DBX707: De nieuwe innerlijke kracht

De Aston Martin DBX707 werd in 2022 gelanceerd en dankzij zijn unieke mix van immense prestaties, uitzonderlijke dynamiek, ongeëvenaarde stijl en ware luxe steeg hij snel naar de top van de sector, als de ware Supercar onder de SUV’s. De meervoudig bekroonde DBX707 is zo populair dat hij nu de enige aandrijflijn van het Britse ultra-luxe SUV-merk is.

Uitgebreide upgrades van het interieur staan centraal in de nieuwe DBX707, met de toepassing van Aston Martin’s ultramoderne, in eigen huis ontwikkelde infotainmentsysteem en een opvallende nieuwe cabinearchitectuur. Deze transformatieve verbetering toont een voorbeeldige toepassing van vakmanschap en innovatie, waarbij onberispelijk design en weelderige luxe worden gecombineerd met een formidabele suite van connected car technologie.

“Met zijn topprestaties en -dynamiek, design van wereldklasse en het hoogste luxeniveau vestigde de DBX707 meteen een nieuwe ultra-luxe SUV-standaard. Nu geüpgraded met state-of-the-art technologie en een compleet nieuw interieur zet de DBX707 de toon nog een keer en verhoogt hij de standaard waarop alle concurrenten worden beoordeeld”.

Marco Mattiacci, Global Chief Brand and Commercial Officer van Aston Martin

Parallel aan het uitgebreide interieurontwerp is de DBX707 nu voorzien van Aston Martin’s volgende generatie infotainmentsysteem. Dit volledig op maat gemaakte, volledig geïntegreerde multiscreensysteem is voorzien van draadloos Apple CarPlay en Android Auto plus meerdere USB-C-aansluitingen en volledige online connectiviteit, ondersteund door de Aston Martin klantenapp.

Informatie wordt weergegeven met behulp van Pure Black-touchscreentechnologie van topklasse met volledige capacitieve gebarenbediening met één of meerdere vingers. Het belangrijkste instrumentenpaneel voor de bestuurder is een 12,3“ scherm – 1,5” groter dan die in de DB12 en Vantage – met een tweede 10,25” centraal infotainmentdisplay dat in het nieuwe dashboard en de middenconsole is geïntegreerd.

De DBX707 biedt een perfecte balans tussen touchscreenbediening en de positieve tactiliteit van fysieke schakelaars, en is voorzien van knoppen voor de belangrijkste mechanische handelingen zoals versnellingskeuze, rijmodus, verwarming en ventilatie, waarmee de filosofie van Aston Martin wordt voortgezet om de perfecte mix tussen digitale en analoge bediening te creëren. Er zijn ook bedieningsschakelaars voor de vering, ESP en uitlaat, lane keep assist en park distance control, zodat de meest gebruikte bedieningselementen altijd binnen handbereik zijn.

Als aanvulling op de integratie van Aston Martin’s infotainmentsysteem van de volgende generatie, toont de DBX707 ook een volledig nieuw interieur; de nieuwste evolutie van Aston Martin’s gedurfde nieuwe design dat werd geïntroduceerd in de DB12 en Vantage. De strakke, eigentijdse lijnen stralen vertrouwen en kwaliteit uit en creëren een fantastisch gevoel van ruimte en samenhang, met een opvallende horizontale designlijn die de boven- en onderkant van het nieuwe dashboard in tweeën deelt.

Dit sterke lineaire thema dient om de totale hoogte van het interieur te beperken, waarbij meer gebruik wordt gemaakt van afwisselend chromen materialen, eigentijds fineer en de vereenvoudigde middenconsole versterken het gevoel van kwaliteit en zorgen voor een perfecte balans tussen sportwagengevoel en indrukwekkende moderne luxe.

Elk deel van het interieur is verbeterd, van het nieuwe stuurwiel tot de opnieuw ontworpen D-pull portierontgrendelingshendels en elegante verticale ventilatieopeningen, die nu beide zijn afgestemd op chroomkleurige of donkerchromen interieursieraden. De nieuwe fineerpanelen in de voorportieren zijn groter en verkrijgbaar in diverse nieuwe materialen, waaronder glanzend gerookt eiken, glanzend titanium mesh en vernieuwd fineer van ziricotehout, pianoblack en koolstofvezel.

Er zijn drie verschillende interieurspecificaties, elk met een eigen kenmerkende detaillering; Inspire Comfort is voorzien van matrixborduurwerk en quilting; Inspire Sport heeft vectorborduurwerk en Accelerate met Alcantara^® voor een extra sportief element. Extra details zijn te vinden in de vorm van micropaspels en satijnen borduursels. En natuurlijk zijn er uitgebreide mogelijkheden voor verdere personalisatie via Aston Martin’s op maat gemaakte service, Q by Aston Martin.

De DBX707 is nu standaard uitgerust met het Aston Martin Premium Audio 800w audiosysteem met 14 luidsprekers. Dit systeem, dat is ontwikkeld met behulp van geavanceerde hardware, beschikt over een surround sound-modus met QuantumLogic® surround sound processing voor een volledig meeslepende soundscape.

Echte audiofielen kunnen echter hun hart ophalen met het optionele systeem dat is ontwikkeld in samenwerking met Aston Martin’s audiopartner Bowers & Wilkins. Dit uitzonderlijke systeem is akoestisch afgestemd op het volume en de vorm van het interieur van de DBX707 en maakt gebruik van technologieën en innovaties uit de befaamde luidsprekers van wereldklasse van Bowers & Wilkins. Aluminium Double Dome tweeters en Continuum® middentonenluidsprekers geven dit 23 luidsprekers tellende, dubbel versterkte 1.600 W surround sound-systeem een evenwichtig en nauwkeurig geluid. Speciale 3D-kopluidsprekers, basluidsprekers en een krachtige subwoofer leveren een krachtige en dynamische geluidservaring die de kenmerken van de DBX707 zelf weerspiegelt.

DBX707, de laatste in de reeks basismodellen die de nieuwe Aston Martin Wings draagt, introduceert ook een aantal detailwijzigingen aan het exterieur. De belangrijkste zijn vijf nieuwe lakkleuren: Epsilon Black, Helios Yellow, Sprint Green, Malachite Green en Aura Green – plus Podium Green, voor het eerst exclusief verkrijgbaar op de DBX707 AMR23 Edition. Verder zijn er twee nieuwe wielafwerkingen; Satin Black op de 23“ Fortis-wiel en Copper Bronze op de 23” Forged-wiel. Het design van de 22“ Sport, 23” Fortis en 23” Forged velgen blijft ongewijzigd, met zilver, glanzend zwart, structuurzwart, satijnzwart en satijnzwart diamantgedraaid afwerkingen ook beschikbaar op geselecteerde wielen.

Andere zichtbare veranderingen zijn de nieuwe ‘presenterende’ portiergrepen, die naar buiten schuiven wanneer de auto wordt ontgrendeld, en de nieuwe vlakke glazen buitenspiegels met draaikop. Het nieuwe spiegelontwerp is gebaseerd op een geavanceerder Advanced Driver Assistance System (ADAS) en is voorzien van verbeterde, volledig geïntegreerde camera’s ter ondersteuning van de 3D-parkeercamerafunctie.

In tegenstelling tot het oude ontwerp, waarbij de verstelbare spiegel binnen de vaste behuizing bewoog, draait bij de nieuwe oplossing de hele spiegel en behuizing als één geheel voor aanpassing. Naast een betere verpakking van de camera maximaliseert het vlakke rand-tot-rand spiegelontwerp de grootte van het reflecterende oppervlak voor een groter gezichtsveld.

Deze uitgebreide reeks wijzigingen wordt ondersteund door het formidabele hardwarepakket waar de DBX707 bekend om staat. De ster van de show is de 707 pk/900 Nm 4,0-liter twin-turbo V8 en de negentraps automatische versnellingsbak met natte koppeling. Gekoppeld aan een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem dat op verzoek tot 100% van het koppel naar de achteras kan sturen, kan de DBX707 in 3,1 seconden van 0-60 km/u accelereren en een topsnelheid van 193 km/u halen. De remkracht wordt geleverd door koolstofkeramische remmen van 420 mm voor en 390 mm achter, en de DBX707 staat standaard op 22-inch wielen, met als optie gegoten of gesmede 23-inch lichtmetalen wielen.

De ingenieurs van Aston Martin hebben de toonaangevende dynamiek van de DBX707 verder verfijnd. Het streven naar voortdurende verbetering heeft geresulteerd in een nieuwe kalibratie van de elektronische dempers en luchtveren. De verbeterde respons, precisie en het grotere vertrouwen van de bestuurder zorgen ervoor dat de DBX707 zijn dynamische superioriteit in zijn klasse van supercars of SUV’s nog verder vergroot.

De productie van de nieuwe DBX707 begint in het tweede kwartaal van 2024, en de eerste leveringen staan gepland voor het tweede kwartaal.