Aston Martin Valiant: El campeón de la pasión al volante

Aston Martin se enorgullece de presentar el Valiant, una edición especial ultra-exclusiva para circuito y carretera de extraordinaria rareza, presencia y potencia, que es el último de una larga lista de proyectos extraordinarios llevados a cabo por expertos de la división interna Q by Aston Martin.

Aston Martin se enorgullece de presentar el Valiant, una edición especial ultra-exclusiva para circuito y carretera de extraordinaria rareza, presencia y potencia. Es el último de una larga lista de proyectos extraordinarios llevados a cabo por la división interna Q by Aston Martin. Propulsado por un motor V12 Twin Turbo de 5,2 litros y 745 CV acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, el Valiant encarna el compromiso de Aston Martin de fabricar coches para el conductor. La producción está estrictamente limitada a 38 unidades en todo el mundo, todas ellas totalmente asignadas.

El Valiant se concibió originalmente a partir de un encargo personal del piloto del equipo Aston Martin Aramco de Fórmula 1®, Fernando Alonso, para crear una versión ligera, más extrema e inspirada en los coches de carreras del espectacular Aston Martin Valour. Siguiendo el encargo e inspirándose en los 23 años de carrera de Fernando en la Fórmula 1® y en su pasión por conducir al límite, nació el Valiant, una edición especial estrictamente limitada que ha sido cuidadosamente diseñada y fabricada por los expertos de la división de Aston Martin dedicada a los coches a medida: Q by Aston Martin. Aspirando a ofrecer lo último en servicios de personalización a medida, Q by Aston Martin ofrece tanto ediciones especiales cuidadosamente seleccionadas como Valiant y Valour, como la oportunidad de que los propietarios individuales se embarquen en la creación de deportivos totalmente individuales como Victor.

El Valiant es la continuación de un sólido linaje de Aston Martins que ofrecen una auténtica intensidad de conducción tanto en carretera como en circuito, con el hiperdeportivo definitivo, el Valkyrie, el deportivo más centrado de la marca, el Vantage y su hermano en velocidad, el Vantage GT3 de carreras y, por supuesto, el próximo superdeportivo de motor central, el Valhalla. Aunque tanto el Valour como el Valiant se inspiran en la herencia icónica de la marca en su diseño, se sitúan firmemente en el futuro de las prestaciones modernas de Aston Martin ofreciendo una potencia líder en su clase, dinámica de conducción y tecnología de vanguardia, asegurando el atractivo de los Aston Martin para los verdaderos conocedores de la conducción.

“Valour fue una celebración espectacular del 110 aniversario de Aston Martin, y me impulsó a crear una versión más extrema, inspirada en los coches de carreras, enfocada a la pista, pero que también ofreciera una conducción emocionante en carretera. El Valiant nace de mi pasión por la conducción al límite y he disfrutado trabajando estrechamente con el equipo Q by Aston Martin tanto en el diseño como en las especificaciones técnicas y creo que hemos creado una obra maestra”.

Fernando Alonso, piloto del equipo Aston Martin Aramco de Fórmula Uno®

Combinando el estilo brutal y el rendimiento vertiginoso de una era evocadora pasada de brutales prestaciones V12 con la ingeniería contemporánea más avanzada, materiales ligeros y un diseño espectacular, el Valiant amplía los límites del rendimiento y el compromiso para evolucionar, intensificar y reimaginar el coche de conducción definitivo de Aston Martin. Un coche nacido para prosperar en los circuitos y emocionar en la carretera.

“Valiant” es una obra maestra moderna. Una creación de Q by Aston Martin, inspirada en una leyenda de las carreras y concebida utilizando la última tecnología inspirada en la F1®, materiales exóticos y una obsesiva reducción de peso. Se centra en situar al conductor en una experiencia de conducción verdaderamente única, intensa y emocional. La mezcla definitiva de rendimiento, dinámica centrada en la pista e intensidad de hipercoche, el Valiant encarna el decidido compromiso de Aston Martin de construir coches raros y extraordinarios para verdaderos conductores”.

Marco Mattiacci, Director Global Comercial y de Marca de Aston Martin

El Valiant, la nueva cúspide de las feroces ediciones limitadas de Aston Martin con motor delantero, ha sido desarrollado para ofrecer lo mejor de sí mismo en la pista, sin dejar de estar totalmente homologado para su uso en carretera. Presume de unas especificaciones exóticas que harán las delicias de los puristas y entusiasmarán a los conductores más exigentes. Coronado por la combinación del increíble motor V12 biturbo de 5,2 litros de Aston Martin -que ahora desarrolla 745 CV y 753 Nm de par- y una transmisión manual de seis velocidades, el Valiant también incorpora de serie frenos Carbon Ceramic de 410 mm x 38 mm delante y 360 mm x 32 mm detrás para ofrecer una inmensa potencia de frenado sin desvanecimientos.

El Valiant presenta una serie de detalles de ingeniería exclusivos para reducir el peso y adaptar el chasis a un uso serio en circuito. La adopción de un subchasis trasero impreso en 3D ahorra 3 kg sin reducir la rigidez, mientras que un tubo de torsión de magnesio reduce la masa en el punto central del coche en 8,6 kg. Las llantas ligeras de magnesio de 21″ -con neumáticos 275/35 delante y 325/30 detrás- mejoran la respuesta de la dirección y el control del volante, reduciendo la masa no suspendida en 14 kg. Se ha instalado una batería de iones de litio específica para deportes de motor que ahorra otros 11,5 kg.

El cambio más influyente en el carácter del Valiant proviene de la instalación de los amortiguadores Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV), capaces de ajustar simultáneamente cada amortiguador a una de las treinta y dos discretas curvas de amortiguación en menos de seis milisegundos. El sistema ASV es una tecnología de suspensión de última generación que proporciona a los ingenieros de Aston Martin un margen casi ilimitado para ajustar las características de conducción y manejo. Los amortiguadores ofrecen un control de la amortiguación del nivel de los deportes de motor y un ancho de banda de control operativo anteriormente exclusivo de los más altos niveles de los deportes de motor. Los amortiguadores Multimatic ASV sólo se montan en los vehículos más dinámicos y exclusivos del mercado y no están disponibles en el mercado de recambios.

Para explotar los límites de la nueva configuración de la suspensión y la mayor carga aerodinámica, cada uno de los modos de conducción preconfigurados del Valiant (Sport, Sport+ y Track) se han recalibrado para ayudar al conductor a explorar progresivamente todas las prestaciones del coche. La conexión, la consistencia y la confianza son atributos clave, ya que el conductor desarrolla un vínculo íntimo con la máquina que le permite tomar el control de las abundantes prestaciones del Valiant y disfrutar explorando al máximo sus elevadas capacidades.

“Con el Valiant hemos puesto el énfasis en aumentar la capacidad de conducción en circuito, manteniendo al mismo tiempo la capacidad de uso suficiente para seguir disfrutando en carretera. Hemos movido el dial en todas las áreas clave para extraer un mayor rendimiento y ofrecer más emoción; hemos aumentado la entrega de potencia del V12 para desarrollar 745 CV; hemos perfeccionado la puesta a punto del chasis con amortiguadores Multimatic ASV; hemos remodelado la carrocería para producir más carga aerodinámica; y hemos empleado materiales y procesos ligeros para reducir la masa. Por encima de todo, hemos situado al conductor en el centro de la acción, afinando los pesos de control para obtener la máxima satisfacción, perfeccionando la acción de cambio de la transmisión manual y asegurándonos de que los límites de conducción aumentados sigan siendo accesibles y gratificantes. Todo ello se combina para crear una experiencia increíble que los propietarios de un Valiant no encontrarán en ningún otro coche”.

Simon Newton, Director de Rendimiento de Vehículos de Aston Martin

Agresiva, extrema e inequívoca, la espectacular carrocería de la Valiant es toda una declaración de intenciones. Mediante el uso de una gran cantidad de fibra de carbono ligera, el evocador perfil habla de un verdadero peso pesado. Ancho y musculoso, con rasgos afilados y perfilados para generar una mayor estabilidad y minimizar la resistencia aerodinámica. Cada centímetro de la forma inmaculadamente esculpida del Valiant cumple una función estética y aerodinámica.

Para cortar el aire con la máxima eficacia, el profundo splitter delantero del Valiant ayuda a clavar el morro en el asfalto, mientras que los distintivos planos finales multicapa guían y suavizan el flujo de aire alrededor de las ruedas delanteras. Justo encima del splitter, una nueva rejilla de fibra de carbono de ancho completo aumenta el flujo de aire de refrigeración hacia el motor y reduce la masa por delante del eje delantero para ayudar a centralizar la distribución del peso y mejorar la maniobrabilidad.

Entre las características funcionales más distintivas del Valiant se encuentran sus guardabarros laterales fuertemente festoneados y los discos aerodinámicos de fibra de carbono montados en las llantas de magnesio de 21″. Trabajando en armonía con los planos finales del splitter delantero, los anchos faldones laterales y los generadores de vórtices situados por delante de las ruedas traseras suavizan el flujo de aire a lo largo de los flancos, reduciendo las turbulencias, la resistencia y la sustentación.

Inspirados en los tapacubos del legendario RHAM/1 “Muncher” de Le Mans de 1980 y fijados directamente a las ligeras llantas de magnesio forjado, los discos aerodinámicos reducen las turbulencias y la resistencia creadas por las ruedas giratorias. Además, seis entradas estratégicamente situadas introducen aire de refrigeración en los frenos cerámicos de carbono para mantener un rendimiento de frenado óptimo durante el uso en pista, con aberturas alrededor de la circunferencia de la rueda que permiten ventilar el calor extremo generado por los discos cerámicos de carbono.

El diseño de la parte trasera del Valiant es igual de efectivo y espectacular, con la afilada cola Kamm y la tapa del maletero audazmente inclinada hacia arriba, coronada por un prominente alerón fijo. Con una forma que equilibra la carga aerodinámica conseguida por el splitter delantero y un estilo que no deja lugar a dudas sobre las prestaciones del Valiant, es uno de los muchos rasgos inconfundibles de su diseño. La parte trasera, fija y de una sola pieza, cuenta con un panel trasero abatible que permite acceder a un espacio de carga perfecto para guardar cascos y ropa de competición.

Completa el paquete aerodinámico el difusor trasero funcional. Diseñado utilizando la Dinámica de Fluidos Computacional para reducir la resistencia aerodinámica y la sustentación, la construcción en fibra de carbono ofrece la ventaja añadida de reducir la masa en la parte trasera. El difusor también sirve para enmarcar a la perfección el espectacular sistema de escape de titanio de cuatro salidas del Valiant, que ha sido diseñado para conseguir el máximo impacto visual y ajustado para celebrar la increíble banda sonora del motor V12 de 745 CV.

Al igual que su exterior, el interior del Valiant es una brillante combinación de funcionalidad de competición y el inmaculado diseño y dominio de los materiales por los que Aston Martin es famoso. El habitáculo, estrictamente biplaza, está lleno de dramatismo y propósito. El uso extensivo de fibra de carbono satinada a la vista refuerza el enfoque del Valiant en los materiales ligeros, mientras que la colocación estratégica del acolchado de los asientos y la tapicería ligera y finamente confeccionada añaden confort, lujo y tacto.

Se presta especial atención a los puntos de contacto entre el conductor y la máquina. Esto comienza con un nuevo volante. Exclusivo del Valiant y diseñado para reflejar la pureza y la conexión que se encuentran en todo el coche, es perfectamente redondo con un aro de diámetro más fino y radios desprovistos de interruptores para un tacto intuitivo y cero distracciones.

Para resaltar la naturaleza mecánica de la caja de cambios manual, un corte en el túnel de transmisión deja a la vista el engranaje que se extiende hacia atrás hasta el transeje de seis velocidades. El desarrollo se ha centrado en perfeccionar el peso y el tacto de la palanca de cambios, con un nuevo pomo esférico a medida y un cambio en forma de H que maximiza el esfuerzo y la precisión del cambio.

El Valiant se ha diseñado pensando en su uso en circuito, por lo que el confort y la seguridad del conductor son primordiales. Con este fin, el Valiant incorpora de serie una media jaula y asientos Recaro Podium a medida. La media jaula de acero proporciona el punto de anclaje que permite instalar arneses de competición de 4 puntos en el coche. Los asientos Recaro Podium proporcionan una sujeción lateral y de hombros excepcional, con innovadores acolchados que incorporan ventilación pasiva del tórax para aumentar el confort durante la conducción extrema.

Disponible con tapicería del habitáculo en Alcántara o piel semianilina, el Valiant continúa con su enfoque centrado en materiales ligeros, acolchado de los asientos en Alcántara “debossed” y volante táctil en Alcántara para un máximo control. Los paneles de las puertas a medida presentan un diseño esculpido con paneles de malla insertados para reducir el peso, junto con tiradores de tela ligera para abrir las puertas.

“Valiant” es un extrovertido. Una mirada no deja lugar a dudas sobre sus intenciones. Un auténtico purasangre destinado a ser disfrutado al máximo en un circuito de carreras, pero utilizable en carretera, que se inspira claramente en los deportes de motor, expresando su carácter a través de unas formas dramáticas y musculosas y una plétora de detalles bellos y funcionales. Entre ellos se encuentran los tapacubos de los discos aerodinámicos, que son un guiño al poderoso coche ‘Muncher’ de Le Mans, y un cuarteto de tubos de escape de titanio de gran diámetro que honran la combustión interna y celebran la banda sonora del magnífico V12 de Aston Martin”.

Marek Reichman, Vicepresidente Ejecutivo y Director Creativo de Aston Martin

Aunque está previsto que las primeras entregas comiencen en el cuarto trimestre de 2024, el Valiant hará su debut público en el Goodwood Festival of Speed de 2024 (del 11 al 14 de julio) con demostraciones dinámicas en el famoso circuito Hill Climb. Una de las demostraciones correrá a cargo del primer cliente del Valiant: el bicampeón del mundo de Fórmula Uno® y piloto del equipo Aston Martin Aramco de Fórmula Uno®, Fernando Alonso.