DBX707: El Nuevo Poder Interior

Lanzado en 2022, el Aston Martin DBX707 es una combinación única de inmensas prestaciones, dinámica excepcional, estilo inigualable y auténtico lujo que le ha llevado rápidamente a lo más alto […]

Lanzado en 2022, el Aston Martin DBX707 es una combinación única de inmensas prestaciones, dinámica excepcional, estilo inigualable y auténtico lujo que le ha llevado rápidamente a lo más alto del sector, como el auténtico superdeportivo de los SUV. Tal es la abrumadora popularidad del DBX707, ganador de múltiples premios, que ahora se convierte en el propulsor único de la marca en la gama de SUV de la marca británica de prestaciones de ultralujo.

El nuevo DBX707 incorpora mejoras integrales en el interior, con la adopción del vanguardista sistema de infoentretenimiento desarrollado por Aston Martin y una nueva y sorprendente arquitectura del habitáculo. Esta mejora transformadora muestra un despliegue ejemplar de artesanía e innovación, combinando un diseño inmaculado y un lujo indulgente con un formidable conjunto de tecnología de coche conectado.

«Con las mejores prestaciones y dinámica de su clase, un diseño de primera clase y los más altos niveles de lujo, el DBX707 estableció inmediatamente una nueva referencia de SUV de ultralujo. Ahora, actualizado con tecnología de vanguardia y un interior completamente nuevo, el DBX707 vuelve a marcar la pauta, elevando aún más el listón por el que se juzga a todos los competidores».

Marco Mattiacci, Director Global Comercial y de Marca de Aston Martin

Paralelamente a un completo rediseño interior, el DBX707 recibe ahora la nueva generación del sistema de infoentretenimiento de Aston Martin. Este sistema multipantalla totalmente personalizado e integrado cuenta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de múltiples conexiones USB-C y conectividad en línea completa con el apoyo de la aplicación para clientes de Aston Martin.

La información se muestra mediante la mejor tecnología de pantalla táctil de su clase, Pure Black, con control capacitivo completo mediante gestos con uno o varios dedos. El cuadro de instrumentos principal del conductor es una pantalla de 12,3«, 1,5» más grande que las del DB12 y el Vantage, con una segunda pantalla central de infoentretenimiento de 10,25» integrada en el nuevo salpicadero y la consola central.

Logrando un equilibrio perfecto entre los comandos de la pantalla táctil y el tacto positivo de los interruptores físicos, el DBX707 cuenta con botones para las operaciones mecánicas clave de selección de marchas, modo de conducción, calefacción y ventilación, continuando con la filosofía de Aston Martin de crear la mezcla perfecta entre controles digitales y analógicos. También hay interruptores de control para la suspensión, el ESP y el escape, el asistente de mantenimiento de carril y el control de distancia de aparcamiento, lo que garantiza que los controles más utilizados estén siempre a mano.

Como complemento a la integración del sistema de infoentretenimiento de nueva generación de Aston Martin, el DBX707 también presenta un interior totalmente nuevo; la última evolución del nuevo y audaz diseño de Aston Martin estrenado en el DB12 y el Vantage. Exudando confianza y calidad, las líneas limpias y contemporáneas crean una fabulosa sensación de espacio y cohesión, con una llamativa línea de diseño horizontal que divide en dos las secciones superior e inferior del nuevo salpicadero.

Este marcado tema lineal sirve para reducir la altura total del interior, con un mayor uso de materiales cromados alternados, chapados contemporáneos y la simplificada consola central amplifican la sensación de calidad al tiempo que logran un equilibrio perfecto entre la sensación de coche deportivo y un impresionante lujo moderno.

Todas las áreas del interior se han mejorado, desde el nuevo volante hasta las rediseñadas manillas de apertura de las puertas en D y las elegantes salidas de aire verticales, ambas a juego ahora con las joyas interiores en cromo brillante o cromo oscuro. Los nuevos paneles de revestimiento de las puertas delanteras son más grandes y están disponibles en una variedad de nuevos materiales, como roble ahumado brillante, malla de titanio brillante y revestimientos actualizados de madera de ziricote, negro piano y fibra de carbono.

Hay tres tapicerías interiores diferentes, cada una con sus propios detalles: Inspire Comfort, con bordado matricial y acolchado; Inspire Sport, con bordado vectorial, y Accelerate, con Alcantara®, que aporta un toque extra de deportividad. Otros detalles son los microbordes y los bordados de satén. Y, por supuesto, existe un amplio margen de personalización a través del servicio a medida de Aston Martin, Q by Aston Martin.

El DBX707 está equipado de serie con el sistema de audio Aston Martin Premium Audio 800w de 14 altavoces. Desarrollado utilizando hardware avanzado, este sistema cuenta con un modo de sonido envolvente con procesamiento de sonido envolvente QuantumLogic® para un paisaje sonoro totalmente envolvente.

Sin embargo, los verdaderos audiófilos se deleitarán con el sistema opcional desarrollado con el socio de audio de Aston Martin, Bowers & Wilkins. Diseñado acústicamente para el volumen interior y la forma del DBX707, este excepcional sistema utiliza tecnologías e innovaciones que se encuentran en los aclamados altavoces de clase mundial de Bowers & Wilkins. Los tweeters de doble cúpula de aluminio y los altavoces de medios Continuum® proporcionan a este sistema de sonido envolvente de 23 altavoces y doble amplificación de 1.600 W un sonido equilibrado y preciso. Los altavoces principales 3D dedicados, los altavoces de graves y un potente subwoofer ofrecen una experiencia de sonido potente y dinámica, que refleja las características del propio DBX707.

El DBX707, el último modelo de la gama básica que luce las nuevas Aston Martin Wings, también introduce una serie de cambios en el exterior. Los más importantes son los cinco nuevos colores de pintura: Negro Epsilon, Amarillo Helios, Verde Sprint, Verde Malaquita y Verde Aura, además del Verde Podium, disponible por primera vez en exclusiva en el DBX707 AMR23 Edition. Además, hay dos nuevos acabados de llantas: Negro Satinado en la llanta Fortis de 23« y Bronce Cobre en la llanta Forged de 23». El diseño de las llantas Sport de 22«, Fortis de 23» y Forged de 23» permanece inalterado, con acabados Silver, Gloss Black, Textured Black, Satin Black y Satin Black Diamond Turned también disponibles en llantas seleccionadas.

Otros cambios visibles son los nuevos tiradores de las puertas, que se abren hacia fuera al desbloquear el vehículo, y los nuevos retrovisores exteriores de cristal enrasado y cabeza giratoria. Impulsado por la adopción de un Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) más sofisticado, el nuevo diseño de los retrovisores incorpora cámaras totalmente integradas mejoradas para apoyar la funcionalidad de la cámara de aparcamiento 3D.

A diferencia del diseño anterior, en el que el espejo ajustable se movía dentro de la carcasa exterior fija, en la nueva solución todo el conjunto de espejo y carcasa gira como uno solo para proporcionar el ajuste. Además de ofrecer un mejor alojamiento de la cámara, el diseño de espejo enrasado maximiza el tamaño de la superficie reflectante para obtener un mayor campo de visión.

La base de este amplio conjunto de cambios es el formidable paquete de hardware que ha dado fama al DBX707. La estrella del espectáculo es el V8 biturbo de 4.0 litros y 707 CV/900 Nm y la caja de cambios automática de embrague húmedo de 9 velocidades. Asociado a un sofisticado sistema de tracción a las cuatro ruedas capaz de enviar hasta el 100% del par al eje trasero bajo demanda, el DBX707 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h. Con una potencia de frenado suministrada por frenos Carbon Ceramic de 420 mm delante y 390 mm detrás, el DBX707 monta llantas de 22« de serie, con la opción de llantas de aleación de 23» fundidas o forjadas.

Los ingenieros de Aston Martin han perfeccionado aún más la dinámica del DBX707, líder en su clase. La búsqueda de la mejora continua ha dado como resultado una nueva calibración de los amortiguadores electrónicos y los muelles neumáticos. Implementado para aumentar el control transitorio de la carrocería, la mejora resultante en respuesta, precisión y confianza del conductor amplía la superioridad dinámica del DBX707 en su clase de Supercoche de SUV.

Está previsto que la producción del nuevo DBX707 comience en el segundo trimestre de 2024 y que las primeras entregas comiencen en el segundo trimestre.