Η Lamborghini 634 – η κωδική ονομασία για τον διάδοχο της Huracán που θα ενταχθεί στη γκάμα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων υψηλών επιδόσεων (HPEV) – θα είναι εξοπλισμένη με έναν κινητήρα V8 twin-turbo, σε συνδυασμό με ένα υβριδικό σύστημα που ενσωματώνει τρεις ηλεκτροκινητήρες και το οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που έκανε πρόσφατα το ντεμπούτο του στη Lamborghini Revuelto, βελτιστοποιημένο για το νέο μοντέλο με μέγιστη ισχύ πάνω από 900 CV.
Ο ολοκαίνουργιος κινητήρας είναι μια καθαρή σχεδίαση από την Sant’Agata Bolognese, με στόχο να προσφέρει επιδόσεις και οδηγικά συναισθήματα που ξεπερνούν αυτά της τρέχουσας γκάμας Huracán. Ο twin-turbo V8 συνδυάζει την υψηλή γραμμικότητα της εξέλιξης που έκανε διάσημη τη Lamborghini V10 με την υψηλή ισχύ και την ειδική ροπή ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα νέας γενιάς.
Ο V8 twin-turbo διαθέτει κυβισμό 4,0 λίτρων και εξαιρετική ειδική ισχύ 200 CV/λίτρο. Η μέγιστη ισχύς που θα αποδίδει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα είναι 800 CV μεταξύ 9.000 και 9.750 σ.α.λ., φτάνοντας τη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα στις 10.000 σ.α.λ.: μια τιμή που συνήθως προορίζεται για αγωνιστικούς κινητήρες και καθιστά τον νέο V8 μοναδικό στο τοπίο των σούπερ σπορ αυτοκινήτων δρόμου. Είναι επίσης μοναδικός όσον αφορά τη μέγιστη παροχή ροπής 730 Nm μεταξύ 4.000 και 7.000 σ.α.λ., με μια συναρπαστική εξέλιξη παρόμοια με εκείνη ενός αγωνιστικού κινητήρα, χάρη στην τέλεια ενσωμάτωση της ηλεκτρικής μονάδας με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Το οπίσθιο ηλεκτρικό σύστημα που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε για τον νέο V8 είναι τοποθετημένο μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη και περιλαμβάνει τον μετατροπέα καθώς και την αξονική ηλεκτρική μονάδα. Είναι ικανό να παράγει υψηλές τιμές ροπής και ισχύος, με μέγιστη τιμή 300 Nm και 110 kW στις 3.500 σ.α.λ., διατηρώντας παράλληλα συμπαγείς διαστάσεις και χαμηλό βάρος.
Ένα άλλο κρίσιμο στοιχείο της διαδικασίας σχεδιασμού ήταν ο καθορισμός του ήχου, ώστε να προσδώσει στο νέο κινητήρα ένα μοναδικό και ξεχωριστό χαρακτήρα και να προσφέρει στον οδηγό μια απαράμιλλη οδηγική εμπειρία. Τα χαρακτηριστικά του νέου V8 εντείνονται σε ένα κρεσέντο που στις υψηλές στροφές φτάνει στο αποκορύφωμά του όσον αφορά την ένταση και το συχνοτικό περιεχόμενο και αυτό, σε αρμονία με τις δονήσεις που μεταδίδονται στο πλαίσιο από τον στροφαλοφόρο άξονα επίπεδης επιφάνειας, δημιουργεί μια ολοκληρωμένη αισθητηριακή εμπειρία.
Το λανσάρισμα της Lamborghini 634 έχει προγραμματιστεί για το 2024 και αποτελεί άλλο ένα ορόσημο στο πρόγραμμα «Direzione Cor Tauri» που οδηγεί τη Lamborghini προς τη σταδιακή ηλεκτροκίνηση της γκάμας, ξεκινώντας το 2023 με την πρεμιέρα της Revuelto και συνεχίζοντας με την παρουσίαση της Urus SE τον Απρίλιο του 2024.