Στο δεύτερο μέρος του ντοκιμαντέρ “A New Era” της ιστορικής μάρκας, ο διευθυντής σχεδιασμού της Bugatti, Frank Heyl, εξερευνά πώς η διαχρονική μορφή της Bugatti Tourbillon¹ διαμορφώνεται από το κυνήγι της ταχύτητας – και το ασύγκριτο συναίσθημα της εμπειρίας μιας Bugatti σε αυτό το συναρπαστικό νέο κεφάλαιο.
“Με περισσότερα από 115 χρόνια ιστορίας της Bugatti, υπάρχει μια πλούσια κληρονομιά σχεδιαστικού DNA στην οποία μπορούμε να ανατρέξουμε- έχουμε μια κατευθυντήρια γραμμή που τονίζει τι ορίζει μια Bugatti”, εξηγεί ο Frank Heyl. “Αυτό που πρέπει να λάβουμε υπόψη μας είναι το εξής: η μορφή ακολουθεί πάντα την απόδοση”.
Το Tourbillon, το οποίο απηχεί κάθε σχέδιο της Bugatti στη σύγχρονη εποχή, είναι “διαμορφωμένο από την ταχύτητα” από εμπρός προς τα πίσω. Μέσα από κάθε καμπύλη, εισαγωγή, εξάτμιση και πάνελ – ολόκληρη η αρχιτεκτονική του Tourbillon έχει σχεδιαστεί σχολαστικά για να ξεκλειδώσει νέα επίπεδα επιδόσεων.
Σε αυτό το πνεύμα, η αεροδυναμική απόδοση συμβαδίζει με κάθε σχεδιαστική απόφαση που λαμβάνεται. Είτε πρόκειται για την τελική ταχύτητα, είτε για μια υψηλή τιμή downforce, όπως στην Bugatti Bolide – το ερώτημα που τίθεται είναι: υπάρχει ένας σκοπός απόδοσης που συνδέεται με αυτό;
Αυτή η προσοχή στη λεπτομέρεια της μηχανικής είναι διάχυτη σε όλο το αυτοκίνητο, επιτρέποντας στο Tourbillon να εκμεταλλευτεί τις δυνάμεις της κίνησης με ταχύτητα άνω των 400 km/h. Αλλά για την Bugatti, αυτό είναι μόνο το ήμισυ της ιστορίας που το Tourbillon έχει σχεδιαστεί για να διηγηθεί σε αυτό το νέο κεφάλαιο για τη μάρκα.
Με το Tourbillon, όπως και με κάθε Bugatti που προηγήθηκε, η διαχρονικότητα βρίσκεται στον πυρήνα του σχεδιασμού της. “Η Bugatti έχει να κάνει με την αλληλεπίδραση μεταξύ κομψότητας και ταχύτητας”, σημειώνει ο Frank Heyl. “Επειδή αυτά τα αυτοκίνητα υπάρχουν για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει επίσης να τα διατηρούμε επίκαιρα και στη μόδα. Αυτό που χρονολογεί ένα αυτοκίνητο είναι η τεχνολογία της εποχής στην οποία δημιουργήθηκε. 100 χρόνια από τώρα, η σημερινή τεχνολογία δεν θα είναι πλέον πρωτοποριακή. Αντ’ αυτού, πρέπει να εστιάσουμε στην πολυτιμότητα”.
Η σχεδιαστική φιλοσοφία πίσω από το Tourbillon αντικατοπτρίζει πιστά αυτό το ήθος. Αντλώντας έμπνευση από την τέχνη της ωρολογοποιίας, τη διαχρονικότητα των ρολογιών του αιώνα και τη χρήση τους ακόμη και σήμερα, η καμπίνα του Tourbillon ορίζεται από μια αυθεντικά μοναδική αναλογική εμπειρία.
Για τον Frank Heyl και την ομάδα σχεδιασμού Tourbillon, η εμπειρία είναι η λέξη κλειδί σε αυτή τη νέα εποχή της Bugatti.
“Η εμπειρία – αυτό είναι που προσαρμόσαμε το Tourbillon για να προκαλέσει. Έχει να κάνει με το πώς αισθάνεστε όταν κάθεστε στη θέση του οδηγού- αγγίζοντας τους αλουμινένιους διακόπτες- πόσο βαρύ είναι το βάρος των επιλογών όταν τους γυρίζετε- τη μυρωδιά του δέρματος- τον θόρυβο του κινητήρα V16 με φυσική αναπνοή και 9.000 στροφές ανά λεπτό. Ακούγεται πραγματικά συναισθηματικά. Ο σχεδιασμός του Tourbillon θα μπορούσε να θεωρηθεί ως μια εξελικτική προσέγγιση. Ωστόσο, η ριζοσπαστικότητα και η ακρότητα της εκτέλεσης αυτής της ιδέας δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που έχουμε κάνει ποτέ στο παρελθόν. Πιστεύουμε ότι μέσω αυτής της προσέγγισης, η εμπειρία της οδήγησης, της κατοχής και της ζωής με μια Bugatti είναι ασύγκριτη. Απλά πρέπει να την ζήσετε”.
Frank HEYL, Διευθυντής Σχεδιασμού της Bugatti