Η Porsche προσφέρει ένα Manthey Kit για την τρέχουσα 911 GT3 RS (992) για ακόμα υψηλότερες επιδόσεις στην πίστα. Το κιτ παρέχει σημαντικά αυξημένη πίεση επαφής και, ως αποτέλεσμα, υψηλότερες ταχύτητες στις στροφές. Η ανάρτηση έχει προσαρμοστεί ειδικά για την οδήγηση στην πίστα, ενώ τα φρένα έχουν βελτιστοποιηθεί για τις ιδιαίτερα υψηλές απαιτήσεις της οδήγησης στην πίστα. Το νέο κιτ Manthey αναπτύχθηκε στο πλαίσιο μιας στενής συνεργασίας μεταξύ του Κέντρου Ανάπτυξης της Porsche στο Weissach και των μηχανικών της Manthey στο Meuspath. Αυτά τα εξαρτήματα που επικεντρώνονται στην πίστα θα διανέμονται μέσω των Κέντρων Porsche.
Περισσότερος από ένας τόνος downforce στα 285 km/h
Οι εκτεταμένες αλλαγές στα αεροδυναμικά εξαρτήματα κάνουν το Manthey Kit για την 911 GT3 RS άμεσα αναγνωρίσιμο. Το χείλος της αεροτομής με το νέο προφίλ πτέρυγας έχει διευρυνθεί σημαντικά και υποστηρίζεται από ενισχυτικά στοιχεία από ανθρακονήματα. Μαζί με τα επανασχεδιασμένα πτερύγια Gurney των θόλων των τροχών και τα δύο επίπεδα κατάδυσης σε κάθε πλευρά του μπροστινού προφυλακτήρα, το χείλος της αεροτομής αυξάνει την καθοδική δύναμη στον μπροστινό άξονα. Το πίσω παράθυρο αντικαθίσταται από ένα κατά 25 τοις εκατό ελαφρύτερο πάνελ από ανθρακονήματα στο οποίο είναι τοποθετημένο ένα πτερύγιο καρχαρία από ανθρακονήματα. Το πτερύγιο προέρχεται από την 963 που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportscar και έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει τη σταθερότητα στις στροφές. Σε συνδυασμό με έξι πρόσθετα πτερύγια οροφής, εκτρέπει επίσης τον θερμό αέρα εξόδου από το μπροστινό ψυγείο προς τα έξω, εξασφαλίζοντας έτσι την εισροή ψυχρότερου αέρα εισαγωγής στο πίσω μέρος, ακόμη και σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας.
Το διαιρούμενο στοιχείο πτέρυγας DRS από ανθρακονήματα – σε συνδυασμό με μεγαλύτερα, επανασχεδιασμένα ακραία ελάσματα – αυξάνει την καθοδική δύναμη στον πίσω άξονα. Ο σημαντικά διευρυμένος πίσω διαχύτης με τα μακρύτερα πτερύγια από ανθρακονήματα αυξάνει επίσης την downforce χωρίς να αυξάνει την αντίσταση του αέρα. Τα καλύμματα τροχών «aerodisc» από ανθρακονήματα μειώνουν την αντίσταση του αέρα και αποτελούν την τέλεια προσθήκη στο συνδυασμό αεροδυναμικών στοιχείων, τα οποία λειτουργούν άψογα για τη βελτιστοποίηση της ροής του αέρα και τη μεγιστοποίηση της συνολικής απόδοσης. Συνολικά, η downforce έχει αυξηθεί σημαντικά, χωρίς να αυξάνεται η αντίσταση. Στα 285 km/h, η 911 GT3 RS με το Manthey Kit παράγει πάνω από 1.000 kg downforce. Αυτό επιτρέπει υψηλότερες ταχύτητες σε γρήγορες και μεσαίας ταχύτητας στροφές και μεγιστοποιεί τη σταθερότητα του οχήματος.
Ημιενεργή ανάρτηση coilover
Οι τιμές των ελατηρίων της ημιενεργητικής ανάρτησης coilover έχουν προσαρμοστεί για τα υψηλότερα ποσοστά downforce. Οι τιμές των ελατηρίων αυξήθηκαν κατά 30 τοις εκατό στον μπροστινό άξονα και κατά 15 τοις εκατό στον πίσω άξονα. Τέσσερις αισθητήρες επιτάχυνσης των τροχών και τρεις αισθητήρες επιτάχυνσης του αμαξώματος – μαζί με μια πρόσφατα εξελιγμένη μονάδα ελέγχου – εξασφαλίζουν την πλήρως αυτόματη ρύθμιση των αμορτισέρ που είναι εξαιρετικά γρήγορη και ακόμη πιο ακριβής από ό,τι πριν. Τα νέα αμορτισέρ λειτουργούν με δύο ξεχωριστές βαλβίδες για τα στάδια συμπίεσης και επαναφοράς και ελέγχονται ανεξάρτητα. Αυτό εξασφαλίζει ακριβή ρύθμιση για τις μεταβαλλόμενες καταστάσεις οδήγησης και οδικές συνθήκες, γεγονός που μεγιστοποιεί τη σταθερότητα στην πίστα. Ανάλογα με τη λειτουργία οδήγησης (Normal, Sport, Track), διατίθενται διαφορετικά σύνολα παραμέτρων για διαφορετικά βασικά χαρακτηριστικά των αμορτισέρ. Στη λειτουργία Track, η βασική ρύθμιση μπορεί επίσης να προσαρμοστεί χειροκίνητα στις προσωπικές σας προτιμήσεις χρησιμοποιώντας τα περιστροφικά χειριστήρια στο τιμόνι.
Αγωνιστικά τακάκια φρένων ειδικά βελτιστοποιημένα για ημέρες πίστας
Τα εξαρτήματα πέδησης του κιτ Manthey είναι προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις της οδήγησης στην πίστα αγώνων. Οι χαλύβδινοι επενδεδυμένοι αγωγοί φρένων παρέχουν ακόμα πιο άμεση αίσθηση του πεντάλ και ταχύτερη απόκριση. Προαιρετικά διατίθενται αγωνιστικά τακάκια φρένων για αυτοκίνητα με το Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Αυτά τα τακάκια έχουν αναπτυχθεί ειδικά για χρήση σε ημέρες πίστας και μειώνουν το ξεθώριασμα, ενώ παράλληλα αυξάνουν την απόκριση και την ακρίβεια του ελέγχου. Τα τακάκια φρένων χαρακτηρίζονται από σταθερή απόδοση σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και πολύ καλή αντοχή στη φθορά τόσο για τα ίδια τα τακάκια όσο και για τους δίσκους.
Τα εκτεταμένα αξεσουάρ ενισχύουν την ατομικότητα
Οι πελάτες που επιθυμούν να προσθέσουν περισσότερες οπτικές πινελιές μπορούν να προσαρμόσουν την 911 GT3 RS τους με ιδιαίτερα σπορ αξεσουάρ. Τα φωτιζόμενα προστατευτικά μαρσπιέ από ανθρακονήματα με κόκκινα και λευκά γράμματα Manthey, οι προβολείς LED στις πόρτες με λευκά γράμματα Manthey και τα αυτοκόλλητα σε διάφορα χρώματα στα ανθρακονήματα «αεροτομής» τονίζουν τον ξεχωριστό χαρακτήρα της 911 GT3 RS. Επιπλέον, η επιγραφή Manthey μπορεί να εφαρμοστεί στις πόρτες του αυτοκινήτου σε Neodyme, λευκό ή μαύρο χρώμα. Για την οδήγηση στην αγωνιστική πίστα διατίθεται ένα μάτι ρυμούλκησης, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί εμπρός ή πίσω. Διατίθεται σε κόκκινο, μαύρο ή κίτρινο χρώμα και μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε άκρο χρησιμοποιώντας την κατάλληλη οπή με σπείρωμα. Πρέπει να αφαιρεθεί εάν το αυτοκίνητο πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε δημόσιους δρόμους.
Σημαντική βελτίωση των επιδόσεων στην πίστα
«Με το Manthey Kit, η 911 GT3 RS έχει βελτιωθεί σημαντικά στην πίστα, ειδικά στις στροφές μεσαίας ταχύτητας», λέει ο πρεσβευτής της Porsche Jörg Bergmeister. «Το αυτοκίνητο βυθίζεται, γέρνει και κυλάει ακόμα λιγότερο, προσφέροντας μια πολύ πιο σταθερή αεροδυναμική πλατφόρμα. Επομένως, η υψηλή πίεση επαφής παραμένει πολύ σταθερή σε όλες τις συνθήκες οδήγησης».
«Επί δύο χρόνια, συνεργαστήκαμε με τους μηχανικούς της Porsche για το νέο Manthey Kit για την 911 GT3 RS και το δοκιμάσαμε για αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα σε ευρωπαϊκές πίστες και στο Nürburgring Nordschleife», λέει ο Nicolas Raeder, Διευθύνων Σύμβουλος της Manthey Racing GmbH. «Τα δεδομένα μας υπόσχονται σημαντική βελτίωση στους χρόνους γύρου σε σύγκριση με την κανονική 911 GT3 RS. Μέχρι στιγμής, οι καιρικές συνθήκες δεν μας επέτρεψαν να επιτύχουμε επίσημο χρόνο γύρου στο Nordschleife. Θέλουμε να το αναπληρώσουμε αυτό με την επόμενη δυνατή ευκαιρία».
Το κιτ Manthey για την 911 GT3 RS μπορεί να παραγγελθεί τώρα. Θα είναι διαθέσιμο στις αγορές της ΕΕ από τον Ιανουάριο του 2025 και εκτός ΕΕ από τον Μάρτιο του 2025. Η εγγύηση του κατασκευαστή για την 911 GT3 RS δεν επηρεάζεται.