с момента запуска: Lava Grey. Этот металлический цвет включает в себя мерцающие красные вкрапления, которые отражают свет и создают особый эффект, выделяющий его среди других оттенков серого.

Кроме того, в комплект входят новые 10-спицевые кованые диски Turbine из легкого сплава, доступные в цветах Silver, Gloss Black, Gloss Black с эффектом Diamond Cut и Orum. Стандартным колесом для GTS является 10-спицевый кованый легкосплавный диск, также предлагаемый в серебристом, черном глянцевом или черном глянцевом цвете с эффектом Diamond Cut, а также эксклюзивный вариант Tungsten. Оба варианта колес могут сочетаться с новыми титановыми болтами, которые на 35% легче стандартных болтов и уменьшают неподрессоренную массу. Технический партнер McLaren компания Pirelli поставляет шины P ZERO™, разработанные специально для GTS и обеспечивающие высокую производительность и уровень сцепления, а также изысканность в равной степени.

На McLaren GTS предоставляется стандартная трехлетняя гарантия на автомобиль с неограниченным пробегом, а также трехлетняя гарантия на лакокрасочное покрытие и десятилетняя гарантия от перфорации. На GTS распространяется расширенная гарантия McLaren, которую можно приобрести на 12- или 24-месячные периоды до общей гарантии в 12 лет. Три года обслуживания автомобиля включены в сервисный план McLaren.

Новый GTS – это совершенный и функциональный подход к созданию легкого суперкара McLaren, который займет свое место в модельном ряду McLaren, который будет продолжать развиваться в 2024 году и в последующие годы.