Трасса «Джидда Корниш», простирающаяся вдоль побережья Красного моря в Джидде, является одной из самых амбициозных уличных трасс, когда-либо построенных. Открытая в 2021 году, она сразу же переопределила представления о том, чего может достичь временная уличная трасса, сочетая исключительно высокие средние скорости с бескомпромиссной точностью, требуемой бетонными ограждениями.
Эта трасса, спроектированная известным архитектором автодромов Германном Тильке в сотрудничестве с подразделением «Формулы-1» по автоспорту, отличается необыкновенной чередой быстрых поворотов, соединенных лишь несколькими участками интенсивного торможения.
В отличие от традиционных городских трасс, где основное внимание уделяется медленным поворотам, трасса в Джидде вознаграждает уверенность, аэродинамическую устойчивость и абсолютную точность, оставаясь при этом одной из самых быстрых трасс в календаре «Формулы-1».
Кратко
- Автодром «Джидда Корниш» был открыт в 2021 году.
- Она широко признана самой быстрой уличной трассой в истории «Формулы-1».
- Протяженность трассы составляет более шести километров, что делает её одной из самых длинных трасс в календаре.
- На этой трассе насчитывается 27 поворотов — больше, чем на любой другой современной трассе «Формулы-1».
- Гран-при Саудовской Аравии проходит полностью при искусственном освещении.
- Многие повороты проходят на скоростях, превышающих скорости на ряде постоянных гоночных трасс.
История
Создание гоночной трассы «Джидда Корниш» стало частью более широкой инвестиционной программы Саудовской Аравии в международный автоспорт в начале 2020-х годов.
Строительство началось в 2021 году с целью создания гоночной трассы мирового уровня для «Формулы-1» на набережной города. Трасса была построена за удивительно короткий срок, что позволило провести первый Гран-при Саудовской Аравии в декабре 2021 года.
Еще с первой гонки трасса в Джидде привлекла внимание всего мира благодаря сочетанию впечатляющей скорости и непосредственной близости к бетонным ограждениям. Гонщики быстро осознали, что эта трасса требует такой же самоотдачи, как и постоянные автодромы, при этом практически не оставляя места для ошибок.
Несмотря на то что изначально трасса «Джидда Корниш» задумывалась как временная площадка до завершения строительства будущего постоянного автодрома, она быстро завоевала собственную репутацию одной из самых самобытных современных трасс «Формулы-1».
Проектирование трассы
Трасса Гран-при имеет длину 6,174 километра, что делает её одной из самых длинных трасс в календаре «Формулы-1».
В отличие от Монако, где на трассе преобладают крутые шпильки, трасса в Джидде построена на основе непрерывных высокоскоростных смен направления. Трасса насчитывает 27 поворотов, многие из которых проходят на впечатляющей скорости, несмотря на окружающие стены.
Трасса пролегает вдоль побережья Красного моря и включает длинные плавные повороты, повороты с ограниченной видимостью и резкие переходы, которые поощряют аэродинамическую эффективность и укрепляют уверенность водителя. Несколько поворотов эффективно объединены в непрерывные последовательности, что побуждает водителей поддерживать скорость на протяжении всего круга.
Современные системы безопасности, ограждения TecPro и обширная инфраструктура освещения позволяют трассе принимать гонки «Формулы-1» в формате зрелищных ночных заездов, сохраняя при этом визуальную эффектность настоящей уличной трассы.
ДЛИНА
6,174
км
ШИРИНА
12–15
м
НАПРАВЛЕНИЕ
CCW
против часовой стрелки
ПОВОРОТЫ
27
16 левых — 11 правых
ПОКРЫТИЕ
Асфальт
САМАЯ ДЛИННАЯ ПРЯМАЯ
1 031
м
ПЕРЕПАД ВЫСОТ
2,6
м
ОТКРЫТ
2021
5 лет назад
Трасса «Джидда Корниш» отличается исключительной скоростью, резкими изменениями направления движения и непосредственной близостью к ограждениям, что характерно для уличных трасс. Несмотря на большое количество поворотов, среди них относительно мало традиционных медленных поворотов; большая часть круга состоит из быстрых, плавных последовательностей, в которых несколько поворотов фактически сливаются в одно непрерывное движение, и точное позиционирование приобретает решающее значение.
Начальный участок демонстрирует технический характер трассы с низкой скоростью, после чего скорость стремительно нарастает благодаря череде широких поворотов, пролегающих вдоль берега Красного моря. В середине круга гонщики преодолевают череду высокоскоростных смен направления, где ограниченная видимость и близко расположенные ограждения оставляют мало возможностей для корректировки неточной траектории. Заключительный участок сочетает в себе дальнейшие быстрые последовательности с основной зоной торможения на последнем повороте, где гонщики должны значительно снизить скорость, прежде чем ускориться на длинном стартово-финишном участке.
Хотя отдельные повороты играют меньшую роль в формировании самобытности трассы в Джидде, чем на многих традиционных автодромах, её главная сложность заключается в том, чтобы сохранять точность управления на очень высокой скорости при прохождении серий поворотов, по бокам которых плотно расположены ограждения. Пилоты, которым удаётся выработать стабильный ритм, предвидеть повороты, видимые лишь частично, и уверенно проходить трассу, не выходя за узкие границы трассы, как правило, получают наибольшее вознаграждение.
| Поворот |
|---|
| П1 101° · Левый · 33 м |
| П2 129° · Правый · 55 м |
| П3 030° · Левый · 87 м |
| П4 069° · Левый · 15 м |
| П5 109° · Правый · 201 м |
| П6 054° · Левый · 89 м |
| П7 040° · Левый · 42 м |
| П8 057° · Правый · 47 м |
| П9 070° · Правый · 87 м |
| П10 065° · Левый · 74 м |
| П11 017° · Правый · 85 м |
| П12 018° · Левый · 75 м |
| П13 209° · Левый · 272 м |
| П14 060° · Правый · 261 м |
| П15 029° · Левый · 98 м |
| П16 079° · Правый · 74 м |
| П17 070° · Левый · 93 м |
| П18 033° · Левый · 187 м |
| П19 028° · Правый · 146 м |
| П20 037° · Левый · 207 м |
| П21 048° · Правый · 335 м |
| П22 066° · Левый · 35 м |
| П23 040° · Правый · 82 м |
| П24 039° · Правый · 52 м |
| П25 042° · Левый · 219 м |
| П26 040° · Левый · 368 м |
| П27 139° · Левый · 93 м |
Автодром «Джидда Корниш» является важным этапом в развитии международного автоспорта в Саудовской Аравии. Созданный для проведения первого Гран-при Саудовской Аравии в 2021 году, этот автодром позволил привести «Формулу-1» в Королевство в рамках более широкой программы, которая также привлекла крупные международные соревнования по различным видам автоспорта.
«Формула-1» мгновенно закрепила за Джиддой статус международного центра. Первый Гран-при на этой трассе стал частью драматического финала Чемпионата мира 2021 года, а сочетание экстремальной скорости, защитных барьеров и ограниченной видимости быстро выделило её среди других современных городских трасс. Последующие гонки укрепили репутацию Джидды как одной из самых необычных с технической точки зрения городских трасс «Формулы-1».
Её важность также отражает более широкий процесс становления Саудовской Аравии в качестве одного из основных организаторов мировых автоспортивных соревнований наряду с такими мероприятиями, как ралли «Дакар», «Формула E» и другими международными соревнованиями. Таким образом, Джидда является частью гораздо более широкого процесса развития инфраструктуры автоспорта и проведения международных спортивных мероприятий в стране, а не изолированным проектом «Формулы-1».
Долгосрочное значение этой трассы будет зависеть от того, как будет развиваться программа проведения Гран-при Саудовской Аравии, особенно с учетом создания постоянной инфраструктуры для автоспорта в других регионах страны. Однако в настоящее время трасса «Джидда Корниш» представляет собой особую главу в истории экспансии «Формулы-1» на Ближнем Востоке, сочетая в себе живописное расположение на набережной с необычайно быстрой интерпретацией современной уличной трассы.
Впечатления посетителей
Эта трасса отличается одним из самых впечатляющих пейзажей в «Формуле-1».
Трасса расположена непосредственно вдоль набережной Красного моря, и зрители могут насладиться современной прибрежной обстановкой с трибунами, с которых открывается вид на скоростные участки, освещённые современной системой прожекторов. Ночная атмосфера в сочетании с панорамой города и прибрежным пейзажем создаёт один из самых запоминающихся гоночных уик-эндов чемпионата.
Посетители также смогут прогуляться по исторической набережной Джидды, осмотреть современные застройки на набережной «Корниш» и посетить расположенный неподалеку исторический район Джидды (Аль-Балад), внесенный в список ЮНЕСКО, что позволит им соединить впечатления от современного автоспорта с знакомством с одним из старейших торговых городов Аравийского полуострова.
Климат
| Месяц | Макс. °C | Мин. °C | Осадки мм | Дни с осадками | Световой день ч |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | 27° | 20° | 21 | 3 | 11,0 |
| Февраль | 28° | 20° | 2 | 1 | 11,4 |
| Март | 29° | 21° | 4 | 1 | 12,0 |
| Апрель | 32° | 23° | 3 | 0 | 12,7 |
| Май | 35° | 25° | 0 | 0 | 13,2 |
| Июнь | 36° | 26° | 0 | 0 | 13,4 |
| Июль | 36° | 27° | 0 | 0 | 13,3 |
| Август | 36° | 28° | 0 | 0 | 12,9 |
| Сентябрь | 35° | 27° | 0 | 0 | 12,3 |
| Октябрь | 34° | 26° | 2 | 0 | 11,6 |
| Ноябрь | 31° | 24° | 28 | 2 | 11,1 |
| Декабрь | 28° | 21° | 15 | 3 | 10,8 |
Среднемесячные значения: Трасса Корниш в Джидде, 1991–2020.
Создано на основе информации Copernicus Climate Change Service, 2026 (CC BY 4.0).
Ни Европейская комиссия, ни ECMWF не несут ответственности за любое использование информации Copernicus или содержащихся в ней данных.
Расположение
Автодром «Джидда Корниш» расположен вдоль набережной Красного моря в Джидде, примерно в 20 километрах к северу от центра города и в непосредственной близости от международного аэропорта имени короля Абдул-Азиза.
Его расположение на побережье создаёт уникальный фон, который выделяет эту трассу среди всех остальных уличных трасс «Формулы-1».
Адрес
طريق الكورنيش،
23512 Jeddah
Jeddah, Makkah Province
Саудовская Аравия